淺議北方城市道路綠化景觀設計及植物配置分析

李美娟

[摘要]道路綠化景觀是城市園林綠化的重要組成，需要科學，合理地進行設計。本文以作者多年來在園林工作中的角度對太原城市道路景觀設計存在的問題概述，討論城市道路景觀設計的原則，并探討城市道路景觀設計及植物配置，希望具有借鑒意義。

[關鍵詞]城市道路綠化;景觀設計;植物配置;分析? 文章編號：2095-4085（2019）05-0028-02

當人們漫步在街頭巷尾，隨處可見園林綠地，挺拔的行道樹，各色的盆擺花，讓城市更加具有生命力，體現出人與自然的和諧共生。然而，部分城市在植物配置和分布上依然不合理，不利于提升城市形象。隨著城市化進程的不斷深入，人們在物質生活得到滿足的同時也更加關注城市道路的景觀設計，所以城市道路不再是簡單的交通線路，除綠化功能，還得具備一定的美化功能，那么道路景觀，在設計上要根據實際情況仔細分析，結合道路位置和功能，使其在原有基礎上發揮出美化的作用，提升城市品位。

1? 北方城市道路景觀設計存在的問題

城市道路的景觀是城市環境規劃的重要組成，對城市形象有著重要影響，縱觀當前太原市的道路景觀設計現狀，其主要問題體現在以下幾個方面。

1.1? 結構單調，沒有充分利用有限綠地資源

隨著城市化的迅速發展，通常來說，城市的土地多用于高樓，硬化道路，橋梁的建設，而用于城市道路兩旁綠化的土地較為有限。近年太原市老城區道路綠化以單一品種行道樹為主。新建，改建的道路進行綠化設計時，多數采用喬木-灌木-地被復層結構，這種結構雖然具有一定的層次感，但是設計上僅以現有綠地平面為主，樹穴綠化，立體綠化更是少，雷同的植物配置多，景觀結構單調使人們產生審美疲勞，原有的綠地資源沒有得到更好的利用^[1]。

1.2? 樹種單一，植被養護不到位

以往太原市的園林植被種類較少，行道樹多以國槐，白蠟，楊樹，柳樹為主，這些樹種雖具有較好的適應力，但是從物種的多樣性和人們的審美角度來看，一些植被沒有得到更新會讓人感覺單調。同時，部分道路景觀植被在種植中雖然可以科學布局和規劃，但是之后因忽視后期管理，導致植被存活率較低，或者由于人為和自然等因素導致苗木枯萎，景觀效果差，達不到原有的美化作用。

1.3? 配置不夠科學，城市地域文化不突出

首先，太原市地處華北地區，屬溫帶季風氣候，秋冬時節植被生長緩慢，而觀賞性植被和花卉對氣候的要求更高，但是在品種配置，季相搭配，種植密度等方面不夠科學，造成景觀單調，無特色。其次，長期以來，太原市的道路綠化設計和植物配置以更新植物為主，忽視了原有道路古樹利用，體現不到原有古城氣息，未能展示出晉商文化和現代化城市的風采，使生態和景觀工程的效用未得到最大化發揮^[2]。

1.4? 行道樹植被布局不合理，道路景觀特色不明顯

行道樹作為城市景觀的重要組成，是城市道路綠化最直接的展示，行道樹和觀賞性花卉共同組成城市綠化景觀的綠色廊道，起到提升城市整體形象的作用。但是長期以來，城市道路的空間布局缺乏創新性，植被的布局沒有與道路兩旁建筑的色彩和功能交相輝映，導致城市道路的景觀設計不具備整體性，不同道路的景觀設計風格千篇一律，設計理念不夠清晰，不僅不能突出時代特色，還降低了城市形象。

2? 城市道路景觀設計的原則

2.1? 考慮實用性原則

城市的道路景觀是城市發展的縮影，因此在不同的道路設計上要突出其功能和特色，根據道路交通情況進行科學規劃，突出實用性^[3]。在繁華的主干道上，植被應以筆直的楊樹，柳樹和國槐為主，夏天起到遮蔭納涼的效果。道路兩側以花灌木，彩葉植物，觀賞性花卉進行色彩和高度的搭配，起到緩減視覺疲勞和美化的作用。而老城區道路兩旁的植物通過加強養護，并重新規劃種植密度，利用花箱種植各色的花齊，使其更好體現人文道路景觀作用。

2.2? 考慮因地制宜原則

城市道路景觀是城市建設體系組成部分，在規劃設計上要根據地形，環境，人文趨向等因素，因地制宜地利用當地植物資源，進行合理結構配置和組合。如環境條件差的地段要盡量選用適應能力強，成活率高的鄉土樹種。而快速路景觀設計除合理植物結構，色彩組合配置外，還要考慮景觀整體上的流線性，便于駕駛人員交通視線。

2.3? 可持續發展原則

城市的道路景觀設計中應樹立長遠觀念，遵循可持續發展原則。在道路景觀綠化設計上要立足當前，同時要考慮到經濟效益和生態價值，既要實現短期的顯著改觀，也要統籌兼顧植物景觀的長期生長。具體說來，要對慢生，中生，速生的植物品種進行合理搭配，同時要結合自然環境對生態資源，自然景觀及人文景觀進行保護，打造層次豐富的可持續道路景觀體系。

