電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問(wèn)題研究

王向華

摘要：本文主要以電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問(wèn)題研究為重點(diǎn)進(jìn)行闡述，結(jié)合當(dāng)下電梯檢驗(yàn)工作實(shí)際開(kāi)展情況為依據(jù)，首先分析電梯檢驗(yàn)工作價(jià)值，其次從鑰匙管理角度、電梯沖頂以及蹲底現(xiàn)象、轎頂檢驗(yàn)開(kāi)關(guān)處理動(dòng)作的規(guī)范性、置停裝置的安裝定位存在的科學(xué)性、手動(dòng)緊急操作裝置和層面檢測(cè)、反繩輪檢測(cè)現(xiàn)象幾個(gè)方面深入說(shuō)明并探討電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問(wèn)題，最后闡述電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問(wèn)題的思考，進(jìn)一步強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)工作效率和質(zhì)量，旨意在為相關(guān)研究提供參考資料。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);忽視問(wèn)題;安全性

在電梯數(shù)量的與日俱增情況下，電梯檢驗(yàn)工作者的實(shí)際檢驗(yàn)量呈現(xiàn)大幅度擴(kuò)展趨勢(shì)，要想有效的按時(shí)檢驗(yàn)到期電梯，總會(huì)把一些自我覺(jué)得不重要的檢驗(yàn)項(xiàng)目加以忽視，在很大程度上給電梯的使用留下安全隱患。新時(shí)期下，電梯檢驗(yàn)易被忽視的問(wèn)題要引起工作者的關(guān)注，強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)的每一個(gè)項(xiàng)目，促使電梯建設(shè)高效進(jìn)行，全面提升電梯檢驗(yàn)的實(shí)效性。

電梯檢驗(yàn)工作價(jià)值

站在目的性視角上，執(zhí)行電梯設(shè)備的安全檢驗(yàn)工作最終目標(biāo)是，防止出現(xiàn)電梯上河北的組成構(gòu)件以及技術(shù)體系在運(yùn)作期間產(chǎn)生故障，影響到電梯設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行效果，從本質(zhì)上防止電梯運(yùn)行安全事故的出現(xiàn)。

對(duì)于電梯技術(shù)檢驗(yàn)，本質(zhì)是給予電梯設(shè)備的零部件以及分支設(shè)備系統(tǒng)的質(zhì)量和技術(shù)性能情況進(jìn)行細(xì)致化的評(píng)估，同時(shí)在實(shí)際的檢測(cè)操作中，實(shí)效性找到電梯設(shè)備運(yùn)行檢驗(yàn)操作存在的不足，對(duì)其進(jìn)行處理和分析[1]，充分彰顯電梯設(shè)備運(yùn)行的安全性，對(duì)電梯設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供技術(shù)支撐。除此之外，電梯技術(shù)的檢驗(yàn)主要是保障電梯設(shè)備的高校運(yùn)行，促使使用者的生命財(cái)產(chǎn)足夠安全，針對(duì)電梯檢驗(yàn)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真規(guī)劃，具備一定的實(shí)踐價(jià)值。

電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問(wèn)題

鑰匙管理角度

對(duì)于電梯實(shí)際檢驗(yàn)，鑰匙管理相關(guān)機(jī)制成為技術(shù)資料內(nèi)容的關(guān)鍵因素，在電梯出現(xiàn)故障困人的問(wèn)題，需要專(zhuān)業(yè)維修工作者依據(jù)救援方案救助被困人員，在救援期間應(yīng)該使用鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)。然而諸多電梯管理單位在鑰匙管理層面體現(xiàn)出一定問(wèn)題，鑰匙管理充當(dāng)電梯檢驗(yàn)工作比較容易被忽視的問(wèn)題之一[2]。一些管理人員覺(jué)得鑰匙管理和電梯檢驗(yàn)不存在較大關(guān)聯(lián)，電梯檢驗(yàn)技術(shù)重點(diǎn)是技術(shù)工作者的專(zhuān)業(yè)技能，因此電梯鑰匙管理方面并沒(méi)有依據(jù)管理機(jī)制嚴(yán)格化實(shí)施，以致于出現(xiàn)電梯故障處理期間人員找不到電梯開(kāi)啟的鑰匙，在一定程度上降低被困工作者的救援效果，或者給被困人員留下安全隱患。

電梯沖頂以及蹲底現(xiàn)象

即便社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展，諸多的科學(xué)技術(shù)電梯設(shè)備被巧妙的運(yùn)用在建筑施工中，然而在陳舊式的高層建筑往往是選取蝸輪蝸桿充當(dāng)拽引機(jī)器，在年限的制約下，電梯設(shè)備關(guān)聯(lián)的制動(dòng)機(jī)器運(yùn)行不只是會(huì)受到制約，設(shè)備老化的現(xiàn)象也會(huì)比較突出[3]。因此這些陳舊的電梯設(shè)備在實(shí)際使用過(guò)程中存在較多的安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其是電梯設(shè)施的沖頂和蹲底問(wèn)題，且相關(guān)問(wèn)題容易被工作者忽視，所以要有效的對(duì)電梯蹲底和沖頂現(xiàn)象進(jìn)行處理和檢驗(yàn)。

