黃薇婷 劉慧
[摘 要]隨著“一帶一路”倡議的不斷深化,我國對外貿易正處于跨越式發展的黃金階段。保稅區作為重要的國際物流節點,在國際貿易中承擔著重要作用。自臨沂市綜合保稅區建立以來,已經為魯南及華東華北地區的國際貿易發展做出了重要貢獻。然而,與其他國內國際保稅區相比仍存在差距。找出當前保稅區發展痛點,對癥下藥,推進保稅區及其國際物流發展,是亟待解決的問題。文章對臨沂市綜合保稅區作出了綜合研究與分析,探討出當前存在的發展問題,并提出相應的發展意見。
[關鍵詞] 臨沂保稅區; 國際物流; 國際貿易
[中圖分類號] F127.9
1 引 言
“一帶一路”充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。臨沂市作為中國北方商貿物流的關鍵節點城市,將借助“一帶一路”的互聯互通項目推動與沿線各國發展戰略的對接與結合,發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,創造需求和就業。
黨的十九大報告明確指出,要以“一帶一路”建設為重點,堅持“引進來”和“走出去”并重,加強創新能力開放合作,形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。
保稅區的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能,具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能,享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內關外”運作方式,是中國對外開放程度最高、運作機制最便捷、政策最優惠的經濟區域之一。……