建筑施工裂縫淺析

范忠源

【摘 要】裂縫在混凝土結構中是客觀存在的，對于混凝土結構中的裂縫要客觀分析其可能的成因和危害，不能一概而論。本文對建筑施工裂縫經常發生的原因進行了分析和探討并給出了一般預防措施。

【關鍵詞】建筑工程;施工裂縫;分析研究

控制建筑施工裂縫提高建筑施工質量是一項系統工程，需要設計、施工、質監、監理等部門和單位的通力合作與積極配合。不能僅從某一方面加以控制，要科學合理地考慮各種存在的影響因素，采取綜合治理的方式予以防治，并依賴于科技進步，應用新技術、新工藝、新材料來豐富和完善防治措施。以上對建筑施工裂縫經常發生的原因進行了分析和探討并給出了一般預防措施，在實際工程中長期采用證明能夠很好的解決這一施工質量通病，關鍵在于我們在施工中如何去貫徹執行，是否有可靠、健全的制度去規范和實施。

1、建筑施工裂縫形成的機理和分類

對于鋼混建筑裂縫形成的機理，可以從混凝土的基本性質出發進行探討。混凝土屬于混合物，由水泥、粗細骨料和水組成，并含有一定的氣泡，屬于多相的非均勻復合材料。復合材料的各種組分材料之間力學性能存在明顯的差異，這樣就導致混凝土在硬化過程中，混凝土內部各組分的收縮程度不一，由此產生的收縮應力會在混凝土中產生細微的裂縫，裂縫的種類包括了骨料和水泥漿粘結面上的裂縫和水泥漿裂縫。

在使用過程中鋼筋混凝土構件中的這些微觀裂縫都會進一步發展，在建筑的使用生命周期以內，鋼筋和混凝土一起在承擔結構荷載，但是兩者的彈性模量不同，這就導致同樣荷載條件下兩者的變形變形不相同，而鋼筋和混凝土之間的粘結使得兩者之間會出現應力。

2、對施工裂縫的基本認識

要對施工裂縫進行分析，首先就要加強對于施工裂縫本身性質的認識，在此基礎之上才能發現施工裂縫產生的不同原因并對癥下藥的采取相應的措施，施工裂縫的借本認識主要由兩個方面，第一點是施工裂縫產生的客觀必然性，第二點是對其危害性的認識。

首先施工裂縫的存在時客觀必然的。當前所建設的大部分住宅數都是鋼筋混凝土結構，從機理組成上分析混凝土自身就存在微觀裂縫，這是由于本身的物理性質所決定的，混凝土的各個基本組分通過水泥凝膠來結合在一起，從理論上講水泥在凝膠水化作用中的用水量應該在20%左右，但是為了保證施工的和易性實際配合中混凝土的用水量總是會超過水化所消耗的用水量，這樣在硬化過程中消失的水就會留下空洞而導致骨料的結合面上出現空隙，所以混凝土配置出來以后從微觀上自身就存在著大量的不連續縫隙。混凝土結構在建成以后，就受到周圍環境的作用，而固體物質共有熱脹冷縮這樣的性能，但是同樣的溫度變化給鋼筋和混凝土帶來了不同的溫度變形，而且環境中濕度的變化很容易導致混凝土出現長期干縮的現象，特別是現代的商用混凝土為了提高泵送人能力而對流動性提出了更高的要求，這就使得當今的水泥漿體要比傳統的混凝土高出相當一部分，自然混凝土結構其干縮率也大幅度提高，在有關試驗中干縮率可能會超過萬分之五甚至是更多，而相應的混凝土極限抗拉強度只是萬分之二，混凝土必然會開裂。這就可以說明，鋼筋混凝土結構的裂縫存是客觀必然的。另一方面為了使得鋼筋和混凝土更好的共同工作，而把鋼材的優良抗拉性能發揮到極致，往往就會允許把混凝土拉裂。因此先現行的在規范規定和工程驗收過程中都是循序混凝土結構存在裂縫的。這也是對裂縫客觀存在性的一種承認。

但是另一方面，并非是所有的施工裂縫的存在都是正常的。規范中有著明確規定，一般結構的裂縫在0.05個毫米以下的都認為是正常的。但是超過這個限度的裂縫就要認真分析其產生的原因和可能帶來的危害。對于裂縫危害程度的分析首先要對裂縫進行分類，最基本的裂縫分類是裂縫可以分為：可見的裂縫和不可見的裂縫，可見裂縫是我們所重點要控制和處理的。

3、工程中常見裂縫分析

3.1墻體裂縫分析

第一種原因是地基的不均勻沉降。結構作為超靜定結構，制作的不均勻沉降自然會在結構內部導致應力。

第二種原因是由于溫度應力而引起墻體裂縫。絕大多數固體材料都具有熱脹冷縮的性質，房屋結構同樣會因為周圍的溫度變化而長身熱脹冷縮的變形，這被稱作是溫度變形。

3.2懸挑結構坍塌分析

對于懸挑結構，坍塌是混凝土結構中所經常出現的情況。通常的原因有下面幾個方面：

第一種原因是穩定力矩小于傾覆力矩。懸挑結構的穩定性要靠其自身的壓重或者外部施加的拉力來保持，規范中明確規定其抗傾覆的安全系數不能小于于1.5。如果出現穩定力矩比傾覆力矩小的情況，懸挑結構必然失穩并發生傾覆坍塌。

第二種原因是模板的支撐方案不當。懸挑結構屬于懸臂梁的性質，其在根部的受力最大，混凝土在澆筑完成以后，在還沒有經過28天達到足夠的強度之前，如果模板支撐發生了沉降，很容易導致根部混凝土隨即發生開裂，這樣在28天后拆模的時候就會導致懸挑結構從根部產生斷裂而發生坍塌。通常的懸挑結構都被做成了變截面的，施工的時候要注意把模板做成變截面的，這就可以避免造成根部斷面的減小。

第三種原因是：鋼筋的錯位和變形。懸挑結構由于根部的負彎矩最大，配設主筋的時候應該配置在梁板的上部。

第四種原因是施工超載。懸挑結構的固端彎矩和作用荷載之間屬于正比的關系，如果施工過程中沒有有效控制施工荷載而導致施工荷載超過了設計容許荷載，出現的現象就是伴隨著施工荷載的增加，模板變形也在增大，很蓉易就在根部產生裂縫而導致拆模懸挑結構斷裂。

第五種原因是拆模過早。混凝土要達到其強度的90%，需要經過28天的齡期。而實際的工程中往往會由于趕工期而導致提前拆模，很多懸挑結構出現斷塌事故都是因為拆模過早所導致的。因此規范中也做出了明確的規定，跨度在2m以下的懸臂梁和板，其拆模強度應該不小于70%;而跨度超過2m的懸臂梁和板，其混凝土的拆模強要達到100%。

結語

裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象，它的出現不僅會降低建筑物的抗滲能力，影響建筑物的使用功能，而且會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建筑物的承載能力，因此要對混凝土裂縫進行認真、區別對待，采用合理的方法進行處理，并在施工中采取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和，保證建筑物和構件安全、穩定地工作。

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（作者身份證號：320911198705120619）