常 威,黃 琨,胡 成,王 清,王寧濤
(1.中國地質(zhì)大學(武漢)環(huán)境學院,湖北 武漢 430074;2.中國地質(zhì)調(diào)查局武漢地質(zhì)調(diào)查中心,湖北 武漢 430223)
含水系統(tǒng)是地下水流系統(tǒng)的骨架,查明含水層結構是分析不同含水層之間的水力聯(lián)系、地下水補徑排條件以及開展地下水資源評價工作的基礎[1-9]。孝感市肖港鎮(zhèn)地區(qū),地處大別山—云應盆地的過渡帶,屬鄂北貧水地區(qū)[10-12]。區(qū)內(nèi)北部為大別山變質(zhì)巖山區(qū),地下水賦存于地表淺層風化裂隙帶內(nèi),地下水量貧乏;南部為云應盆地,地下水賦存于白堊系—古近系紅層與第四系松散堆積物中,是區(qū)內(nèi)地下水主要開采層位[13-14]。然而,由于勘察精度限制,盆地內(nèi)含水層的結構及空間分布規(guī)律掌握不足,導致區(qū)內(nèi)地下水的補給、徑流、排泄條件以及不同時代含水層之間水力聯(lián)系的認識尚不夠明確,限制了地下水資源量評價的精度,難以滿足區(qū)域地下水合理開發(fā)利用的需要,局部地區(qū)因地下水超采已形成常年性的降落漏斗[15-16]。此外,研究區(qū)地下水中鐵、錳含量普遍超過地下水質(zhì)量標準,并且自補給區(qū)至排泄區(qū)地下水中鐵、錳的含量具有沿途增大的趨勢,查明研究區(qū)區(qū)域含水層空間分布特征及含水層之間的地下水轉換關系有助于加深對高鐵錳地下水成因的認識。
本研究依托湖北1∶5萬肖家港幅水文地質(zhì)調(diào)查項目,在野外調(diào)查的基礎上,針對性地開展鉆探和地下水動態(tài)觀測工作,查明區(qū)內(nèi)含水層結構及含水層之間的補排關系,在此基礎上構建區(qū)內(nèi)地下水的補徑排模式,為地下水資源量的評價、地下水合理開發(fā)利用方案的制定以及高鐵錳地下水成因的研究提供水文地質(zhì)依據(jù)。……