吳正超, 鐘焰梨, 向喜瓊,2
(1.貴州大學 自然資源部 喀斯特環境與地質災害重點實驗室,貴州 貴陽 550025; 2.貴州大學 資源與環境工程學院,貴州 貴陽 550025)
大量地質災害防治工程的實踐表明,應急疏散對防災減災的影響常常是十分顯著的,它是地質災害防治中不可或缺的重要輔助措施之一。而近些年來隨著國內旅游地項目的大量開發,旅游人次不斷地增加,景區在地質災害發生后,游客怎樣安全地疏散的問題日益突出。早在20世紀70—80年代,美國學者就開始探索運用應急疏散模型來進行系統研究,研究的災害是以颶風和核泄漏為主,如:2005年卡特琳娜颶風和三里島核泄漏事件。國內應急疏散的研究方向側重于大型交通事故中車輛的應急疏散和大型公共建筑火災中人員的應急疏散,如:張艷芬[1]利用Anylogic仿真軟件對北京南站的不同疏散方案參數進行仿真模擬,并對仿真數據分析,為今后北京南站的應急疏散管理提供了參考建議;趙姝穎等[2]提出一種基于CA的人員應急疏散模型,以研究應急系統中人員的疏散策略,并改進同類模型中的地場方法,其仿真方法的直觀性、靈活性和可擴展性都為此類研究提供了一個很好的研究思路;王付明[3]結合人員應急疏散系統的特點,運用系統動力學仿真結構模型,分析出應急疏散系統中主要因素間的內在影響關系。
然而對景區的地質災害應急疏散過程研究幾乎無人涉及。在梵凈山景區地質災害特征研究的基礎上,借鑒交通運輸和建筑防火應急疏散方面的研究成果,對景區的地質災害應急疏散過程進行模擬,其研究成果對景區的地質災害風險管控具有借鑒意義。……