質量控制在地鐵工程項目管理中的作用

杜轉強

【摘 要】地鐵工程是一項綜合且復雜的項目工程，在實際的鐵路工程項目管理過程中還存在著很多問題。只有及時采取措施解決這些問題，才能提高管理機制，進而探討出鐵路工程項目管理改革的策略，為實現我國鐵路工程施工企業在鐵路工程項目管理方面的進步提供有力的依托。

【關鍵詞】質量控制;地鐵工程;項目管理;作用

1地鐵工程質量控制的目的

地鐵工程質量控制旨在滿足地鐵工程質量的要求，即滿足在地鐵工程相關的合同、任務書、規范標準下制訂的一系列規劃。目的是建設合格工程，服務當地群眾，發展城市經濟，帶來實際效益，推動城市發展。

2質量控制在地鐵工程項目管理中作用的發揮

2.1科學合理化選擇施工材料

在地鐵項目施工中，施工材料的合理化選擇是確保施工質量以及施工進度的重要前提，在進行材料選擇時應對項目施工材料的質量要求以及備選供貨商的單位資質、供貨能力、供應業績、信譽評價等綜合信息進行深入的了解。尤其是在招標文件中應重點突出材料工藝規范、明確材料設計要求，特別是對用于永久性結構的材料以及供應商都應由業主審批后確定，且材料的第三方檢測機構也應由業主審批通過，并明確相應的審批依據與方法。例如，對于供應永久性工程材料的供應商經過監理以及業主的審批后將其列入共享資源庫，方便進行后期施工材料質量問題追溯以及成本的分析核查。對于鋼材、水泥、商品砼、預制混凝土構件以及防水材料等重要性施工材料還應安排專門人員進行實地考察，并進行評估，評估形成的文件是選擇材料供應商的重要參考，同時要對其生產批號、強度、型號和規格進行把控，若在檢查中發現不合格產品時應及時進行更換，確保項目施工質量不受影響。

2.2加強地鐵基礎施工的控制

因為基礎施工至關重要，因此，在具體操作的時候，必須對每個細節進行科學控制，優化施工現場，保證現場人員和相應機械設備的安全運營，防止安全事故的發生，相應崗位的負責人員需要在整個施工過程中，做好全方位監督工作，保證原材料、操作工藝、方案設計標準滿足質量安全性能的使用要求。與此同時，開展明挖施工技術的時候，需要明確其主要施工特點，包括：（1）具有較強的安全性能，使得工程項目的整體施工質量得到有效保證;（2）能夠同時與地面工程進行良好協調工作，滿足綜合發展需要;（3）具有較為寬闊的施工作業面，施工靈活度高，可操作性強，能夠有效提升施工效率，滿足工程進度要求;（4）容易受到周邊環境和自然因素的影響，需要提前做好相關勘察調研工作;（5）能夠有效進行防排水工作，可以對建設項目質量進行保證;（6）進行深基坑施工環節，需要做好防止變形和沉降的相應處理對策。

2.3關鍵工序質量控制策略

2.3.1綜合接地質量控制

基坑開挖至坑底標高后，按設計位置人工配合機械挖溝，施作水平接地體。先施工水平接地體梯形溝槽、垂直接地體孔洞和接地引出線，將拌好的降阻劑漿料灌入溝槽內，待初凝后細土回填，灑水夯實，然后施做底板墊層盡快封底，防止基底遇水浸泡軟化。每一部分做完后，實測其接地電阻，記錄每次測量的數據，以便及時調整接地裝置的設計規模。整個接地網敷設完畢后，按要求實測接地電阻，接觸電位差及跨步電位差。

2.3.2防水工程質量控制

防水工程對于工程質量的影響比較大，也是整個工程的重要組成部分，因此進行防水工程施工作業時需要進行嚴格的質量把控，主要從兩個方面來進行，第一個方面是施工準備階段的質量把控，主要的內容為檢測防水材料的質量，避免在工程施工過程中使用不符合質量標準的材料，而且要對基層平整度、轉角、坡度等進行檢測。第二個方面是施工操作：做好收頭處理和節點密封，薄弱節點要有增強措施，比如防水卷材接縫處多貼一層，最后做好清理、修整工作，檢查合格后及時施做保護層。

