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一躍跨千年 天府新篇章

2019-09-20 14:19:28何志文
四川黨的建設 2019年15期

何志文

翻開世界近代史,我們可以看到,18世紀以來,隨著工業革命的推進,是大規模城市化的過程。人口(勞動力)、資金、生產資料等生產要素持續向城市集中,城市日益成為經濟、金融、交通、教育、科技中心。隨之而來的是一批批大城市和特大城市的崛起。倫敦、巴黎、柏林、東京、紐約,一個個特大城市成為工業文明的杰作。城市是工業文明結出的碩果。反過來,城市又成為工業文明的搖籃。工業化和城市化相互促進,共同推動著現代文明的持續發展。到現在,發達國家城市化率已經超過80%。

舊中國由于工業化程度低,城市化進程也比較緩慢。新中國成立時,碩果僅存的是以上海、北京、天津為代表的少數沿海大都市。新中國成立以后,特別是改革開放以來,伴隨著我國工業化進程的是大規模的城市化。珠三角、長三角和京津冀城市群競相崛起。深圳則是這個時期的代表。從小漁村到比肩北上廣,差不多只花了三四十年的時間。截至2018年底,我國城市化水平為59.58%。

新中國成立初,四川的城市可以說只有“兩大一小”。即重慶成都兩個大城市和千年鹽都自貢這個小城市,加上190個縣城。1949年新中國成立前夕全省城鎮人口只有264萬人,其中城市人口197萬人,占全省總人口的4.3%,低于全國平均水平。七十年來,伴隨著四川工業化進程的是持續的城市化發展。而前三十年,可以說是城市化的準備和起步階段;后四十年,特別是近二三十年則是加速發展階段。轟轟烈烈的造城運動,成就了四川幾大城市群的快速崛起。

?(一)

首先,說說攀西城市群。

四川工業化和城市化相互促進,二十世紀六七十年代的典型是攀枝花市的誕生。1965年,在金沙江邊一處只有2.5平方公里的山頭,從全國各地抽調的5萬多名干部職工,在這片荒山野嶺、干旱酷熱的河谷地帶擺開戰場。數年之間,在一座年產400萬噸鋼鐵聯合企業建成投產的過程中,“象牙微雕鋼城”攀枝花,從深山峽谷中“冒”出。十多年后,一座百里鋼城在金沙江邊崛起。新時期以來,攀枝花市適時調整城市發展戰略,完善城市功能。經過幾代攀枝花人的努力,從最早的工礦區到傳統重工業城市,從開發初期的“弄弄坪上七戶人家”到如今百萬人口的新興工業城市,從綜合性現代化大城市到川滇交界區域性中心城市,攀枝花走過54年的歷程,成為工業化帶動城市化的四川樣本。

與百里鋼城相伴的是西昌航天城的誕生。1980年1月1日建市,幾十年間,在安寧河谷,號稱月亮城、航天城的新西昌拔地而起。以其獨特的民族風情,優美的自然環境,世界聞名的衛星發射中心,讓世人刮目相看。2018年,西昌常住人口接近80萬人,成為攀西地區的政治、經濟、文化、交通中心。

其次,說說川南城市群。

20世紀80年代以來,宜賓(1983年)、內江(1998年)相繼一分為二。瀘州、資陽建市,加上老工業基地自貢煥發青春,川南城市群以嶄新的面貌出現。近年來,自貢、宜賓、瀘州三個雙百城市(即城市人口過百萬、市區面積過百平方公里)相繼出現。占據了四川雙百城市近半壁江山。

自貢于1939年9月1日建市,是四川老工業城市之一。除千年鹽業外,電站鍋爐、數控機床、工業閥門、焊接材料、輸送機械、CNG成套設備、氯堿化工、氟化工、工程及功能性炭黑等產品在國內具有領先優勢。改革開放以來,自貢堅持用新技術改造傳統產業,大力發展新興產業,千年鹽都煥發青春。市轄區城市建成總規模接近150平方公里,城市人口接近120萬人。

萬里長江第一城的宜賓,1996年10月撤地改市。以五糧液為代表的傳統酒業,為宜賓的發展增添了強大動力。以智能終端為代表的新興產業快速成長。成貴、樂宜、宜瀘、宜攀等鐵路和高速公路對外大通道的建設,讓宜賓邁入雙百城市。目前城市建成面積近110平方公里,市轄區城市人口約108萬人。

瀘州1983年建市,城區面積不到10平方公里,人口只有10多萬。瀘州發揮白酒傳統產業優勢,建成中國優質白酒主產地。化工、能源、機械三大特色優勢產業加快發展。36年后,瀘州城市建成面積突破130平方公里(含瀘州港區),城市常住人口近140萬人,成為川、滇、黔、渝接合部的綜合交通中心、商貿物流中心。

甜城內江,在20世紀80年代,蔗糖產量一度占全省的70%。1985年2月建市。借川渝之力,工業興市邁出新的步伐。冶金建材、機械制造、食品飲料等傳統產業轉型升級,北斗信息等新興產業開始嶄露頭角。2018年底,內江市常住人口城鎮化率為49.1%。

1998年4月29日,資陽地區成立;2000年12月29日建市。作為連接成渝經濟區“雙核”的市,以機車制造為龍頭,“西部車城”駛入發展快車道。

?(二)

第三,說說川東北城市群。

1993年7月,南充、廣安,達川、巴中同時分家,之后分別建市,川東北城市群競相發展。

南充是川東北最大的商品集散地。1993年7月撤地建市后,大力發展油氣化工、汽車汽配、輕紡服裝等優勢產業。隨著南充機場的擴建,嘉陵江航道的整治與南充港的建設,南充水、陸、空立體交通網絡基本形成,成為區域立體交通樞紐和中心城市。中心城區建成區面積145平方公里、常住人口137萬人,在川東北率先跨入雙百城市行列。

