郭文佳
讓每一位開發者都獲得自動駕駛的資源,讓每個人都能享受自動駕駛的便利,自動駕駛商用大幕已經全面拉開。
7月3日,“Baidu Create 2019”百度 AI開發者大會在北京隆重召開。主論壇上,百度與吉利的合作成為全場亮點,兩大行業龍頭的牽手也讓人信心滿滿。
百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示:“歷史上出行領域的重大進步,都伴隨著前沿技術為交通工具帶來的新變化。吉利多年來厚積薄發、創新求變,是中國汽車產業的核心力量,也是當前智能汽車時代的弄潮兒。百度和吉利的戰略合作,聚焦AI技術賦能,不僅能為用戶帶來更自然、更便捷的人車交互,更將加速汽車及出行產業的智能化步伐,助力中國汽車在智能出行時代領跑全球。”百度Apollo的全新升級也代表著它始終在堅持創新和加速落地的道路上先試先行。
商業化步伐加快
Apollo直面產業痛點
面對中國乘用車與停車位數量不匹配,停車場有效利用率低等問題,百度智能汽車事業部總經理顧維灝對Apollo自主泊車(Valet Parking)解決方案進行了介紹。Apollo 自主泊車已可以解決大部分痛點,為“停車難”提供了智能解決方案。該方案利用百度獨有的車云圖場一體解決方案以及云和高精地圖優勢,實現了智能泊車場端改造的最佳性價比。
現如今,在百度大廈和百度科技園,自主泊車即將開啟試運營。Apollo自主泊車正以其落地試運營,用自動駕駛安全上路的“第一公里”,解決人類駕車出行的“最后一公里”難題。
自動駕駛解決方案走出的第一步,離不開高精地圖引領前行,在現場,顧維灝介紹了Apollo高精地圖的最新成果。他坦言,憑借專業的測繪結合眾包更新,Apollo已經率先走進了高精地圖發展的“下半場”,可實現全自動三維重建,并實時更新地圖鮮度,精準度也達到厘米級別。
從技術維度,Apollo高精地圖是安全可靠的高精地圖。不僅如此,百度Apollo也獲得了社會和企業的高度認可:在2019年,百度Apollo獲得了中國第一個全車道要素的高精地圖審圖號,并成為2022年北京冬奧會“科技冬奧”專項自動駕駛高精地圖唯一承擔單位。在各界認可下,Apollo高精地圖已成為規模最大、客戶最多、最受歡迎的高精地圖提供商。百度Apollo自動駕駛迅猛發展,而小度車載OS則早已為Apollo商業化踏出了堅實的一步。
小度車載OS實現了革命性地進化,在語音、多模交互、安全等方面完成再升級;此外,它還擁有業界領先的AR輔助駕駛功能,可實現交通標志識別、行人及非機動車預警、車道線偏離及碰撞預警等多項能力。
特別值得一提的是,小度車載OS還增加了業界首發的兒童守護模式,不但可保障兒童乘車安全、給予人性化關懷,更能有效避免出現因將兒童遺忘在車內引發傷亡事件的發生。
此外,Apollo企業版發布了首個智能交通解決方案——智能信控。畢竟城市是智能交通落地的最佳樣本。
在開發者大會智能駕駛分論壇上,百度自動駕駛事業部總經理孫勇義就百度智能城市最新進展進行了講解。交通管理面臨巨大挑戰,而智能化交通控制是提升效率、降低事故的有力武器。通過Apollo智能交通解決方案,道路也變得更加智能。孫勇義表示,百度智能交通相關技術,正在助力城市交通提升效率。百度助力保定打造的保定智能交通項目已經上線。
開源平臺全面升級
助力開發者脫穎而出
百度Apollo平臺研發總經理王京傲對Apollo5.0本次升級的開源平臺的更新做出了詳細的解釋:“本次開源平臺重點升級十七大能力和三大解決方案,開放數據流水線,向開發者開放包括智能數據采集器、開放合成數據集、大規模云端訓練、自定義仿真驗證器、開放數據以及與Apollo開源平臺無縫結合在內的六大數據能力,打通數據采集、訓練、驗證和整體發布流程,使開發者可以通過云端30分鐘完成一輛車的動力學標定。”百度Apollo版本不斷迭代,自動駕駛正不斷拓展其落地邊界,為交通賦能。
在智能駕駛分論壇上, 《自動駕駛安全第一》自動駕駛安全白皮書中國首發儀式也就此舉行。包括寶馬、戴姆勒,Intel、百度等共計11家自動駕駛相關產業鏈頂級公司的42位安全專家歷時8個月,共同完成約4萬字安全白皮書。
據悉,這既是全球第一份全產業鏈參與的自動駕駛安全文件,也是全球第一份全面闡述如何在自動駕駛領域貫徹現行汽車行業安全標準的技術文檔。涵蓋功能安全、預期功能安全、信息安全、測試與驗證等領域,為包括行業和監管機構在內的受眾提供最先進的自動駕駛安全解決方案。
在出行方式不斷變革的今天,技術公司已經占據了人們的大部分視線。智能化的出行方案不僅需要在科技公司在技術上的不懈追求,更需要對安全的時刻保證,對人文關懷的深刻思考。在2019百度AI開發者大會上,百度Apollo為社會和公眾帶來了更為落地的出行解決方案,也同樣以其安全信條為行業發展吃下了一顆“定心丸”。在量產前夜,百度Apollo正以其全面的領先姿態,為行業書寫一份屬于中國的自動駕駛篇章。