船舶電子設備維護保養的分析與研究

孫京

摘要：隨著科學技術的發展，電子設備越來越受歡迎。越來越多的新電子設備應用于船舶，可以說電子設備是安全航運路線的保證。由于船舶的工作環境與陸地的工作環境不同，電子設備的故障率增加，船舶電子設備的技術要求較高，因此對技術人員對電子設備的運行和維護提出了更高的要求。

本文對船舶電子設備日常維護保養中存在的問題進行了分析介紹，然后對電子設備維護保養中問題的對策進行了研究分析，給出了切實可行的應對對策，為船舶電子設備的正常運行提供了參考。

關鍵詞：船舶;電子設備;維護保養;維護對策

1.背景與意義

中國是一個幅員遼闊的大陸，海岸線長達18，000多公里，近海面積約為47.2萬平方公里。由于海水的高鹽度，海洋的濕度和大氣中的大量氯離子，在海洋環境中的船舶被嚴重腐蝕已經是常態[1]。本文從船舶電子設備日常的維護進行分析，討論電子設備在維護中的常見問題，根據維護中存在的問題研究出解決對策，并加以總結。電子設備是現代船舶運行的保護傘，良好日常的維護，可以保障電子設備的正常使用，延長壽命，這將對船舶的安全運行提供可靠的保障。

1.2船舶電子設備維護現狀

船舶在中國航運業中起著關鍵的主導作用，但是它們所承載的電子設備的性能會受到諸如高濕度，高溫，振動等眾多的影響因素，從而導致船舶電子設備在使用過程中的故障和作用失效。船舶電子設備的處理故障能力在一定程度上反映了船舶管理者的管理水平。隨著船舶自動化的不斷完善和機電設備的緊密結合，船舶機電管理人員已經意識到只能處理機械故障而不能處理電子設備故障，已經很難適應對現代船舶的管理[2]。

2.船舶電子設備在維護中常見的問題

2.1電子設備腐蝕程度強

當空氣濕度大于80%時，很多電子設備中的有機及無材料構件由于受潮將增加重量，發脹，變形，金屬構件腐蝕加速，絕緣材料的絕緣電阻下降，以致絕緣擊穿，造成故障。從我國南海、東海等海域實測數據來看，海洋大氣中鹽霧含量極高。鹽霧對船舶電子設備的影響不但與鹽霧濃度有關，還與周圍環境中的空氣濕度密切相關。

2.2電子設備系統復雜，元件修復性差

船用電子設備具有強大的系統。例如，雷達通常由拋物面天線，通信和慣性導航收發器，模數轉換，數字信號處理，伺服系統，計算機控制終端和供電系統等組成。每個模塊都具有相關性和影響力，系統設計相對較強，這些電子設備的控制信號的邏輯關系復雜，數字化后難以檢測和分析電磁波信號。如果這些電子設備的正常操作受到潮濕的影響，則難以通過檢測擴展或模塊來消除干擾。電子設備的組件不能像機械組件那樣通過潤滑，熱處理和機械加工來延長其壽命，恢復或修復。電子元件的故障通常是不可逆的，特別是集成電子元件。此類電子設備無法修復，只能更換新的。

2.3電子設備故障的突發性

船舶電子設備存在許多突發故障，故障癥狀不明顯。機械部件的失效經常經歷磨損，疲勞，表面破裂和內部破裂的逐漸過程，但是電子元件的故障通常是突然的，故障前的癥狀并不顯著，但是，我們也可以通過當前電流波動，功耗不穩定和局部高溫等線索來發現異常并進行檢查維護。

2.4日常維護保養工作不到位

電子設備的日常維護船舶的工作中顯得難以實施。電子設備屬于高密度電子儀器，日常使用中需要專業維護，維護不僅包括產品的簡單維修和內部清潔，還包括整體檢查。

3.船舶電子設備維護保養的對策

3.1電子設備應用防腐涂層

涂料作為經域得以廣泛應用典的防腐蝕手段，具有簡便、經濟、適用范圍廣等特點，在防腐蝕領，是船舶及其電子設備最主要的防腐蝕手段之一。

針對苛刻的海洋腐蝕環境，降低船舶電子設備因腐蝕造成的維修費用，并延長其使用壽命，則必須對艦船用各種電子設備材料及其部件采取有效的涂層防護技術，在發展各種防腐、防污方法研究的同時，對船舶實施分類、分部位保護技術研究也非常重要[6]。

3.2培訓專業的電子設備技術人員

增加專業維護人員和定期培訓對電子設備的系統狀態有直接有效的影響。通常來說，為船舶配備專業的電子設備故障排除和維修技術人員是保證船用電子設備正常運行的保證，是確保電子故障發生時，能有效及時的識別和處理故障。對于某些故障，修理時間延遲的越長，對設備的損壞就越嚴重，因此，只有在第一時間解決故障問題，并通過電子設備技術人員進行監督來避免設備的進一步損壞。由于電子設備的更新速度相對較快，故障的根本原因很可能不斷變化，這也會影響維護的效率。因此，在每個時間間隔內，有必要安排現有技術人員接受設備更新內容的相關培訓，以確保技術人員非常熟悉這些設備。

3.3定期檢查電子設備系統

電子設備的許多故障實際上是由系統老化引起的。因此，在使用船用電子設備之前，我們需要測試系統的新舊程度。對于更新頻率更快的系統的電子設備，我們需要為定期更新檢測安排合適的時間表，如果需要在檢測后升級，應該盡快升級，安排在三個工作日內升級，以避免設備在升級過程中無法使用，導致船舶無法攜帶設備。在進行維護之前，有必要進行全面的測試，并根據現有測試方法的多樣化進行使用和比較。

3.4制定電子設備的維護制度，嚴格執行

制定“崗位制”的日常維護制度，將責任落實到人，將規章制度透明化，逐步提高責任人的工作意識和責任意識，嚴格按照規章制度對電子設備進行日常維護;實行電子設備工作考核，按工作內容定期進行匯總報告。

4.總結

隨著科學技術的不斷進步，我國造船業的自動化程度將不斷提高，電子設備的載體將越來越多，這要求電子設備故障的檢測和維護效率應不斷提高，并最終與造船電子設備的開發速度相匹配，甚至高于這些設備的開發速度，從而可以幫助并實現讓船舶技術繼續發展。

本文對船舶電子設備日常維護保養中存在的問題進行了分析介紹，然后對電子設備維護保養中問題的對策進行了研究分析，給出了切實可行的應對對策，為船舶電子設備的正常運行提供了參考。

參考文獻

[1]張躍年. 船舶電子設備維修保養中現狀分析[J]. 電子世界， 2016（11）：181-181.

[2]廉靜靜， 楊曉. 船舶電子電氣員“導航設備實驗”教學模式改革與實踐[J]. 航海教育研究， 2018（8）：215-225