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高速公路機電系統(tǒng)維護的信息化管理

2019-09-10 15:15:39周泓言
裝備維修技術(shù) 2019年3期
關(guān)鍵詞:高速公路

周泓言

摘要:改革開放以來,我國的經(jīng)濟進入了高速發(fā)展的時期,與此同時,人們對于生活品質(zhì)的要求也越來越高,尤其對于出行方面,因此,為了滿足人們的需求,我國大力發(fā)展公路工程,相關(guān)資料顯示,我國在高速公路方面的投資目前逐年上升的態(tài)勢并將維持較長時間。為了使高速公路能夠更好為人們提供便利,必須加強對機電系統(tǒng)的維護,目前在我國科學技術(shù)水平得到大力發(fā)展的背景下,信息化技術(shù)在高速公路機電系統(tǒng)中的應用也越來越廣泛,可以及時更新高速公路機電系統(tǒng)的運營信息,當有故障發(fā)生時,可以使工作人員第一時間得到通知,并采取相應的措施。為了更好將信息化技術(shù)應用在高速公路機電系統(tǒng)維護工作中,本文從總結(jié)分析目前存在的問題入手,并針對這些問題提出了幾點具體的解決辦法,從而使高速公路機電系統(tǒng)信息化管理工作更具高效性。

關(guān)鍵詞:高速公路;機電系統(tǒng)維護;信息化管理

引言

自從改革開放以來,我國經(jīng)濟水平有了很大的提高,與此同時,人們生活水平的提高,私家車逐漸成為人們出行代步的主要工具,數(shù)量逐年增長成為了人們生產(chǎn)生活所必需的交通運輸工具,在此背景下,高速公路行業(yè)處于一個適合發(fā)展的黃金時期。但與此同時,由于在高速公路的運行過程中,會使用大量的機械設(shè)備,為了使高速公路的運行更具平穩(wěn)性,必須保證這些機械設(shè)備運轉(zhuǎn)的正常,因此對于高速公路機電系統(tǒng)必須要提高維護工作的效率,而目前較為先進的方法是通過將信息化技術(shù)應用其中,不僅使高速公路機電系統(tǒng)的管理維護方式得到了創(chuàng)新,還能很大程度地提高管理效率以及維護質(zhì)量,從而使高速公路能夠正常運行,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求。

高速公路機電系統(tǒng)維護的信息化管理

在高速公路中,會使用到大量的機械設(shè)備,而這些機械設(shè)備以及與其配套的電氣設(shè)備構(gòu)成了機電系統(tǒng),在高速公路的運行中,機電系統(tǒng)承擔著重要的責任,因此需要指派專業(yè)的工作人員對機電系統(tǒng)進行定期的維護、保養(yǎng)以保證其運行穩(wěn)定、性能正常,但在傳統(tǒng)的維護工作中,由于設(shè)備數(shù)量較多,往往會消耗較大的人力資源,并且工作效率低下,而近些年,逐漸引入的對機電系統(tǒng)的信息化管理可以對實時地對高速公路中的機械設(shè)備的運行狀況進行監(jiān)測,從而可以監(jiān)督工作人員的運營以及維護工作按照國家或企業(yè)所制定的規(guī)范進行,這會大大降低機電系統(tǒng)中設(shè)備的故障發(fā)生頻率,從而延長了設(shè)備的服役壽命,并且可以降低維護成本,并且,當有故障發(fā)生時,通過信息化技術(shù)可以及時獲取故障信息以及發(fā)生地點,從而可以合理科學地調(diào)配工作人員,并及時趕赴現(xiàn)場采取有力措施,既能降低維護支出,還提高了對機電系統(tǒng)維護、檢修地質(zhì)量和效率。因此,在高速公路中,應大力推廣信息化技術(shù),并對工作人員進行培訓使其能夠?qū)W習并掌握此技術(shù),更好地保障高速公路的運行效率以及質(zhì)量,從而提高人們出行的安全性。因此可以說在高速公路機電系統(tǒng)維護的工作中,信息化的管理模式以及管理技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。

高速公路機電系統(tǒng)維護信息化管理面臨的主要問題

通過對目前國內(nèi)的高速公路機電系統(tǒng)維護工作的調(diào)研以及總結(jié),發(fā)現(xiàn)目前的工作,已經(jīng)取得了一定的成績,并且通過近些年的發(fā)展積累了一定的基礎(chǔ)。但與此同時,由于高速公路機電系統(tǒng)的維護工作的工作量較大,并且要求的時間較為緊張,因此在實際工作的開展過程中仍存在一定的問題,主要有如下幾點:

對機電系統(tǒng)維護信息化管理工作不夠重視

高速公路的運行過程中對機電系統(tǒng)維護信息化管理工作不夠重視一般是分為兩個層面,首先是由于負責執(zhí)行具體管理工作的工作人員的不重視,當管理人員根據(jù)高速工作機電系統(tǒng)的實際情況制定了相關(guān)的管理計劃以及實施方案,但下層的工作人員由于缺乏對此類工作重要性的認識,導致在具體的執(zhí)行過程中沒有按照規(guī)定偷工減料地完成,這會時信息化管理工作達不到要求。另外是由于上層的管理人員缺乏重視,認識不到在高速公路機電系統(tǒng)的維護工作中信息化管理技術(shù)的重要性,既缺少管理方案,在后期的工作中還缺乏足夠的資金支持,從而限制了信息化管理工作在高速公路中的發(fā)展,制約了維護工作的效率。

