《公路工程基礎》理實一體化教學改革研究

董明 崔鵬

摘 ? 要：企業對專業技能人才數量、質量要求的提高與現階段畢業生人數逐年下降以及知識、能力不能適應企業需求的矛盾嚴重阻礙了企業生產效率的提高，理實一體化教育要求學校在人才培養目標、教學過程、教材、教學環境等方面做出全面徹底的改革。本文以《公路工程基礎》課程為例，首先描述現階段院校教學狀態并分析弊端，在與用人單位進行深度交流的基礎上，以企業需求為目標，對各個教學要素提出具體改革措施，以能為企業培養大量優秀人才。

關鍵詞：公路工程 ?理實一體化 ?改革

中圖分類號：G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）08（b）-0207-02

1 ?理實一體化教改必要性分析

作為經濟增長世界第一的經濟體，我國一線技工的數量與質量與其他國家相比處于嚴重落后的地位。教育強，則未來強。在國家期待大國工匠成長的背景下，作為技術人才培養搖籃的技師學院，應竭盡全力為國家不斷輸送人才。技工教育注重實踐，傳統的在教室里、課桌前、看黑板的理論式授課方法顯然無法滿足新時期對一線技術工人專業化、智能化的要求，唯有將理論知識與實踐過程充分結合，一邊學，一邊接觸現場，一邊產生疑惑，一邊在實踐過程中探索到答案，才能提升教育品質，培養的人才才能與新時期對技術工人的高要求相銜接。

2 ?《公路工程基礎》課程介紹

《公路工程基礎》是我院公路施工與養護專業學生接觸的第一門專業基礎課，是學生由“門外漢”到專業技術型人才的敲門磚，課程建設既要充分體現教學觀念、教學方式、方法先進的特點，又能使學生在輕松、和諧的學習環境中對路線、路基、路面、橋涵、隧道、公路交叉及沿線設施建立最直觀、最深刻的認識。同時為后續專業課的學習打下堅實的基礎。

3 ?《公路工程基礎》教學現狀

3.1 課程目標

傳統的培養目標帶有鮮明的應試教育特色，課堂上教師重講解，輕啟發，學生多被動記憶，少主動思考。最終的結果是學生在施工現場指認各種構造物，閱讀、分析圖紙能力極為欠缺，學習后續專業課《路基路面施工技術》《橋涵施工技術》后勁明顯不足，反思這一現象的主要原因即是目前的教學活動并不能使學生對《公路工程基礎》課程做到活學活用，教學方法、授課方式的缺陷制約了學生對構造物以及專有名詞的靈活掌握，知識停留在記憶表面，并沒有內化到專業意識中。

3.2 教材內容

現在技工類院校大多使用理論教材，直線式地描述構造物的概念、分類、作用等，然后利用課后習題檢驗學習成果。該類教材忽略了學生學習的主觀能動性，學生沒有機會發現問題，更談不上鍛煉主動解決問題的能力。例如學生十分熟悉基層的分類，但在施工現場很難辨識出基層的種類。

3.3 教師知識體系

新時期技工院校教師學歷在不斷提升，很多地區技工院校招聘教師以碩士為起點，多數教師在學習過程中面向科研領域，與工程一線接觸較少，造成了教師擅長領域與技工院校人才培養目標脫節，在授課中對于工程構造的描述不能使學生身臨其境，在施工環節的講述中，學生感受不到技藝的傳授，學生進入單位后對于知識點的把握從課堂到施工現場總有反應時間的延遲，降低工作效率。

3.4 教學設備、教具

國家對于技工院校的投入越來越多，多數教室內已經安裝多媒體教學設備，上課中大量有關施工現場的圖片、視頻在教室內就可以呈現在同學們面前，比之以前的在黑板上畫圖，教師講解傳統授課方法，授課效率、現場還原度都有了顯著提高。公路工程構造是三維立體結構，尺寸、位置、材料特性在二維屏幕上并不能得到淋漓盡致的展現，動手能力的探索更是無法得到滿足，比之現代企業對專業技術人員的要求還有差距。

