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新工科背景下專業思政教學的實踐探索

2019-09-16 02:45:16李建國張海飛
新課程研究·教師教育 2019年6期
關鍵詞:鐵路發展教育

李建國 張海飛

摘? 要:在新工科教育背景下,以軌道交通信號與控制專業課學習為例,通過專業課程的講授,設計教學方案引導學生增強思想政治教育,達到對軌道交通信號與控制專業學生思想的啟迪、知識傳授、行動引導等,可以有效提高思政教育與專業課程的教學質量、教學水平和學生的學習效率,提高專業文化自信。

關鍵字:思政教育;專業教學;新工科;文化自信

作者簡介:李建國,蘭州交通大學自動化與電氣工程學院副教授,博士,碩士生導師,研究方向為交通信息工程、智能交通;張海飛,蘭州交通大學自動化與電氣工程學院碩士,研究方向為交通信息工程及控制。(甘肅 蘭州 730070 )

中圖分類號:G641? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? 文章編號:1671-0568(2019)18-0016-03

大學生思想政治教育[1]是高校對大學生進行有組織、有目的、有計劃的引導教育并指導學生形成正確思想和行為的科學。在新工科教育背景下,[2]教育部要求各高校教育改革的發展應從專業素養和思想覺悟兩方面對大學生進行綜合培養。如何加強和提高專業思政教學水平,有針對性、時效性、正確性地提高大學生思想政治水平,發揮思想政治教育在大學生就業、樹立正確社會主義價值觀、學習生活中的主導作用,具有重要的社會意義和教育意義。

以軌道交通信號與控制專業學生專業課學習為例,通過對我國鐵路事業發展進行分析,在專業教學的過程中,設計教學方案引導學生增強思想政治教育知識,達到對學生思想的啟迪、知識傳授、行動引導,使得學生建立“四個自信”,更好地服務于社會主義發展。

一、思政教育與專業基礎結合的途徑與實踐

新中國成立前后,我國鐵路事業的發展經歷了艱難開創時期、緩慢發展時期、搶修和恢復鐵路運輸生產時期、網骨架基本形成時期,自1978年改革開放以后中國鐵路才步入新的發展時期。

隨著改革開放發展,我國機車技術發展迅速,電力機車的出現實現了鐵道牽引技術的轉換;20世紀90年代開始,“紅皮車”代替了“綠皮車”;從1997年到2007年,我國鐵路實現了六次大提速,而2007年開展的第六次大提速,使得在多年開快速列車并引進國外動車組的基礎上,出現了中國品牌高速列車品牌CRH(和諧號),快速鐵路進一步發展;自2012年起,我國針對高鐵運行特點,制定中國標準,成功研制了具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的“復興號”動車組,2017年9月21日在京滬高鐵上以350公里時速運營,使我國成為世界上高速鐵路商業運行速度最快的國家。

中國鐵路事業發展到現在,無不是堅定“四個自信”謀發展的結晶。被譽為中國首位鐵路總工程師的詹天佑創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路開創了具有中國特色的鐵路,使得中國鐵路事業開始被冠上了“中國帽子”,從此走上了具有自身特色的建設道路。在我國鐵路事業的發展過程中由于帝國主義的干擾與入侵,許多核心工業科技被壟斷,但是我國鐵路設計師們克服重重艱難,自主研發并制造了一套具有知識產權的鐵路標準,并在鐵路發展過程中不斷完善,形成了一套具有中國特色并在國際上獲得認證的鐵路運行標準。

鐵路在200年現代化進程中一步步發展成為了大國崛起的國之利器。盡管中國鐵路的起步階段一波三折,而如今的中國卻擁有全球最密集的高鐵專線網絡,高鐵技術正在走出國門走向世界。中國鐵路事業的發展正是國家堅定道路自信、理論自信、制度自信、文化自信堅定不移求發展的忠實見證。

1.思政教育與專業課堂結合的途徑。軌道交通信號及控制專業的學生在接受愛國主義、集體主義以及歷史辯證唯物主義的基礎上,要接軌于時代要求,還必須建立“四個自信”,加強思政教育與專業課堂的結合。要使學生建立“四個自信”,必須通過專業歷史發展分析引導,將專業教學同思政教育有機結合,使之成為提升教學質量、教學水平和學生學習成效的有效手段。

如圖1所示,將思政教育融入軌道交通信號與控制專業課堂途徑主要體現在:

(1)愛國主義、集體主義——道路自信。自從世界上出現第一條鐵路以來,鐵路發展已經有一百八十多年的歷史。我國鐵路的產生和發展是與帝國主義對我國的侵略緊密聯系在一起的,它們在我國大肆爭奪筑路權、貸款權和經營權,其目的不僅可以從鐵路本身獲取巨額利潤,更重要的是通過對鐵路的控制,使我國在經濟上長期依賴于帝國主義并實現其瓜分中國的野心。

隨著國民經濟的發展,中國鐵路事業蓬勃發展,中國鐵路承擔的年客運量、年貨運量逐年增長并取得世界先進水平。縱觀中國鐵路歷史,社會主義的發展必將帶動中國鐵路行業進入新的時代,開創新的鐵路新局面。因此,軌道交通信號與控制專業學生應該緊跟社會主義發展的新思潮,努力投身實踐,投身當代鐵路建設以及新中國發展中,這也正是時代與個人發展的必然選擇。

(2)愛國主義與集體主義——理論、制度自信。軌道交通信號與控制專業學生的愛國主義應該是積極投入國家鐵路以及交通建設的大潮中去,以勤勞勇敢、自強不息的偉大精神實踐于社會主義發展。這不僅是自我價值的實現和發展,更是社會主義時期愛國意識作為一種道德力量,激勵當代大學生積極投身社會主義建設之中的體現。

軌道交通信號與控制專業學生應當具有集體主義的精神,不僅在社會主義發展中實現自我的價值和意義,而且在社會發展中處理好個人與集體、個人與社會之間的關系,要求學生以長遠的利益、全部利益、集體利益為個人在社會主義發展中的出發點,積極投入社會主義鐵路等行業的發展建設。

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