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海陸兼備的巴拉克-8防空導彈系統

2019-09-20 12:09:58陳雅萍
太空探索 2019年9期
關鍵詞:印度系統

文/陳雅萍

進入2019年不久,印度海軍從“加爾各答”級驅逐艦“欽奈”號發射了一枚巴拉克-8遠程防空導彈,成功擊中了低空飛行的空中目標,證明了其應對低空目標的有效性。此后,在印度共和國年度閱兵期間,印度軍方首次公開展示了陸基型巴拉克-8防空導彈系統。

“巴拉克-8”是印度和以色列合作開發的防空導彈系統,分為艦載型和陸基型,其中艦載型已于2017年裝備印度海軍,主要設計用于防御反艦導彈,而今年公布的陸基型巴拉克-8中程防空導彈系統,將為印度陸軍和空軍提供應對飛機、直升機、無人機以及巡航導彈等空中威脅的能力,彌補印度現有防空系統能力的不足。

印度提出以巴拉克-8導彈為基礎發展陸海通用型,可以快速實現陸基中程防空作戰能力的大幅提升。

▲從“加爾各答”級驅逐艦上發射巴拉克-8防空導彈

系統構成

陸基“巴拉克-8”系統是以色列開發的一型以艦載“巴拉克”為基礎的防空導彈系統。整個系統由指揮和控制系統、跟蹤雷達、導彈和移動發射系統組成。發射系統采用兩排4個共八連裝垂直發射系統。其中,作戰管理和指揮、控制、通信和情報中心系統由以色列航空航天工業公司研制,可用于單個火力單元作戰,也可用于聯合作戰。

陸基型“多功能監視、跟蹤和制導雷達”是一種交替式有源相控陣雷達,即使在最嚴苛的環境下,也可提供精確的高質量空情圖,能發現隱身巡航導彈這樣的低雷達橫截面目標。該雷達重約7噸,采用4面輕型S波段天線,集成了先進技術,結構堅固而緊湊,采用多波束和脈沖多普勒技術,以及抗干擾的先進波束成形技術,可在復雜的雜波和干擾環境中快速發現中、低雷達橫截面目標。其主要任務包括:遠海和近海作戰支持;多目標同時交戰支援;主動和半主動導彈支持;三維遠程防空監視;三維中程自動威脅警戒;視距內導彈搜索和威脅警戒;海上監視和目標分類,以及火力控制和閃光定位等。

“巴拉克-8”攔截彈配備了高能破片殺傷戰斗部和基于激光的數字化近炸引信,同時,導彈還配備了含推力矢量控制技術的雙脈沖固體火箭發動機,再結合采用氣動控制技術和直接側向力復合控制技術,響應時間短、可用過載大、機動能力強,從而可更快、更有效地攔截各種機動目標。

▲在印度年度閱兵期間,印度首次公開展示了陸基型巴拉克-8防空導彈系統

系統特點

通過主動雷達導引頭,“巴拉克-8”攔截彈在末段不需要其載艦或陸基雷達對目標進行不間斷照射,一旦接近目標,可依靠自身雷達系統對其進行鎖定。這是一種非常有效的反制飽和攻擊的方法,顯著提升了其抗飽和攻擊能力。另外,該彈裝有雙向數據鏈,通過與艦載雷達等信息系統交換信息,可提供飛行中段、末段的數據信息更新和確認,以達到發射后鎖定或重新選定目標的目的。這些制導手段保證了“巴拉克-8”較高的攔截精度。

巴拉克-8導彈配備了含推力矢量控制技術的雙脈沖固體火箭發動機,這種發動機可在接近目標時才進行第二次脈沖點火,從而確保導彈在飛行末段不只是滑行,而是可以在導彈包線范圍和攔截范圍內再次獲得較高的機動性,并具備快追機動目標的第二次攔截機會。同時,雙脈沖發動機的后端還采用了裝有柔性噴管的機電式啟動推力矢量控制裝置,可實現三通道控制和提供較大的側向控制力,也就是機動能力更高。再結合該彈采用氣動控制技術和直接側向力復合控制技術,響應時間短、可用過載大、機動能力強,從而可更快更強地攔截各種機動目標。

巴拉克-8導彈在一定的范圍內具備了較高的機動性和攔截精度,配合以色列先進的雷達系統,其可具備攔截近程彈道導彈的能力。同時,巴拉克-8導彈配備的是高能破片殺傷戰斗部和基于激光的數字化近炸引信,也適合進行彈道導彈攔截。

“巴拉克-8”基于通用化、標準化發展思路,采用標準化的垂直發射模塊、輕小型化的固態MF-STAR相控陣雷達,武器系統適應性強,除已經在印度的“加爾各答”級驅逐艦上服役以外,還可以裝載到以色列的“薩爾-5”型護衛艦上,并計劃裝載維克拉瑪蒂亞號航空母艦。