2.4特殊過程和特殊時期質量控制策略

2.4.1特殊過程質量控制策略

1）基坑開挖;（2）圍護結構;（3）結構支撐：（4）綜合接地;（5）防水施工;（6）地基處理。特殊過程控制策略：（1）組織作業人員項目經理要負責組織符合特殊工序施工操作要求的作業人員;（2）項目實施專業技術人員及作業隊長（或班組長）負責特殊工序的控制措施操作實施，同時做好施工記錄。（3）提前編制特殊過程的作業指導書在施工前要針對施工作業開展技術交底工作，包括項目工程技術人員對于作業隊長的技術進行交底，作業隊長則逐步的向下級部門進行技術交底。

2.4.2雨季施工質量控制策略

（1）防汛準備，施工現場由專人收集氣象資料，進場塑料布、潛水泵、編制袋、水管等防汛物資，做好防汛的準備。（2）避開雨天澆筑混凝土，連續澆筑前應預先了解天氣情況，盡量避開雨天施工。如遇雨時合理留置施工縫，混凝土澆筑后及時覆蓋，避免被雨水沖刷。（3）鋼筋焊接質量控制，鋼筋焊接不得在雨天進行，防止焊縫或接頭脆裂。（4）避免雨水流入底板，為防止雨水流入底板后澆帶中，使鋼筋由于長期遭水浸泡而生銹，可在頂板后澆帶、洞口上覆蓋木膠板，并在座漿封閉。（5）臨電檢查，雨季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，確保用電安全。（6）成立抗洪防汛領導小組，建立雨季值班制度在雨季來臨之前，指揮部、施工單位要建立雨季施工領導小組，責任到人，分片包保。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發現的問題及時整改。（7）時刻關注氣象情況，做好防汛相關工作。在突發大水或汛期，應當時刻保持同氣象臺保持聯絡，實時掌握洪水情況和天氣情況，與施工作業結合起來，實時完成施工過程中的防汛工作。做好汛期值班，派專責同附近單位、各個部門做好防汛工作。（8）落實防洪工作預案。制定汛期開展工作的指導手冊，做好防汛工作預案，使之成為汛期開展施工時必須執行的文件，抓好落實。（9）汛期防范措施到位，汛期施工過程中，工作現場須第一時間做好排水工作，實時巡查土方作業、腳手架以及支架情況，避免出現坍塌或者倒伏的情況。針對汛期存在淹沒危險位置所存放的裝備和設施需將防范措施安排妥當，工人、管理人員需提前準備撤離事宜。長期汛期工程工作，需按照具體情況建立防雨棚。工作時若有強對流天氣須停止工作。（10）施工現場用電設備及相關電路維護工作，場地存放一般設備應當配備規格對應的雨棚或者雨罩，用電設備應當做好防護接地，電纜軸應當配備工作可靠漏電保護器;工作用電力線路應當埋入地里，未埋入地里的電力線路、電線桿應當做好防風固定;汛期到來前應提前做好電力絕緣性檢查。（11）設備與原材料儲存，針對不使用的設備設施和水泥、鋼筋耗材須加防潮和遮蔽雨水的措施，放置設備設施、耗材材料的位置須墊高處理，避免被水分侵蝕。（12）汛期值班，汛期應在關鍵位置專人盯守，做好觀測深路塹邊坡和深基坑工作，做好巡視周圍公路以及跨河流的工程工作，應當及時清理、檢查工作現場的排水管道，保證排水系統正常工作。

3結束語

地鐵工程是國家經濟增長的支柱型項目，也是服務于人民、利于民的項目，其質量關系到國家經濟發展，甚至是國民生命財產安全。在施工過程中應嚴格執行相關的標準與規范，以達到有效控制項目工程質量的目的。地鐵工程建設中通過采取不同的質量管理方法，盡可能地使設計與實際環境貼合，使地鐵工程實現高質量、綠色的工程效果。

參考文獻：

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