轎頂檢驗(yàn)開(kāi)關(guān)處理動(dòng)作的規(guī)范性

電梯設(shè)備轎頂開(kāi)關(guān)在實(shí)際轉(zhuǎn)換過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)技術(shù)性的錯(cuò)誤情況，并且此類(lèi)技術(shù)檢驗(yàn)工作者難以對(duì)其加以科學(xué)性的判斷，此種隱藏的機(jī)器運(yùn)行故障成為電梯檢驗(yàn)工作者忽視的問(wèn)題之一。與此同時(shí)，電梯制動(dòng)器的組件安裝不夠科學(xué)，包括轎頂位置檢修開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中錯(cuò)誤命令，以致于電梯正常運(yùn)行受到影響。

置停裝置的安裝定位存在的科學(xué)性

對(duì)于高層建筑，電梯設(shè)備的制停裝置在安裝過(guò)程中會(huì)存在底坑和門(mén)之間距離比較遠(yuǎn)的現(xiàn)象，在電梯層門(mén)開(kāi)啟并且不能有效的進(jìn)入底坑裝置時(shí)，相應(yīng)的置停裝置便會(huì)不能及時(shí)觸及[4]。這就需求工作人員走進(jìn)底坑中，然而在缺少相應(yīng)方式處理層門(mén)開(kāi)啟情況過(guò)程中，若乘客在電梯層面關(guān)閉之后，走進(jìn)底坑裝備中，但是沒(méi)有和制停裝置接觸，便會(huì)引起安全事故，甚至遭受電梯的撞擊和剪切危險(xiǎn)。

手動(dòng)緊急操作裝置和層面檢測(cè)

手動(dòng)緊急操作電梯裝置的檢測(cè)成為電梯檢驗(yàn)工作容易被忽視的一項(xiàng)問(wèn)題，部分檢驗(yàn)工作者覺(jué)得手動(dòng)緊急操作裝置缺少實(shí)用性，因此在檢驗(yàn)期間總會(huì)存在問(wèn)題。若電梯手動(dòng)緊急操作裝置出現(xiàn)故障，會(huì)降低緊急救援的效果，且在救援過(guò)程中造成傷害。除此之外，電梯層門(mén)的檢驗(yàn)總會(huì)被忽視，在層門(mén)鎖接觸點(diǎn)存在彈性時(shí)會(huì)引起檢驗(yàn)信息的部科學(xué)性，以致于安全事故出現(xiàn)的幾率增加[5]。電梯檢驗(yàn)工作的檢測(cè)層門(mén)鎖電氣接觸點(diǎn)在剛剛接觸鎖緊元件時(shí)產(chǎn)生的實(shí)際嚙合長(zhǎng)度需要引起工作者的重視。

最后是觸電問(wèn)題，電梯技術(shù)檢驗(yàn)工作者在實(shí)際檢測(cè)期間，總會(huì)出現(xiàn)觸電問(wèn)題，對(duì)自身的安全埋下安全隱患，在現(xiàn)有的環(huán)境中初步了解到觸電現(xiàn)象出現(xiàn)的因素：首先在實(shí)際檢驗(yàn)工作中，技術(shù)工作者沒(méi)有按照技術(shù)操作出現(xiàn)觸電問(wèn)題;再次是僅僅有較少部分的電梯運(yùn)行檢驗(yàn)工作者，在實(shí)際開(kāi)展檢驗(yàn)作業(yè)期間，沒(méi)有嚴(yán)格化依據(jù)停電的操作標(biāo)準(zhǔn)約束規(guī)程，引起觸電問(wèn)題。