研制背景

目前,印度海軍現役海基防空反導系統的主要型號為“巴拉克-1”系統。該系統具有很大不足:

一是制導方式較落后,對付多目標能力不足、攔截精度較低。其攔截彈采用火控雷達指揮至瞄準線(CLOS)方式制導,這是一種指令制導方式,控制站不能提供全方位制導,導致該彈的垂直發射系統不具備其他垂直發射系統的360°射界。為此,“巴拉克-1”系統在艦艇上采用分散布置方式。然而,為了實現全向覆蓋而安裝的多套制導站并不能提高單一方向的多目標攔截能力。同時,在CLOS制導方式下,攔截彈需要艦載雷達在攔截過程中始終照射目標,從而增加了下行通道,易被敵方干擾。

▲印度海軍的“加爾各答”級驅逐艦,可搭載32枚巴拉克-8防空導彈

▲“加爾各答”級驅逐艦上裝備的四面主動有源相控陣雷達

二是飛行速度慢,快速響應性和機動性不足。“巴拉克-1”系統攔截彈飛行速度較低(初始飛行速度約每秒200米,最大飛行速度不足2馬赫),盡管具備一定的多通道控制能力,但再次攔截的時間間隔較長,在對付超聲速反艦導彈等威脅目標時其機動性能明顯不足。

三是射程短,中遠程攔截能力不足。“巴拉克-1”系統攔截彈的作戰距離為500米~10公里,若在更遠的距離上對付高速目標,尤其是超聲速目標時,整個系統的反應時間不足,影響攔截效果。

最后,印度目前正在發展以陸基系統為主體的導彈防御系統。為了完善防御體系和提高防御效果,海基系統將是其下一步發展的重點之一,但目前印度的海基反導系統處于研究開發階段,經驗和技術都比較缺乏,需要與國外公司合作,快速獲得相關技術經驗。

研制過程

“巴拉克-8”是以“巴拉克-1”艦載防空系統為基礎研制的新型武器系統。“巴拉克-1”系統于1983年由以色列拉菲爾公司和以色列航空工業公司啟動研發,并于20世紀80年代開始裝備以色列海軍。2000年,印度從以色列引進“巴拉克-1”系統,使之成為其海軍的制式艦載防空裝備。

由于“巴拉克-1”系統性能良好,而且以色列愿意進行技術轉讓,印度于2006年2月與以色列簽署協議,在“巴拉克-1”系統的基礎上,合作研制射程達70公里~80公里的“巴拉克-8”艦載防空反導系統,又稱“巴拉克-NG”艦載防空反導系統或“遠程面空導彈”系統,合同價值14億美元,最終研發系統于2014年11月完成試驗驗證,印度海軍于2015年底開始接收“巴拉克-8”系統。根據合同,以色列航空工業公司承擔了其中70%的技術開發工作,而印度負責研制雙脈沖火箭發動機以及相關的發動機保險/安全裝置、氣動伺服系統等。

▲陸基型巴拉克-8防空導彈發射裝置

為了滿足地面防空需求,印度于2009年2月27日再次與以色列簽署協議,合作開發“中程面空導彈”系統,即用于陸基的“巴拉克-8”系統,以替換印度空軍老式的“伯朝拉”防空導彈。根據協議,印度國防研究與開發組織是主承包商,總投資約19.5億美元,包括在印度生產相關部件的經費約4.45億美元。

“中程面空導彈”彈長約4.55米,彈徑0.227米,發射質量約280千克,飛行速度2馬赫,射程70公里。導彈頭部為尖卵形,彈體采用鴨式氣動布局,裝有2組翼面,4片前翼為差動舵面,彈體末端裝有4片尾翼。導彈安裝于重1.7噸的8聯裝發射裝置中,這些發射裝置幾乎不需要維護,可直接發射導彈。

后續發展

▲試射陸基型巴拉克-8導彈

目前,印度尚未完全掌握防空反導的關鍵技術,其自主研發的“藍天”和“三叉戟”防空導彈系統仍無法滿足印軍的作戰需求;正在開發的雙層陸基導彈防御系統嚴重依賴俄羅斯、以色列、法國等國技術;海基導彈防御系統則尚未開發。因此,印度通過與以色列合作開發“巴拉克-8”系統掌握相關關鍵技術,為今后擺脫對外依賴、獨立開發防空反導系統鋪平道路。

印度陸軍已經訂購了五個團的“中程面空導彈”系統,其中包括約40套發射系統和200枚導彈,價值24億美元,首批交付計劃于2020年開始,預計將于2023年完成交付。

▲試射巴拉克-1導彈

另外,除了印度對“巴拉克-8”系統需求很大,“巴拉克”系統在國際軍貿市場需求也很受矚目,智利、新加坡、委內瑞拉等都表示了對其有需求興趣。陸基“巴拉克-8”系統的成功研制,未來將進一步拓展“巴拉克”系統的國際市場。

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