沒有實行責任管理制

在高速公路機電系統(tǒng)維護的信息化管理工作中,若沒有切實落實責任管理制度,將會一定程度上造成工作人員的懈怠,從而影響機械設(shè)備的正常運行、管理工作的質(zhì)量以及效率,因此需要將責任落實到每個工作小組中的工作人員,當有問題產(chǎn)生時,應由負責的人員及時進行解決。

維護工作不到位

在很多高速公路的機電系統(tǒng)維護的信息化管理工作中,由于工作人員的疏忽,沒有及時對故障的設(shè)備進行上報,從而一定程度上使機電系統(tǒng)發(fā)生故障。不僅如此,由于目前的信息化管理技術(shù)具有一定的先進性,在目前的管理部門存在一些工作人員不能對此類技術(shù)全面掌握,導致在使用過程中,仍按照傳統(tǒng)的管理理念進行操作,使信息化管理技術(shù)沒有完全發(fā)揮作用,從而導致了維護工作的不到位。

高速公路機電系統(tǒng)維護信息化管理的主要措施

設(shè)置合理的信息化管理目標

由于高速公路機電系統(tǒng)維護的信息化管理工作是一項較為系統(tǒng),涉及機構(gòu)較多的工作,因此在工作正式開展之前,要求相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員應對高速公路機電系統(tǒng)進行實地地考察調(diào)研,從而掌握當前的實際情況,據(jù)此并結(jié)合目前較為先進的信息化管理技術(shù)的理論知識制定較為周詳?shù)墓芾碛媱潯A硗猓捎趯C電系統(tǒng)的運行產(chǎn)生影響的可能有不確定因素,導致對其維護的信息化管理工作也會隨之動態(tài)變化,因此,在實施管理計劃的過程中,還應根據(jù)發(fā)生的變化實時地對管理計劃進行調(diào)整,必要的還應注意增加資金以及所使用設(shè)施的投入。為了使設(shè)置的信息化管理目標更具合理性、科學性,應按照一定的標準,首先應以人民的利益為首選,具體的工作過程,可以借鑒其他地區(qū)甚至國外較為先進、豐富的管理經(jīng)驗,從而更好地應用在自身的工作中,促進高速公路機電系統(tǒng)維護信息化管理水平地不斷提高。

強調(diào)機電系統(tǒng)維護信息化管理系統(tǒng)

根據(jù)上文分析,高速公路機電系統(tǒng)維護的信息化管理工作具有較強的系統(tǒng)性,并會涉及較多部門,因此,在工作過程中,應對系統(tǒng)性進行不斷強調(diào),從而使各個部門對工作有一定的認識,在工作中,不同部門間應充分溝通,并互相配合,從而使信息化管理工作可以有條不紊地進行,當有故障發(fā)生時,各個部門間可以迅速配合進行排查工作,從而提升信息化管理工作的效率以及質(zhì)量。

信息化管理不斷創(chuàng)新和更新

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,信息化管理技術(shù)也在不斷發(fā)展,為了不斷地提高高速公路中機電系統(tǒng)維護的管理水平,要求工作人員不斷對新技術(shù)學習,不斷豐富理論知識以及操作能力,從而對技術(shù)進行更新。

結(jié)束語

隨著我國人民生活水平的提高,對于出行的需求也越來越高,而高速公路作為連接兩地,打破地緣限制的重要的基礎(chǔ)設(shè)施,可以為居民出行以及資源運輸帶來極大的便利性。在高速公路中的機電系統(tǒng)中有大量的機械設(shè)備,對其的管理維護工作具有較大的工作量,并且管理工作具有一定困難,而通過將信息化管理技術(shù)應用其中,可以很大程度地提高管理效率以及管理質(zhì)量。通過在高速公路機電系統(tǒng)維護中應用信息化管理技術(shù)已經(jīng)取得了一定的成果,但仍存在對信息化管理工作不夠重視、沒有落實責任制以及維護力度不夠等問題,為了使管理工作得到進一步發(fā)展,要求相關(guān)企業(yè)或政府部門合理地設(shè)置管理工作的目標,制定合理科學的管理計劃,并對信息化管理技術(shù)不斷更新,從而創(chuàng)造更加可觀的效益,使高速公路不斷發(fā)展。

參考文獻

程曉.高速公路機電系統(tǒng)維護信息化管理探討[J].建材與裝飾,2019(9):266–267.

常飛.高速公路機電系統(tǒng)維護信息化管理探討[J].信息系統(tǒng)工程,2019(2):116–117.

孫偉.高速公路機電系統(tǒng)維護信息化管理探討[J].中國新通信,2017,19(22):64–65.

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