2.4? 個性化原則

城市景觀是城市地域文化發展的縮影，體現著城市的經濟和政治發展水平。在道路景觀設計上，要在保護原有的自然風貌的基礎上，結合人文環境，以本地鄉土植物為主，進行合理配置，打造獨特的地域道路景觀，使道路景觀突出文化底蘊，展示民俗風情，并且讓景觀與現代城市經濟發展相協調。

3? 城市道路景觀設計及植物配置探討

3.1? 樹立長遠意識，健全城市道路景觀系統

在城市道路景觀設計中，設計部門要依據城市發展和城市道路規劃，結合本市氣候特征，植被范圍，人文環境綜合考慮，樹立整體意識，以特色鄉土樹種為基調，打造鄉土生態型，現代與人文相融合的北方特色道路景觀體系。同時，在植物配置上，要考慮長期景觀效果，合理配置植物結構和密度，形成穩定的植物群落。

3.2? 合理布局，科學配置，打造特色地域道路景觀

3.2.1? 加大鄉土樹種應用范圍

道路景觀整體設計中應以鄉土樹種國槐，雄性柳樹，新疆楊為主基調樹種外，應拓寬鄉土樹種范圍如：核桃，皂角，合歡，山梅花，珍珠梅，松柏科等適應性強的樹種，不僅豐富了植物種群多樣性，更有利于生態平衡及地域景觀形成。

3.2.2? 樹種選擇及配置

在選擇苗木和花卉種植時，需要充分考慮到植被的生長習性和對環境的適應能力，以選擇株形整齊，并且觀賞價值較高的喬木為主。如：金葉復葉戚，元寶楓等，這樣在秋季可以觀賞秋葉，冬季可以觀賞樹形和枝干，同時在喬木的選擇上要選擇生命力強，遭受病蟲害少，管理費用低的喬木，并且盡量選取行道樹分支點高，樹冠整齊，主枝伸張，葉片緊密，有良好耐污染能力的樹種。灌木主要分布在人行道綠帶或者分車帶，起到遮擋視線和減弱噪聲的功效。在選擇灌木上還要考慮到植株有無刺，是否耐修剪^[4]，如，大葉黃楊，小葉女貞，紫葉小檗，紫薇，丁香^[4]。太原市是一個缺水的城市，應減少草坪的應用，多設計一些地被植物，如委陵菜，玉簪，彩色礬根在濱河路表現良好，好打理，養護成本低。

3.2.3? 有效利用有限綠地資源

城市道路兩側的綠地資源要合理利用，并且充分將其進行美化，要在保持植被的綠化作用基礎上，使其更多的發揮出綠化和人文功能，比如將植被和人工景物相結合，或者將道路的植被和周邊環境構成有機整體，如，草坪，廣場，道路節點，應用草花（串紅、矮牽牛、四季海棠等）及地被植物（地被菊，老來俏，五色草等）巧妙組合花鏡，花帶及立體花壇，花柱，卡通人物，動物等造型圖案。同時，在城市的主干道擺放花箱，花缽。在燈桿，墻體，欄桿上懸掛綠色植物，花籃，花缽。樹穴種植植被等多種形式全方位地營造景觀效果，展示城市形象。

3.3? 道路景觀設計要在繼承中創新發揚才能與時俱進

道路景觀是城市形象的直觀體現，要求道路景觀設計者，不能簡單的照抄，照搬，應結合當地氣候，植被特點，人文環境，學習先進理念，應用科技手段，在原有的基礎上，發揮和創新才能使道路景觀與城市發展相融合。

3.4? 加強養護管理，提高整體景觀效果

建立本市道路景觀管理系統是適應數字化城市管理的需要，它是以原有道路景觀效果為數據，通過動態監測，使養管部門能及時了解養管道路景觀存在的問題，如，結構效果，病蟲害，養護，景觀效應等，制定相應措施。同時，對老城古樹保護，移植。風，雨，雪后樹木傾斜，斷枝，綠地下沉進行及時搶救恢復原有景觀。當然，還需要全市公民積極參與，提高愛護綠化環境的意識，減少人為破壞，才能全面提高道路整體景觀效果^[5]。

4? 結語

綜上所述，當前國家高度重視生態文明建設，在此背景下，城市也在充分利用綠化景觀設計對植物進行合理配置，使得城市有人文氣息和自然氣息。城市道路是城市的重要組成，與人們的生活有著密切的關聯，進行道路綠化景觀設計可以實現人與自然的和諧共生，進而打造城市的良好形象。

參考文獻：

[1]李陽陽.現代城市道路綠化景觀設計及植物配置分析探討[J].現代園藝，2017，（04）：96.

[2]張欣.層次分析法在城市道路景觀評價中的運用[J].科學技術創新，2016，（25）：233.

[3]李文超.芻議海綿城市理念下城市道路景觀設計[J].智能城市，2016，（11）：199.

[4]陳敏輝.城市道路綠化景觀園林設計及施工探析[J].江西建材，2016，（08）：217.

[5]葛曉軍.基于海綿城市理念的城市道路景觀設計方法探討[J].現代園藝，2016，（12）：79.