4 ?理實一體化教學改革探討

根據以上分析的4點不足，本文有針對性地探討對于《公路工程基礎》這門課程進行理實一體化改革的步驟。

4.1 課程目標提升

充分適應現階段企業對畢業生提出無縫對接崗位的要求，培養職業能力貫穿整個教學過程，滲透到每一門課中去。課程目標的制定不再局限于學生在期末試卷上寫出構造的名稱、概念、類別、作用等，而是要學生在圖紙上指認構造物，并能描述該構造物的相關信息，到施工現場能夠脫口說出構件名詞，并能就該構件在整個項目中所處的位置、發揮的作用做出解釋，對其施工工法做出初步描述。

4.2 教材內容改進

緊密結合現階段職業教育“項目引導、任務驅動”主流教學方法，積極適應企業用人需求，到企業、施工現場進行充分調研，深度把握企業人才需求，畢業生應當會做什么，能做好什么，圍繞這個主題編寫任務驅動教材。打破以往教材概念講解，習題鞏固思路，將企業人才目標按構造模式、施工順序等原則進行項目分塊，每個項目根據技能、知識等要素以任務的方式呈現給學生，學生在學習的時候不再感覺要背概念，要做題，而是完成一個實際的工程任務，一邊學習一邊解決問題，在任務的啟發下集思廣益，主動地去探索、嘗試，從而完成學習目標。

4.3 教師團隊優化

校內教師普遍存在理論基礎扎實、現場實踐經驗匱乏的現實狀態，為改變與新課程目標技能儲備不足的現狀，將教師積極派往設計、施工、監理一線參與項目實踐，教什么干什么，打破唯書本、唯論文的條條框框制約，將最先進、最前沿、應用最廣泛的一線技能學會以傳授學生。同時優化教師團隊構成，組建校內專業任課教師與企業專業技術人員兼職的復合型團隊，以保證在新的教學模式下，使得學生在知識學習、技能錘煉等方面沒有短板。定期引入企業專家進校園舉辦講座，讓學生在校內時時感受到學習是為實現工程目標打基礎，時時感受到工程人的諄諄教誨。行業企業專家參與進課題建設、教學資源開發等教科研活動來，做到工程實踐與校園資源全方位的融合。

4.4 教學設備、教具升級

現有技工院校一般都具備測量儀器室（教具包括水準儀、經緯儀、全站儀和GPS）、試驗室（材料試驗、道路檢測試驗、橋梁試驗教具）、公路工程識圖模型室、鋼筋工實訓室、道路軟件專用機房等。新的教學目標要求學生與施工現場零距離接觸，我們將在室外建設路橋園，將路基構造、層狀的路面結構、超高、橋墩、上部結構遷入校園，打破二維平面展示構造模型的，讓學生在校園內就能看到各種構造的實形狀態，看到埋設在路及內部的隱蔽工程，看到裸露在構造物外部的鋼筋籠，真正實現干什么、學什么，看什么、練什么。將現場遷入校園內的同時也要將課堂延伸到校外，與施工現場密切配合，定期讓學生到工地去參觀，讓學生更直觀地體會到現實中構造的形態、生成，同時接受職業熏陶，全方位地指導自己的學習生涯。

4.5 建立工作頁

工作頁的內容包括學習目標、建議學習、學習準備、學習過程、評價分析5部分，學生在預習階段根據工作任務的要求，提前查閱資料，初步學習相關知識，待上課時分小組展開討論，每小組將討論結果展示給大家，教師再對每項任務匯報結果進行糾正、補充，整個學習過程以學生為主體，教師只起到啟發、糾正、補充、完善的作用，把學習時間、學習主動性充分還給學生，學生可以在資源容量大、信息來源新的開放環境中學得最全面的知識。

5 ?效果展望

理實一體化教學改革存在于每一個專業、每一門課中，以企業人才需求為目標，緊緊圍繞企業需求編制人才培養目標，每一門課的課程標準，強化學生技能訓練，在新型的教育模式下，畢業生肯定會實現跟企業無縫對接，為企業、社會做出更大的貢獻。

參考文獻

[1] 職業教育常用教學方法簡介——理實一體化教學法[EB/OL].https：//wenku.baidu.com/.

[2] 彭秀川.建筑裝飾施工技術理實一體化教學現狀探討[J].求知導刊，2015（11）：48.