1999年6月20日 ,撤銷達川地區和縣級達川市,設立地級達州市。達州堅持工業主導,區域合作,發揮“地利”之便,主動融入重慶經濟圈。石化產業異軍突起,成為全國三大氣田之一,重要能源資源戰略基地。到2018年底,達州中心城區建成區面積100平方公里、常住人口102.5萬人。

1993年7月2日,經國務院批準設立廣安地區。1998年7月30日設立廣安市。電子信息、生物醫藥、紅色旅游等產業快速發展,偉人故里廣安正在書寫奇跡。

1993年7月5日國務院批準設立巴中地區。2000年6月14日批準設立地級巴中市。特色工業、生態農業、紅色旅游加快發展,紅色土地巴中正在經歷“蛻變”。

第四,說說老綿陽的變遷。

改革開放以來,綿陽的城市化發展,可以說是獨樹一幟。1983年8月18日,國務院正式批準建立德陽市,建立市帶縣體制。1985年2月8日,經國務院批準,老綿陽地區再次一分為三。綿陽、廣元、遂寧分別同時建市。在嶄新的格局下,老綿陽的四座城市競相發展,極大地促進了川北的城市化進程。

老大哥綿陽依托科學城,走軍民融合之路,催生了中國唯一的科技城綿陽的誕生。綿陽不僅有雄厚的產業基礎,強大的科技實力,而且集中了多所高校。綿陽的城市化進展神速,繼成都之后,它是第一個跨入雙百行列的大城市。城市建成面積突破140平方公里,常住人口數量超過140萬人,是四川第二大城市。

我國重裝基地德陽,制造業全面升級,成為國內唯一被聯合國工發組織確定為“清潔技術與新能源裝備制造業國際示范城市”,化工、食品、新材料、新能源產業集群加快發展,一個具有國際競爭力的現代制造業基地正在形成。

“川北門戶”廣元1985年建市之后交通先行。綿廣、廣陜、廣巴、廣南、蘭渝高速相繼建成,廣巴、蘭渝鐵路和西成高鐵相繼通車,廣元從先前的四川邊城,轉變為連接川陜甘渝等地的交通樞紐。建材、能源、農副產品、電子機械等行業加快發展。一座“國家森林城市”正在川北崛起。

遂寧地處四川盆地中部,涪江中游,西部兩座特大城市重慶與成都的黃金節點之上,利用優越的地理條件,成為川中和成渝兩地的交通樞紐和重要的電子產業基地。

?(三)

現在,說說四川的首位城市成都。

成都位于四川盆地西部邊緣。東邊有個龍泉山,西邊有個龍門山,“兩山夾一城”,岷江之水通過都江堰滋潤成都平原,中央的成都是一顆耀眼千年的明珠。

民國建立之初,成都城區分屬成都、華陽兩縣。城西半部為成都縣,東半部為華陽縣。1921年成立市政籌備處,籌備建市;1922年改名為成都市政公所(自治性質),1928年9月,成都市政公所改組為成都市政府,這標志著現代成都市的正式成立。

新中國成立前成都是座消費城市,有點輕工業,主要還是商貿業。新中國成立初期城區面積僅有18平方公里,基本上在府南河以內;城市人口約60萬人。20世紀50年代開始,在鐵路建設大潮中有了鐵半城。“一五”以來,量具刃具廠,多個信箱單位建設,軍工電子工業落戶,加上雙橋子的420廠和無縫鋼管廠,西邊也有了黃田壩的132廠。但從面積上,除了東面和北面到了二環,南面和西面大都沒有突破二環路。自20世紀90年代開始,成都市開啟向東向南發展戰略,高新區、高新西區相繼建立,隨著電子信息、機械制造、生物制藥、現代服務等新興產業的飛速發展,城市規模急劇擴大。東西干道建成,南北中軸貫通,并持續向南延伸。突破二環修三環,突破三環修繞城,一繞通了修二繞,二繞通了修三繞。市委市政府南遷,成都進入雙核時代。

現在的大成都基本形成了一個特大城市、14個中等城市、30個小城市、168個新市鎮的城市群體。2017年,大成都的建成面積為885.67平方公里;其中,2017年五大主城區(含高新區)的建成面積為407.25平方公里。2018年成都市常住人口1633萬人,其中城鎮常住人口1194.05萬人,常住人口城鎮化率為73.12%。成都已經成為我國西部地區交通、通信樞紐,物流、商貿、金融、科技中心,國家重要的高新技術產業、現代制造業、現代服務業基地。贏得了全國文明城市、中國最佳旅游城市、國家環保模范城市、歷史文化名城、國家園林城市等榮譽稱號。

現在,成都的發展空間幾乎達到極限。伴隨著天府新機場的建設,簡陽的代管,成都奏響了“東進序曲”。成都市要翻過龍泉山,開拓發展新空間。三千年的成都由“兩山夾一城”,將演變為“一山連兩翼”,成都的格局為數千年未有之巨變。現在,成都市正在全力向全國新一線城市邁進,并做著國際大都市的夢。

成都作為特大城市,極大地輻射、帶動了同屬成都平原城市群的樂山(1985年6月建市)、眉山(2000年6月建市)、雅安(2000年建市) 、資陽、德陽等周邊城市的發展。

最后,說說四川當前城市化的水平。

四川目前共有成都市、綿陽市、自貢市、瀘州市、南充市、宜賓市、達州7座城市達到“雙百”規模。四川省統計局發布的數據顯示,2018年,四川常住人口達到8341萬人,其中城鎮人口4361.5萬人,城鎮化率為52.29%。四川處于城鎮化的加速發展階段。

(責編/喻靈)

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