北京發(fā)布《北京市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行工作實(shí)施方案》力爭(zhēng)明年年底純電動(dòng)貨車比例達(dá)90%

近日，北京發(fā)布了《北京市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行工作實(shí)施方案》（下稱方案）。

方案中稱，為貫徹落實(shí)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中關(guān)于“到 2020 年，辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛（4.5 噸以下）基本為電動(dòng)車”的部署。方案中提到，北京將通過(guò)分季度提高 4.5 噸以下持證車輛中純電動(dòng)貨車的比例和實(shí)施差別化的通行措施，實(shí)現(xiàn)“到 2020 年底，除冷鏈和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛外，通過(guò)辦理貨車通行證方式允許日間通行五環(huán)以內(nèi)道路的 4.5 噸以下輕型物流車中純電動(dòng)貨車比例力爭(zhēng)達(dá)到 90%”的總體目標(biāo)。

與之前不同的是，本季度增設(shè)了發(fā)證車輛必須安裝GPS定位系統(tǒng)設(shè)備的要求，以便于將車輛定位、運(yùn)輸信息等相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至市交通委監(jiān)測(cè)平臺(tái)。