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我國農產品運輸業市場發展與改革分析

2019-09-11 15:58:37苑春茹
經營者 2019年14期

苑春茹

摘 要 依托于基礎設施建設的日益完善、消費者對產品需求的日益豐富、電商及物流等相關行業的蓬勃發展,我國的運輸業在服務質量、運力等各個方面都得到了飛速發展。農產品運輸行業作為運輸業的一個重要組成部分,在消費者對農產品需求日益多元化的今天,也起到了重要的溝通作用。同時,農產品運輸市場的興起與發展,對農業的發展與農民收入的增加也起到了不可替代的輔助作用,農產品運輸業市場的發展與壯大將直接帶動農業蓬勃發展。

關鍵詞 農產品 運輸 生鮮市場 時效性

農產品運輸也就是通過使用各種運輸工具使農產品從產地向中轉地或最終的銷售地移動的過程。農產品種類繁多,市場需求不盡相同,因此農產品運輸業市場也呈現出了不同于其他種類產品市場的特征。

一、農產品運輸業市場的特征

(一)農產品的運輸具有時效性

隨著物質文化的日益豐富,農產品的種類日漸繁多,目前在我國,有一部分農產品通過各種方式進行了相應的加工,如東北的大豆油、大米、咸鴨蛋等。這種產品通常有一定的保質期,對運輸的要求也不是很高。但另一部分農產品屬于生鮮產品,如新鮮蔬菜、新鮮水果等。這種農產在運輸時間、新鮮程度等多個方面都要求嚴格,因此對于運輸的時效性、運輸設備的功能都有比較細致的要求。

(二)農產品運輸具有地域差異性

在當前的市場上,消費者對農產品的需求早已不能滿足于僅僅消費本地特產,大多數消費者對于家鄉本地不出產或極少出產的農產品的需求量反而更多。例如,我國北方對南方熱帶水果的需求量日益增加,我國南方對北方綠色糧食產品的需求量也日益增加。我國幅員遼闊,而這種地域差異性的產品需求市場特征,必將導致農產品運輸線路較長,在需要給產品保鮮的前提下,對運輸的要求也將更加復雜。

二、農產品運輸業市場存在的問題

(一)農產品運輸量增長與市場運力不足問題

我國的農產品數量龐大,且運輸規模逐年增長。到2018年末,我國農產品物流總值為61261億元,比上一年度增長了5.5%。但同時農產品物流在物流總額中所占的比重卻由原來的10.76%下降到2.11%。這說明市場對農產品需求量增加了,但農產品運輸業的發展還處于緩慢狀態,農產品的運輸多依托常見的快遞企業或規模較小的中小微運輸企業,很多農業經濟地區的優質農作物產品由于運力供給不足或運輸交通不便利等問題,無奈被擱置當地,無法銷售、無法滿足消費者需求,也無法創造相應的社會價值。

(二)農產品時效性與市場運輸方式和設備落后問題

生鮮農產品是不能夠長期保質與儲存,沒有經過加工的天然初級農業產品,如鮮肉、鮮活水產、新鮮水果等。在人們對市場商品要求日益提高的今天,消費者對生鮮農產品的質量、保鮮程度、產品的安全程度等各個方面均有更高的要求與需求;但同時,生鮮產品的運輸,無論在操作方式還是在運輸設備等方面都不能夠滿足市場需求。運輸的落后,致使生鮮物流運力低下,農產品在運輸的過程中不能保持新鮮,不能保證平穩,由于磕碰或者變質所造成的生鮮產品損毀的現象十分嚴重。這種情況導致市場上銷售的生鮮產品的質量得不到保障,損害了廣大農業工作者及市場消費者的利益。

農業是我國的第一產業,也是其他產業的基礎,農產品運輸行業的落后將直接導致農產品不能保質保量、及時投放到市場當中,這對于我國的農業發展是一個嚴重的阻礙。因此,只有保證農產品運輸行業進步與農產品運輸市場發展,才能夠確保農業產品順利進入流通環節,才能促進農業發展。

三、農產品運輸市場的發展方向建議

(一)整合運輸,建設基礎設施,提升農產品運輸市場運力

農產品的產地通常是集中的農業作業區,這樣的區域往往其他產業不發達,導致其在交通運輸發展方面也不被重視。農業作業區域往往地形復雜、位置偏遠、路況不佳,因此想要發展農產品運輸市場,首要的問題就是進行基礎設施建設,使運輸線路得以暢通,推進農產品運輸市場的發展。同時,目前在農產品運輸業市場上存在承運企業規模小、運力不足的情況。例如,環渤海水產品農業區域,散落著諸多的小微運輸企業。這些企業專業技術落后,僅靠幾臺運輸車輛維持,工作效率低,管理混亂,農產品的質量與運輸安全均得不到保障。在這種情況下,建立統一的農產品運輸園區,整合小微運輸企業勢在必行。在農產品運輸的密集地區,可建立農產品運輸園區,統一規劃管理,統籌調撥運力,這樣既可以合理應用市場上的運力,又能保證農產品運輸的質量管理與安全管理責任的落實。

(二)改進農產品運輸設備,保證農產品運輸質量

由于農產品運輸過程中的保鮮技術落后,加之很大一部分運輸企業沒有在運輸過程中使用易腐品低溫倉儲以及冷藏運輸設備,做不到真正的冷鏈物流,致使大多數生鮮產品目前還使用普通卡車運輸、冰袋保鮮的原始方式,而這種方式并不能保證農產品的新鮮。每年,我國因為農產品運輸腐爛導致的損失難以估量。因此,農產品運輸設備的改進也刻不容緩。相關部門可建立冷鏈食品標準和食品冷鏈標準,并鼓勵冷鏈物流企業加快各類保鮮、冷藏、冷凍、預冷、運輸、查驗等冷鏈物流基礎設施建設。從關鍵環節入手,加強重要農產品物流節點的冷藏設施建設,建立有效的監管機制,嚴密監測易腐食品在冷藏鏈各環節中的運行狀況;同時對農產品冷鏈運輸進行智能管理,用最小的成本完成最多的運輸工作。

農產品運輸是農業生產線上及其重要的一個環節,只有整合發展,出臺相應的行業標準,完善監督機制,采取科學合理的方法完善農產品運輸業,才能保證農產品市場合理有序的發展,進而推動農業產業的興盛。

(作者單位為佳木斯技師學院)

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