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皮帶機落料漏斗改造

2019-09-11 12:18:30郝雪亮
設(shè)備管理與維修 2019年8期
關(guān)鍵詞:皮帶機

郝雪亮

(廣州港股份有限公司新港港務(wù)分公司,廣東廣州 510730)

0 引言

廣州港股份新港港務(wù)分公司西基操作中心,是華南地區(qū)高自動化程度的專業(yè)煤炭裝卸碼頭,也是國家“七五”計劃十大水運工程之一。該碼頭是珠三角地區(qū)、乃至全省各用煤企業(yè)、火力發(fā)電廠的燃煤重要供應(yīng)點,年卸煤量為1350 萬噸,吞吐量近2000 萬噸。

廣州港股份新港港務(wù)分公司西基操作中心有2 臺皮帶機,分別為BC37、BC38 落皮帶機。BC3、BC4 為主要進煤線流程,進煤線運行多年且使用頻繁、作業(yè)量大,現(xiàn)場落煤管為傳統(tǒng)方形落煤管導(dǎo)料槽,設(shè)備陳舊、銹蝕嚴重,內(nèi)部襯板磨損嚴重,需要花費大量人力物力去修補漏斗穿孔造成的灑漏,導(dǎo)料槽為簡易導(dǎo)料槽,無頂蓋密封,落料點采用托輥承載導(dǎo)致現(xiàn)運行狀態(tài)下存在料點處揚塵、自由擴散情況。需對這2 個普通落料漏斗進行升級改造,改成一種物料軟著陸的3D 曲線落料滑槽。

1 傳統(tǒng)落料滑槽改造的必要性

(1)落料滑槽破損造成的漏煤漏不僅會影響貨運質(zhì)量,也會對設(shè)備的安全穩(wěn)定運行產(chǎn)生影響。同時,高揚塵煤運行時人員無法有效地監(jiān)控,檢修人員也無法在現(xiàn)場檢查和檢修設(shè)備。

(2)落料滑槽破損易造成粉塵濃度超標。由于粉塵濃度過高,皮帶機的所有部位以及電纜槽盒上積有大量粉塵,留有著火的安全隱患。

(3)現(xiàn)在許多新的耐磨材料出現(xiàn),這在一定程度上提高了滑槽的使用壽命,但解決不了物料轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的落料不正和漏斗襯板易磨損更換維修難度大等問題。

2 3D 曲線落料滑槽的特點

首先,利用離散學(Discrete Element Method,DEM)原理,對物料及空氣二相流的狀態(tài)進行詳細分析,研究物料粒子的彈性、黏性、塑性、形變等級、滑動、膨脹和流動性,然后結(jié)合帶式輸送機的運行參數(shù),轉(zhuǎn)運站落料管的布置進行三維(3D)設(shè)計、建模。

采用散料模擬軟件分析煤流的滑落過程,判斷模型能否對煤流進行全程導(dǎo)流,能否使物料從無續(xù)墜落轉(zhuǎn)變?yōu)榭煽氐幕溥^程,保證物料的匯集輸送。對原設(shè)計不合理的模型位置進行修改,再次在軟件上進行模擬。上述過程是個可以重復(fù)的過程,直至得出最佳模型。

表1 3D 滑槽與普通落煤管的性能對比

3 改造方案的實施

(1)內(nèi)襯材料:在沖擊點采用三合一結(jié)構(gòu)(陶瓷+橡膠+鋼板)的加強型陶瓷襯板(圖1),為一次硫化成型。其特點是陶瓷采用25 mm,配合帶邊框的鋼板一次硫化成型,用于大沖擊及高運量帶來的高磨耗工況。

(2)頭部漏斗及卸料罩:在皮帶機頭部漏斗中安裝新型卸料罩,取消傳統(tǒng)的格柵設(shè)計。卸料罩采用非常小沖擊角度收集并限制物流流動,既可形成物料匯集且不易堆積,減少攜帶風量,減緩物料沖擊而造成的粉塵,同時又可保證物料水分含量大時不發(fā)生堵煤現(xiàn)象。卸料罩為3D 曲面結(jié)構(gòu),用非常小的沖擊角度收集并限制運動的物料流,以減少沖擊力、防止物料堆積和磨損,使物料向帶式輸送機下方平緩流動。當物料垂直流動以后,物料流的方向會被輕微改變,以便與接收帶式輸送機中物料流的方向相一致。

圖1 三合一陶瓷磚襯板

(3)中部曲線落煤管:中部曲線落煤管的設(shè)計,能有效解決常規(guī)落煤管拐彎死角的問題,也能控制物料流動速度和流動形態(tài),并達到以下效果:①物料沿著落煤管流動,形成集束,大大減少細小顆粒擴散形成粉塵的概率;②物料無大沖擊地流動,物料之間和物料與管壁之間無大碰撞,細小顆粒不會飛濺到空中形成粉塵;③由于物料無大的沖擊流動,延長其使用壽命;④應(yīng)保證所有落料點和其下的受料帶式輸送機對中,實現(xiàn)對受料帶式輸送機的無沖擊中心加料,運行期間不應(yīng)發(fā)生落料點不正的現(xiàn)象;⑤控制物料流動速度在一定范圍,減少誘導(dǎo)風產(chǎn)生及揚塵;⑥正常工況下,不能有堵料現(xiàn)象,其轉(zhuǎn)運能力不能低于相應(yīng)帶式輸送機的額定輸送能力,并應(yīng)具有兼容所輸送物料混雜異物的能力。

(4)糾偏卸料罩。承接匙安裝于各輸送轉(zhuǎn)運槽底部,用于接收物料流并將其放在受料帶式輸送機上。承接匙的設(shè)計應(yīng)確保將物料逐漸卸載到受料帶式輸送機上,以便物料的移動方向與受料帶式輸送機運行方向相同,且其速度應(yīng)接近受料帶的速度,以有效減少粉塵的產(chǎn)生。因空間受限,無法在落料末端設(shè)置承接匙,所以用糾偏卸料罩代替。這樣可以很好地控制料流滑落入皮帶的落料點和力的方向,使得皮帶落料居中、物料在水平面垂直于皮帶方向沒有沖擊力,從而保證皮帶不跑偏。同時,糾偏卸料罩還能避免由物料的濕度、黏度等導(dǎo)致的皮帶偶爾跑偏的問題(圖2、圖3)。

圖2 曲線落煤管改造方案

圖3 曲線落煤管改造方案3D 效果

4 改造效果(圖4)

圖4 落料模擬效果

(1)物料軟著陸,對襯板沖擊小,磨耗低,大大提高了襯板的使用壽命。

(2)抑塵效果好,可控的整體料流,避免了傳統(tǒng)落料滑槽中的無序碰撞,產(chǎn)生極少量的粉塵,同時煤流內(nèi)部空氣量減少,避免粉塵擴散機會。

(3)落料點位置正,避免發(fā)生落料不正導(dǎo)致的皮帶運行跑偏。

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