在自家庭院造個“火車王國”

◎文/陳全忠

退休英語教師張久安自小就是一個火車迷。1993年，他去澳大利亞留學，被一家賣微縮火車模型的商店所吸引。模型機械構造和外形功能與真火車一模一樣，甚至能在配套的鐵軌和沙盤上正常行駛，他從此深陷于火車模型的愛好之中。

回國任教后，張久安開始收藏火車模型，兒子張弛從小就在火車模型堆里長大。2002年，張久安驚喜地發現國內也有專門生產火車模型的品牌。可好景不長，第二年該品牌就因為銷售業績不理想要撤出成都市場。在張久安的努力下，對方允許他做成都的代理商。為了把柜臺上所剩下的模型全部買下，張久安東拼西湊了兩萬多元。這些模型被張久安妥善放置在一個十平方米的儲藏室內，他有空就和兒子拿出來把玩一番。隨著玩的興趣越來越大，張久安就想著做一個動態的沙盤模型，帶著兒子動手，讓火車開起來。

2007年，張久安把車庫騰出了做沙盤。6平方米的動態模擬沙盤幾乎容納了所有鐵路元素：涵洞、隧道、交叉搭扣一應俱全，鐵軌旁的草地、樹林、池塘、公路應有盡有，還有不可或缺的火車站與機務段。這個沙盤花費了父子倆不少心血，張久安想按照1∶87的比例進行復建寶成線成都至西安段的部分實景，候車站臺重現以前的青白江火車站，他并未學過設計與規劃，只是憑借著照片資料以及自己的記憶，一段段慢慢做，再拼裝起來。

由于資金短缺，能自己做的部分，父子倆就一起動手。涵洞、隧道、路基都是用泡沫一點一點雕刻出原始模子，然后在上面按照石頭的形狀澆上石膏，再上色、貼草皮，力爭都和鐵路邊的景物一模一樣。……