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論航空企業質量管理工作要點

2019-09-10 05:55:44黃帥
科學導報·科學工程與電力 2019年31期

黃帥

【摘 要】航空裝備的質量主要是技術和管理方面的問題,因此,在對航空裝備進行維修的過程中,要對技術和管理兩個方面進行分析。目前,航空裝備維修質量管理中存在的問題主要是維修過程和維修工作的質量方面。為了減少故障的發生,要從改善維修質量方面進行分析。本文就對航空企業質量管理工作要點進行分析。

【關鍵詞】航空裝備;維修質量;管理與安全;問題與對策

以信息技術為核心的發展模式的現代航空裝備維修保障發展的重要方向。新型航空裝備的發展要求維修保障模式的變更,電子計算機技術、現代通信技術、人工智能技術促使了航空裝備維修保障技術在維修方式和維修手段的變革,確保維修保障向著負擔減輕、費用降低、效能提升等好的方面發展。航空裝備使用性能的重要體現之一就在于裝備保障能力的增強,保障能力越強,航空裝備的利用率越高,越能高效地發揮裝備潛能,因此研究和探索航空裝備維修保障模式的基本規律、基礎理論以及實際應用等問題,對于充分發揮裝備的潛能具有十分重要的實際意義。

1、航空裝備機械原因引發的事故特點

航空裝備的機械原因事故指的是飛機機體在飛行的過程中運轉的各個位置的零部件,包括機上設備、地面設備的等等,這些機械設備一旦發生事故,會導致飛行中的飛機發生較為嚴峻的飛行事故或者是事故癥候。據不完全同意,近幾年發生的飛機安全事故多數的原因都是由于機械原因導致的設備故障進而對飛機的飛行產生較大的影響,此類的飛機事故數量占比大約在20%到30%之間。飛機裝備發生機械事故主要表現為以下幾個特點:

1.1飛機發動機出現故障問題引發的安全問題數量急劇增多

航空發動機是飛機運行的最關鍵也是最核心的因素,如果在飛機飛行的過程中發生了發動機工作失常的問題,會直接危及飛機運行的其他設備的安全問題,根據數據統計,軍用發動機因故障問題導致的飛行事故比例占機械原因引發的飛行事故總數的5%,民用航空器因為發動機質量問題導致的安全的事故占飛機事故總數的60%。飛機發動機的質量問題主要集中葉片折斷、噴嘴斷脫、壓氣機盤破裂和傳動軸疲勞的斷裂等等問題上。

1.2使用時間長的飛機存在的機械安全問題較多

飛機飛行的時間長、使用的時間長,一些機械設備以及硬件的磨損就十分嚴重,消耗的也較多,一般情況下,飛機因為機械原因發生飛行事故與飛機機械故障率存在著正相關的關系,當飛機的使用時間變長的時候,機身的結構以及機件已經進入到了故障多發的時期,此時飛機在飛行的過程中發生事故的概率大大增加,根據以往的數據統計分析可以看出,機械原因引發的飛行事故中涉及二代機的約占事故總數的76%,其中出現問題的主要集中在操作系統故障、電氣設備故障、油液泄漏、航姿失效、承力構件和發動機葉片折斷等等問題,可見,由于機械設備使用時間增長帶來的損耗較為嚴重,對于飛機飛行安全事故的影響也在急劇增加。

1.3維修質量問題歸零中存在的問題

在維修工作中難免會出現質量問題,出現問題并不可怕,可怕的是出現問題視而不見或不去解決,那樣會導致問題重復發生,從而影響維修質量。目前航空兵部隊在裝備維修質量問題歸零的實施中,限于當前的管理機制、人員的認識程度和問題的復雜程度,還存在著一系列制約歸零化管理進一步實施的問題,主要包括如下幾個方面:

1.4維修質量問題歸零在維修管理中重視程度不夠

盡管在維修中,實行了卡片歸零管理、信息反饋等一系列方法來保證維修質量,并對影響安全的問題,采取了安全形勢分析來制定針對性措施,但這些措施和方法在一定程序上存在分析不到位、責任不具體等問題。安全形勢分析流于形式,沒有從根本上防止問題的重現。有些單位出現維修質量問題后,考慮到影響以及利益問題采取避重就輕敷衍了事的做法,甚至隱瞞不報,這都會對質量歸零工作帶來極大的負面影響。

2、航空質量管理工作要點

2.1完善質量管理體系

質量管理體系是航空企業質量管理的前提,能夠幫助管理人員有效的、適度的管理好人員以及環境因素。質量管理體系的具體組成包括:環境資源、活動范圍、運行程序、組織機構以及相關人員責任制度。對于產品質量,好的質量管理體系不僅能夠保證航空產品的質量,還能夠在后期提供優秀的服務質量以及產品使用空間。其特點大致分為三點,明確的目的性、產業的整體性以及產品之間的相關性。航空企業產品需要通過科學技術不斷提升自身使用價值,從改善產品質量的角度上來說,質量管理體系在整個航空企業中起到了積極的作用。

2.2確立質量管理目標

質量目標是航空企業生產的基本指標,要求航空企業生產的產品必須達到相應要求。要求質量目標必須明確化、具體化,能夠適應各項環境,相關數據都能通過測量檢查,并且層次分明保障航空企業能夠夠實現目標。倘若企業內部總次之間不明確會造成內部員工執行混亂,內部出現沖突以及浪費的情況更多。通過相關數據表明,制定正確的質量目標并嚴格管理,可以有效的調動企業內部人員工作的積極性,使得整個企業都具有良好的風氣,落實航空企業內部質量管理工作,促進企業科學技術發展。對于企業內部工作人員,必須落實質量職責,保證產品在生產的各個層次中都能夠順利完成,通過一步步落實各個分目標,最終達到航空企業的總目標。

2.3建立良好質量制度

質量管理部門雖然在企業內部管理工作中起到龍頭的作用,但關鍵還在于產品生產各個相關人員。產品質量出現問題后,首要工作是找出問題所在以及產生問題的具體原因,提出各項補救措施,提高產品質量,降低企業損失。通過設立質量分析會解決各個級別的質量問題,一般質量分析會分為3個級別,分別針對不同的級別的質量問題。緊急質量分析會針對突發性無預兆的質量問題,其特點在于隨時召開緊急會議,明確質量問題的責任出處,并立即落實改進方案;部門級針對產品部分功能出現的質量問題,并且在召開會議過后檢查改進后的產品質量,防止出現二次質量問題;企業級則是針對較大的、難以掌控的質量問題。在落實會議時,應當記錄每一個提出的解決方案,通過相關探討選出最優。

3、結語

綜上所述,航空裝備維修質量管理與安全是航空領域相關工作中十分重要的一個環節,如果在對裝備維修檢查中出現嚴重的質量問題不但會影響到裝備的使用,而且可能會出現重大的安全事故,對相應部門和相關人員造成經濟損失和生命威脅。所以需要加強航空裝備維修質量管理,并從管理工作模式創新、提高對維修質量管理與安全工作的重視程度以及完善相關制度或機制等幾個方面落實具體的措施。

參考文獻:

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(作者單位:中國航發南方工業有限公司)

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