大數(shù)據(jù)打造交管服務(wù)“指尖矩陣”

周小鳳

躺在家里動動手指，快遞就能將駕駛證寄送到家;自助服務(wù)終端覆蓋20余項交管業(yè)務(wù)，車管所門前長龍景象一去不返;駕照被記滿分，直接在網(wǎng)上就能遠程學(xué)習(xí)……

交通管理工作與大數(shù)據(jù)、人工智能相融合，快速、便捷、高效的交管服務(wù)新模式便大放異彩。

“指尖上的服務(wù)矩陣”

2019年5月，一個來自重慶的郵政包裹，拂去了張濤臉上的愁云。

今年是張濤和妻子從重慶到云南務(wù)工的第七個年頭，他們即將迎來第二個寶寶。夫妻倆早已經(jīng)商量好待產(chǎn)計劃：妻子在重慶老家休養(yǎng)，張濤忙完云南的工作就駕車回去照顧妻子。

眼看著妻子的預(yù)產(chǎn)期一天天臨近，一個小小的意外險些打破這即將迎來新生命的喜悅——張濤的駕駛證意外丟失，約定好的歸期被如何異地補辦駕駛證畫上一個大大的問號。

有過駕駛證補辦經(jīng)驗的同鄉(xiāng)老趙給張濤支了個招兒，難題一下迎刃而解。

“現(xiàn)在可以直接在網(wǎng)上申請補辦駕駛證，你下載‘交管12123手機應(yīng)用程序，再上傳資料就行了，省心省力，只用跑‘網(wǎng)路。”

填寫資料、留下通訊地址和電話，一個嶄新的駕駛證就通過快遞寄送到張濤手上，省卻無數(shù)麻煩。

不用在家與車管所來回奔波，直接在各類手機應(yīng)用程序上辦理車駕管業(yè)務(wù)，這只是重慶市公安局交管服務(wù)“指尖矩陣”的冰山一角。

重慶市公安局交通巡邏警察總隊緊跟大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展步伐，創(chuàng)新建立全國首個互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中心，集互聯(lián)網(wǎng)交管服務(wù)需求征集、功能開發(fā)、應(yīng)用體驗、業(yè)務(wù)培訓(xùn)及民意跟蹤為一體，著力打造“指尖上的交管服務(wù)矩陣”，確保群眾辦事足不出戶、掌上無憂。

重慶市公安局交巡警總隊相關(guān)負責(zé)人介紹，重慶市公安局全力打造“2+3+1”互聯(lián)網(wǎng)交管服務(wù)體系，面向社會提供12類180余項“互聯(lián)網(wǎng)+”交管服務(wù)，目前，累計注冊用戶數(shù)突破1000萬，互聯(lián)網(wǎng)交管業(yè)務(wù)占比從2015年的不足20%提升至2018年的60%以上。

家門口的“車管所”

2019年8月7日，重慶市公安局交巡警總隊互聯(lián)網(wǎng)交通服務(wù)中心體驗大廳自助服務(wù)區(qū)。

數(shù)臺綜合業(yè)務(wù)受理終端機排列整齊，正在有條不紊地運作中，機器不時發(fā)出“請將身份證放入指定區(qū)域”、“請錄入車輛信息”等指令，市民平均辦理業(yè)務(wù)時間不超過10分鐘。

“現(xiàn)在處理違章真的很方便，只要帶上身份證，錄入信息，就會跳出我所有的違章記錄，插入銀行卡就能扣費，沒帶銀行卡，用手機微信、支付寶也能支付，5分鐘不到就能辦完?！眲偺幚硗贶囕v違章的市民徐先生，對綜合業(yè)務(wù)受理終端機的服務(wù)豎起了大拇指。

問需滯后、方式單一、跟進被動曾是制約重慶市公安交管民生服務(wù)提質(zhì)上檔的“絆腳石”。針對群眾實際需求，重慶市公安局在主動問需、問計、問效于民的互動中，構(gòu)建起公安交管就近辦、網(wǎng)上辦、自助辦、上門辦、一次辦等“五辦”并舉的大服務(wù)格局，為群眾打開更多方便之門。

