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論道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題

2019-10-15 03:01:44徐海洋
工程建設與設計 2019年18期
關鍵詞:橋梁混凝土施工

徐海洋

1 引言

道路橋梁工程作為我國社會的基礎建設工程,其發展完善對保障我國國民的出行安全、促進社會發展等方面都有十分重要的意義。因此,我國道路工程企業應加強對預應力技術的研究,分析預應力技術在道路橋梁施工中的應用優勢,以現階段我國道路橋梁施工中預應力技術的應用現狀為基礎,研究相關優化措施,提高我國道路橋梁工程的工程質量,為我國國民經濟的發展做出貢獻。

2 預應力技術在道路橋梁施工中的應用問題

現階段,我國道路工程企業的預應力技術在道路橋梁施工中遇到的主要應用問題如表1所示。

表1 預應力技術在道路橋梁施工中的問題和形成原因

2.1 波紋管阻塞問題

目前,預應力技術在道路橋梁工程中應用時的最主要的問題是波紋管的阻塞問題。造成波紋管阻塞的原因主要有:(1)波紋管本身存在一定的質量問題,例如,波紋管材質過于細軟,因此,在實際使用過程中極易出現破碎情況,造成泥漿或其他雜物從缺口進入波紋管內,造成阻塞;(2)工作人員在使用波紋管時操作不當,例如,沒有將波紋管放平,導致波紋管遭到破壞,進而形成阻塞問題。另外,波紋管阻塞也會增加企業的施工成本,對企業的經濟效益造成影響。

2.2 孔道堵塞問題

道路橋梁施工在應用預應力技術時還存在一定的孔道阻塞問題。造成孔道阻塞的主要原因有:施工人員在作業過程中,沒有等到混凝土完全凝固和冷卻就進行了下一步施工,使預留孔道被混凝土阻塞,甚至出現塌陷問題,嚴重影響了施工人員的生命安全。

2.3 張拉前的裂縫問題

道路橋梁工程的混凝土施工存在嚴重的干縮問題,加之自然環境和現場施工場地氣候條件的影響,施工人員在實際的混凝土施工過程中,經常出現張拉前的裂縫問題。這種情況在大型道路橋梁工程中較為常見。

3 預應力技術在道路橋梁施工過程中的優勢

3.1 有利于提高橋梁結構的耐久性

預應力技術在道路橋梁施工中最主要的應用優勢是有利于提高橋梁結構的耐久性。道路橋梁的建設目的是促進我國國民經濟的發展,保證城市的交流。因此,對道路橋梁工程結構的耐久性也有很高的要求。通過引入預應力技術,可以增強橋梁結構的耐久性,還可以控制道路橋梁病害,有效避免道路橋梁工程在投入使用后的裂縫問題,保證人們的出行安全。

3.2 有利于提高橋梁結構的承載力

預應力技術的應用,有利于提高道路橋梁結構的承載力。道路橋梁工程在日常使用過程中,承受的荷載很大,這就要求工程必須具備很強的承載力。通過應用預應力技術,可以抵消一部分作用在道路橋梁結構中的應力,進而減少承受負荷,保證工程質量。

4 橋梁施工中預應力技術的具體應用

4.1 在預制梁板中的具體應用

現階段,預應力技術在我國道路橋梁施工中最主要的應用是在預制梁板中的應用。預制梁板施工是道路橋梁施工的重要環節,預制梁板的質量會直接影響道路橋梁工程的整體質量。因此,道路橋梁工程企業在工程建設中,必須合理使用預制梁板技術,保證梁板質量。通過應用預應力技術,可以有效提高預制梁板的穩定性和抗震性,對保證道路橋梁工程質量和后期的使用效益意義重大。

4.2 在受彎構件中的具體應用

預應力技術在道路橋梁施工中的受彎構件中,可以有效改善工程混凝土的受拉和受彎性能,進而有效提高道路橋梁工程的施工質量。因為混凝土本身沒有受拉和受彎性能,在一定程度上也會使工程施工存在缺陷。而通過采用科學的預應力技術,可以有效彌補混凝土材料的缺陷,提升混凝土的性能,促進道路橋梁工程的順利完工。

4.3 在混凝土結構施工中的具體應用

預應力技術在道路橋梁施工中的應用,還可以優化混凝土結構,提升混凝土結構的強度,進而降低混凝土在使用過程中出現裂縫的概率,增加道路橋梁工程的使用壽命。同時,預應力技術應用在道路橋梁施工中的混凝土結構中,還有利于降低工程的使用風險,減少后期維修和養護的次數,進而降低企業的工程成本,實現經濟效益和社會效益的統一。

5 預應力技術在道路橋梁施工中應用的優化

5.1 完善施工流程

道路橋梁工程企業要優化預應力技術在道路橋梁工程中的應用,首先應完善預應力技術的施工流程。為此,企業應做到:(1)應用在混凝土施工中時,要注意混凝土的配合比,優化混凝土的結構和鋼筋的焊接流程,進而提升預應力技術在混凝土施工中的應用效果;(2)完善施工流程,加強道路橋梁的結構穩固和構件穩固,采用橋梁加固或者鋼板加固等方法,增加工程的穩定性;(3)施工人員要注意調整預應力技術在應用過程中產生的拉應力和壓應力,進而保證工程質量。

5.2 加強鋼束的張拉和鋼筋穿束過程控制

我國道路橋梁工程企業要保證預應力技術的應用效果,提升工程的整體質量,還需要加強對鋼束的張拉和鋼筋穿束過程的控制。為此,企業應做到:(1)建立系統化的監管方式,加強對鋼束張拉和鋼筋穿束過程的監管;(2)施工人員在實際的鋼束的張拉和鋼筋穿束過程中,還應注意控制預應筋的伸長量;(3)加強對預應力技術的投入,明確預應力技術在應用過程中對工程造成的影響,從而有效控制和管理,提升預應力技術的應用水平[1]。

6 結語

綜上所述,時代的發展變遷使我國的道路橋梁工程的數量越來越多,在一定程度上促進了我國道路橋梁工程企業的發展,與此同時,也給企業帶來了新的挑戰。為此,我國道路橋梁工程企業應加強對預應力技術的研究,分析其在道路橋梁工程中的應用優勢,通過完善施工流程、加強鋼束的張拉和鋼筋穿束過程控制,提升預應力技術的應用效果,實現其在預制梁板、受彎構件以及混凝土結構施工等方面中的良好應用,保證工程質量,促進企業的長久發展。

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