反繩輪檢測(cè)現(xiàn)象

現(xiàn)階段諸多的電梯具備反繩輪裝置，或者在電梯的重側(cè)以及轎廂上都采取反繩輪裝置進(jìn)行電梯體系的設(shè)置，反繩輪實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可以減少鋼絲繩的一部分壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率。反繩輪在電梯的運(yùn)行期間存在較大的作用，然而電梯的日常檢驗(yàn)總是被忽視，不管是正常形式的電梯檢查，還是電梯維護(hù)和保養(yǎng)工作，反繩輪都會(huì)被忽視。比如高層建筑的電梯設(shè)備出現(xiàn)墜落事件，了解到電梯在實(shí)際使用期間并沒(méi)有給予反繩輪進(jìn)行保養(yǎng)，反繩輪對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑通道存在堵塞的現(xiàn)象，或者引起反繩輪的潤(rùn)滑口朝向內(nèi)側(cè)。在長(zhǎng)期的處理之后，裝置出現(xiàn)墜落現(xiàn)象引起危險(xiǎn)因素，因此日常的電梯檢測(cè)，要關(guān)注反繩輪的檢測(cè)和摩擦，以致于電梯的鎖緊銷(xiāo)剪斷，在電梯出現(xiàn)墜落現(xiàn)象過(guò)程中，即便墜落期間限速器與安全器會(huì)阻礙電梯的墜落，然而卻不會(huì)對(duì)電梯的墜落現(xiàn)象進(jìn)行本質(zhì)上的制約，由此電梯限速器和安全鉗的檢驗(yàn)要引起工作者的關(guān)注，不然會(huì)給電梯設(shè)備的運(yùn)行留下安全隱患。

電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問(wèn)題的思考

電梯檢驗(yàn)工作成為防止電梯設(shè)備整體運(yùn)行安全事故出現(xiàn)的實(shí)效性方式，并且電梯設(shè)備的安全運(yùn)行性保障至關(guān)重要。所以相關(guān)單位要加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)工作的重視，切合實(shí)際的提升電梯檢驗(yàn)的工作質(zhì)量。其一，電梯管理單位制定完善電梯檢驗(yàn)機(jī)制，規(guī)范電梯檢驗(yàn)工作可以在規(guī)章機(jī)制下有序開(kāi)展，創(chuàng)建規(guī)章機(jī)制要確定每一個(gè)檢驗(yàn)工作者的職責(zé)，還要強(qiáng)調(diào)檢驗(yàn)工作容易被忽視的問(wèn)題，以全面性的思想防范電梯故障的出現(xiàn)[6]。其二，強(qiáng)化檢驗(yàn)工作者的技術(shù)水平與安全性防護(hù)方式，電梯管理單位要給予檢驗(yàn)工作者進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性培訓(xùn)，促使檢驗(yàn)工作者綜合素養(yǎng)的提升，降低電梯檢驗(yàn)操作或者技術(shù)問(wèn)題的出現(xiàn)幾率。其三，增強(qiáng)檢驗(yàn)工作者的安全意識(shí)，對(duì)于電梯檢驗(yàn)工作者的安全防護(hù)角度上，安全教育檢驗(yàn)工作者，由此強(qiáng)化檢驗(yàn)工作者的安全意識(shí)，在實(shí)際的檢驗(yàn)工作中更加全面的關(guān)注電梯運(yùn)行安全性以及穩(wěn)定性，落實(shí)電梯檢驗(yàn)的監(jiān)督與管理，電梯管理工作者要嚴(yán)格遵守自身管理責(zé)任，對(duì)于多種檢驗(yàn)工作加以嚴(yán)格化處理，提升電梯檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

最后要做到：科學(xué)管理電梯檢測(cè)機(jī)制，全面考察電梯檢驗(yàn)工作者的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，保障電梯檢驗(yàn)工作者的專(zhuān)業(yè)性，在電梯實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中擁有法律證件;安全警示標(biāo)志以及乘客的乘坐電梯注意事項(xiàng)內(nèi)容安排在醒目的位置，公共地點(diǎn)的電梯檢測(cè)和電梯管理工作相關(guān)記錄進(jìn)行緊密存檔，便于日常電梯檢驗(yàn)，規(guī)定時(shí)間對(duì)電梯檢測(cè)設(shè)備加以確認(rèn)和調(diào)整，校準(zhǔn)相應(yīng)規(guī)程，涉及設(shè)備類(lèi)型、地點(diǎn)和校驗(yàn)方式與驗(yàn)收方式，采取必要性的措施;儲(chǔ)存電梯校準(zhǔn)信息，出現(xiàn)檢測(cè)以及試驗(yàn)設(shè)備沒(méi)有和校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)一致性時(shí)，要即刻評(píng)價(jià)之前檢測(cè)和試驗(yàn)結(jié)果的實(shí)效性，記錄在相關(guān)文件。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，電梯檢驗(yàn)中容易被忽視的問(wèn)題探討十分必要，具備較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。電梯檢驗(yàn)工作決定著電梯設(shè)備的運(yùn)行效率，還影響到電梯乘客的身心安全性，要想保證電梯穩(wěn)定運(yùn)行，給予人們提供優(yōu)質(zhì)性的電梯服務(wù)，需要在電梯檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中加大力度。找到電梯檢驗(yàn)過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)問(wèn)題的產(chǎn)生原因進(jìn)行了解和掌握，對(duì)于影響因素制定相關(guān)的檢驗(yàn)方案，通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)的檢驗(yàn)觀念和電梯檢驗(yàn)技能，全面把電梯設(shè)備存在的安全隱患控制在根源處，促使電梯運(yùn)行的效益不斷提升，推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)。

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