關于市政工程中道路路基施工技術研究

武曉

[摘要]本文在對市政工程中路基施工進行了簡單闡述，并在此基礎上對路基施工中的完善技術進行了具體闡述，以彌補路基施工不足，確保道路施工整體質量。

[關鍵詞]市政工程;道路路基;路基施工;技術完善? 文章編號：2095-4085（2019）05-0104-02

道路路基建設為市政道路工程建設中的最基礎，最主要部分，路基建設質量會對道路工程整體施工質量造成嚴重影響。道路施工中要保證路基穩定需選擇更適合的施工技術及方法，對施工質量嚴加控制，發現問題及時處理，這樣才能確保施工技術水平及質量的不斷提高。

1? 市政工程道路路基簡述

路基性質是道路工程設計的主要影響因素。路基施工中可通過設置阻水等降低地下水滲流對路面施工的影響。同時可通過土方置換等方法提高路基承載力。坡路公路設計時對邊坡穩定性嚴格分析。道路施工中路基土壤性質對道路質量也會造成影響，塑性土壤強度大，在降水、地下水等影響下地基會大幅下降，因此路基土壤應選擇非塑性土壤^[1]。

2? 市政工程路基施工技術的完善對策

上面已經對市政工程道路路基進行了簡單概述，路基施工中要避免路基破壞問題，就需要對路基施工技術不斷完善。而目前路基施工技術不斷涌現，使得路基施工質量更加可靠。

2.1? 土壤性質完善對策

施工前應按照工程要求選擇合適的路基土壤，并做好措施增強路基穩定性。當前提高路基土壤穩定性的方法主要有如下幾種。（1）機械穩定型主要是路基施工時對土壤進行夯實，通過夯實來完完善土壤穩定性，盡管夯實對土壤密度壓力都沒有太大影響，但是在增強土壤強度，提高道路工程穩定性上完善效果還是比較好的。（2）化學穩定型主要是通過灌注及混合化學物質兩種方式提高土壤穩定性。一般會利用水泥來進行穩定，因為灌注水泥后，土壤顆粒會更加穩定，且顆粒間的黏結力會更強。同時還能在黏性土壤內添加石灰，添入石灰后，石灰穩定后土壤塑性指數會下降，與此同時土壤的膨脹，收縮情況也會減少，使得土壤承載力大大提高，防水性能提高^[2]。此外還能在土壤中灌注瀝青及砂石，瀝青為很好的黏結材料，聯合使用下，土壤防水性能大大提高。當然添加氯化鈉、氯化鈣等化學物質也能讓土壤穩定性提高。（3）物理穩定型主要是在施工中通過預壓，去水，熱電穩定等方式提高路基穩定性。對于凝聚性土壤來說，土壤受水影響很大，為確保路基穩定，對此類土壤應降低水分影響，可通過預載或者砂樁等方式對土壤壓密，沉陷等情況進行改善。

2.2? 填方完善對策

當路基的標高高于原地面的標高時需通過土方對其進行填筑。土方填筑時要注意不能用腐殖土，淤泥，鹽漬土等，填土中也不能存在雜草及垃圾，且填方中所有粒徑超過10cm土塊都進行碎化處理，處理后才能填筑。當然路基路床填方時也需通過對土壤進行加勁的方式來施工。具體的施工完善措施為，鋪面加勁是將施工合成材料埋入到鋪面內。鋪面受力后會導致變形，而對鋪面加勁可避免鋪面變形。對土壤加勁，土壤添加如加勁材料之后，兩者間產生的摩擦力能使剪力形成阻抗，從而能提高土壤剪力強度，達到提高路基承載力的目的。

2.3? 路基擋土完善對策

路基施工中需注意做好填方，挖方邊坡的穩定工作，邊坡處理也是一項重要施工工作，只有邊坡穩定，才能避免出現塌方。路基施工前需做好邊坡穩定性分析，如果分析數據顯示邊坡存在崩塌可能，需要結合施工現場水文地質情況，選擇適合技術做好施工處理。應確保邊坡抗滑力及滑動驅動力保持在合理范圍，結合崩塌路段水文地質綜合選擇施工防治的技術措施。在施工中要通過做地錨，做擋土來增加邊坡的抗滑力。同時也要對邊坡滑動驅動力進行降低，對邊坡角度進行減緩，這樣才能有效解決邊坡的排水問題，確保邊坡穩定。

2.4? 路基防護完善對策

地層需長時間暴露在外部環境中，使用中受自然界環境（風、雨、雪等）影響較大。因此施工中需做好防護工作。路基防護技術主要是坡面保護，沖刷防護兩種。防護中需結合路基坡度，高度還有具體的地質水文特點選擇適合防護方式。對路基平面防護可選擇植被種植的方法，或者通過灌注水泥來進行加固。植被種植時需選用生長旺盛的耐寒植被。在路面上種植植被能避免路面被雨水沖擊，確保路基穩定性。防護中還需對土壤濕度進行調節，這樣才能避免土壤發生風化，使得路面不僅實現了生態環境改善，還更利于欣賞。水泥加固防護比較簡便，使用的范圍也比較廣泛。路基邊坡防護可利用混凝土預制塊來實現。沖刷防護也通過鋪草皮，砌片石，拋石等具體方式來進行，通過這樣的防護可有效防止水流沖刷對邊坡產生的不利影響。

3? 結語

總之，市政工程道路路基質量直接影響道路最終的使用質量，影響道路使用壽命。道路施工中需對路基施工各個環節做好嚴格控制，對路基施工技術不斷完善，只有這樣才能提高路基承載力，提高路基載荷，確保道路施工整體質量。

參考文獻：

[1]陳婷婷.研究市政工程中道路路基施工技術[J].建材與裝飾，2017，（34）：267-268.

[2]林德根.芻議市政道路路基施工技術與路基壓實質量控制[J].四川水泥，2018，261（5）：55.