收獲市民滿滿贊譽的車駕管綜合業(yè)務(wù)受理終端機，就是去年重慶市公安局全新推出的智能服務(wù)平臺之一。這些智能終端能完成拍照、繳費、選號牌等在內(nèi)的20余項車駕管業(yè)務(wù)，被老百姓稱為家門口的“車管所”。

目前，重慶市公安局已在全市范圍內(nèi)布點370余臺交管自助服務(wù)終端，推出68個“交管自助服務(wù)區(qū)”，實現(xiàn)零警力派駐、多功能集成、便捷化服務(wù)，極大方便了群眾的生活。

事故理賠“快車道”

2019年2月4日，農(nóng)歷大年三十，重慶內(nèi)環(huán)快速路上車流如織，大家紛紛趕著回家過年，家住潼南區(qū)的楊杰也在其中。

就在楊杰變道行駛時，突然“砰”的一聲，斜后方一輛正在變道的小轎車與楊杰的車來了個親密“接觸”。

歸家路上遭遇擦掛事故，一場關(guān)于事故責(zé)任劃分的爭執(zhí)就在道路上發(fā)酵。

“我打了轉(zhuǎn)向燈的，你沒看到嗎？”

“那么短的時間，誰能反應(yīng)過來呀……”

后方被車輛占道堵住的行駛車輛開始不斷鳴笛，正在巡邏的警保聯(lián)動隊員迅速趕往現(xiàn)場進行處理。

先穩(wěn)定雙方情緒，再將現(xiàn)場照片上傳到“交管12123”平臺，在后臺收到數(shù)據(jù)后進行線上定責(zé)、線上定損、線上理賠的間隙，警保聯(lián)動隊員組織擦掛車輛撤場。15分鐘不到，楊杰就收到了保險公司賠付款的到賬信息。

“我是十幾年的老司機了，以前遇到事故要跑好幾個地方解決，現(xiàn)在有警保聯(lián)動機制，在現(xiàn)場就能解決，確實越來越快、越來越方便。”面對如此迅速的交通事故處理機制，楊杰的驚訝溢于言表。

隨著汽車保有量的迅速增長，發(fā)生交通事故的數(shù)量也同步上升。因為責(zé)任劃分和賠償?shù)葐栴}，不少輕微交通事故發(fā)生后存在不能及時撤場等情況，對整體通行秩序造成的影響超過了事故本身。

“探索警保聯(lián)動機制的初衷，就是為了實現(xiàn)快速處警，減少道路擁堵。警保聯(lián)動工作機制創(chuàng)建以來，重慶市公安局交巡警總隊已組建95個摩托車巡邏編組，投放292臺事故查勘理賠車，設(shè)置9個固定理賠點。”重慶市公安局交巡警總隊相關(guān)負責(zé)人說，重慶市公安局突破大數(shù)據(jù)建設(shè)面臨的多重制掣，加快推動人力密集向科技密集、經(jīng)驗管理向大數(shù)據(jù)主導(dǎo)兩個方面轉(zhuǎn)型升級，力求實現(xiàn)信息引領(lǐng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動的效率變革。

自2018年4月起，重慶市公安局與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司重慶市分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，從大數(shù)據(jù)聯(lián)合運用等8個方面系統(tǒng)推進警保聯(lián)動工作機制。通過編組巡邏、遠程定責(zé)、線上理賠，實現(xiàn)“固定+流動”、“快處+快賠”一體化運行，創(chuàng)造出實戰(zhàn)與指揮雙融合勤務(wù)模式。

如今，“交管12123事故快處系統(tǒng)”已處理17.4萬件交通事故，占使用簡易程序處理的非人傷交通事故總量的65%以上，極大地方便了車主處理交通事故，也減少了因事故帶來的道路擁堵。