航空發動機機械磨損故障的評估診斷

徐幸超

摘 要：航空發動機系統在現代科技條件下變得更加復雜，這種類型的復雜系統具有一定的安全裕度，但在飛行過程中出現問題時必然會導致發動機故障，甚至產生安全事故。對此，應盡量確保發動機狀態的穩定性。根據實際維修工作經驗可以了解到，發動機機件的機械磨損是造成機械故障的主要因素，對此，應采取相應的技術手段解決相關問題。

關鍵詞：航空發動機;機械故障;評估診斷

中圖分類號：V328.2 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2019）31-0116-03

Causes and Preventive Measures of Aviation

Equipment Mechanical Accidents

XU Xingchao

（Jiangxi Economic Management Cadre College，Nanchang Jiangxi 330088）

Abstract： Aeroengine system becomes more complex under the condition of modern science and technology. This kind of complex system has certain safety margin， but when there is a problem in the flight process， it will inevitably lead to engine failure and even safety accidents. In this regard， try to ensure the stability of the engine state. According to the actual maintenance work experience， we can know that the mechanical wear of engine parts is the main cause of mechanical failure. Therefore， we should take corresponding technical measures to solve the related problems.

Keywords： aeroengine; mechanical failure; evaluation and diagnosis

在中國民航總局的某項資料中提到，機械故障是引起重大飛行事故的主要因素，而航空發動機機械磨損故障又占據因機械原因導致故障總數的絕大部分。因此，加強對航空發動機機械磨損故障的評估和診斷尤為重要。

1 發動機機械磨損故障診斷的現狀

故障診斷的主要目的是通過研究來預防各種類型故障的產生，迅速準確地進行故障部位的判定，或是了解其磨損程度，防止一些突發機械磨損事故的出現，保障飛行設備的利用率。另外，符合可靠性維修理念，以狀態監控和維修工作相結合的必要手段也是減少發動機故障產生的關鍵，其能保證發動機運動精度與使用壽命，節約維修管理所消耗的費用。

以美國為代表的發動機機械磨損故障診斷技術已經相對成熟，以滑油分析技術為代表的技術手段已經在回歸預測模型中得到驗證，利用滑油中存在的金屬濃度進行預測，確定系統本身的磨損狀態，再利用計算機來進行過程模擬。……