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普通車床加工梯形螺紋方法改進探析

2019-09-10 03:13:26張明華
青年生活 2019年33期

張明華

摘要:普通車床加工梯形螺紋的過程中,為實現加工效率與質量的提高,應對傳統梯形螺紋車削加工工藝方法進行改進與優化,同時也有利于促進梯形螺紋車削加工精準度的提高。文章主要對普通車床加工梯形螺紋方法改進策略進行了分析,希望能夠為實現梯形螺紋加工效率與效益的提高提供一定幫助。

關鍵詞:普通車床;加工;梯形螺紋

梯形螺紋的應用范圍十分廣泛,目前在各種機械設備、機床中均有應用。梯形螺紋車削工藝也是車工必須掌握的一項重要技能。現階段來說,普通車床上對梯形螺紋進行加工時,所采取的方式方法具有一定的落后性,導致梯形螺紋的加工效率、加工質量不高,基于此,應積極對梯形螺紋方法進行優化與改進。

1.梯形螺紋車削刀具的改進

1.1現有車削刀具

正所謂工欲善其事,必先利其器。梯形螺紋車削加工中,如果使用不合適的刀具,不僅會導致加工效率低下,也會導致大量原材料的浪費。因此,在對梯形螺紋加工方法進行改進的時候,首先要對刀具進行改進。現階段,普通車床對梯形螺紋進行加工的時候,所使用的梯形螺紋車刀為不磨前刀面的車刀。與普通車刀相比,不磨前刀面的車刀有著一定的優勢,第一,其徑縱向角度均為零度,從而可以確保車削加工效率與精準度;第二,實際車削加工中應用不磨前刀面的車刀,由于其前端切削刃也參加切削,從而可以實現切削效率的提高,大幅度減少了切削時間。但是,不磨前刀面的車刀也有一些不足之處,其前刀面未經過打磨處理,因此相對粗糙,摩擦系數較大,因此車削加工中極易發生扎刀、卡頓問題。不磨前刀面的車刀存在明顯優缺點,所以目前梯形螺紋車削加工中嘗試使用雙卷屑槽的車刀,其實在不磨前刀面車刀基礎上研發的,其徑向前角也是零度,但兩個切削刀之間磨出前角10~20度的斷屑槽,從而為車刀提供了一個良好的支撐平臺,避免了車刀共振現象的出現,可有效減少扎刀、卡頓問題的出現。但是,這種雙卷屑槽的車刀在實際使用過程中,前刀面不發生作用,因此會對車削加工效率造成一定的影響。因此,應進一步對其進行改進與優化。

1.2車削刀具的改進

不磨前刀面的車刀、雙卷屑槽的車刀在梯形螺紋車削加工中進行實際應用的時候,各有優勢,但也有明顯的不足。因此,為實現梯形螺紋車削加工效率與精準度的進一步提高,必須對兩種刀具進行改進。第一,對不磨前刀面的車刀進行改進,刀具位置方面,應重點考慮其安裝角度,確保其角度合適、精準,從而更好地提高切削作業效率。尤其是要對前刀面角度進行合理控制,確保前刀面既能參與切削作業,又可以避免共振。這就需要使前刀面的前端刀頭兩側稍微倒角,也就是將前刀面磨成前翹形狀。第二,對雙卷屑槽的車刀進行改進,刀具角度選擇過程中,也要對兩刀刃之間的夾角進行重點考慮。若是夾角過小,則會降低切削效率;若是夾角過大,則會降低切削精準度。應將兩刀刃之間的夾角控制在30度以內,并將兩側后刀面磨成圓弧形,從而使刀具更加鋒利。對不磨前刀面的車刀、雙卷屑槽的車刀進行改進之后,便能實現梯形螺紋車削加工效率、加工精準度的雙重提高。

2.梯形螺紋車削加工工藝的改進

2.1現有車削加工工藝

梯形螺紋車削加工中,所使用的工藝主要有兩種,一種是直進法,另一種是左右借刀法。這兩種車削加工工藝各有優勢與不足之處,其適用范圍也有一定的差異。兩者均存在一定的不足之處,因此應進行改進與優化,才能更好地提高梯形螺紋車削加工效率與加工精準度。第一,直進法。其是一種相對比較簡單的梯形螺紋車削加工方法,且其效率相對較高。梯形螺紋車削加工中對直進法進行應用的時候,僅需要重復性地進行橫向切刀操作,便可實現梯形螺紋車削作業。直進法比較簡單,且切削精準度較高,但其在實際使用過程中也存在著一定的缺點,其中,機械化作業導致刀具磨損是最為突出的一個缺點。同時,梯形螺紋車削作業中使用單一刀具的情況下,使用直進法可順利完成切削任務,切削精準度也比較高;但是,如果梯形螺紋車削作業中需要使用3個及3個以上的刀具,則重復性的機械化作業極易導致共振、扎刀問題的出現,不僅會降低切削精準度,還會降低刀具的使用壽命,同時會導致牙側毛刺拉出,影響梯形螺紋加工產品的質量。第二,左右借刀法。其是在直進法基礎上進行改良而出現的一種加工方法。梯形螺紋車削加工中對左右借刀法進行應用的時候,左右車刀依次遞進,從而能夠實現快速切削。小滑板是其中發揮重要作用的工具,刀具左右移動便是利用小滑板得以實現的。為實現切削精準度的提高,小滑板會標記刻度值,從而確保左右車刀依次遞進的過程中幅度保持一致。但是,左右借刀法在實際應用過程中同樣存在共振現象,因此必須對其進行進一步的改進。

2.2車削加工工藝的改進

普通車床上,對梯形螺紋進行加工的時候,為實現加工效率的提升,必須對梯形螺紋車削加工工藝進行改進與優化。對現有車削加工工藝進行分析發現,其所面臨的主要問題便是共振問題,因此在對車削加工工藝進行改進的過程中,應以解決共振問題為出發點與立足點,從而實現梯形螺紋車削加工效率、加工精準度的提高。實踐過程中,可通過對內梯形螺紋刀具進行改進,提高其精準度,確保內梯形螺紋刀具可以精準無誤地進行作業。相比較于外梯形螺紋刀,梯形螺紋車削加工對內梯形螺紋刀的要求相對較高,應從安裝刃磨方便、耐用性以及刀具剛性等方面考慮,提高內梯形螺紋刀的整體性能。內梯形螺紋刀的刀頭可以采取機夾方式,若是刀頭崩裂,僅需要直接更換刀頭。內梯形螺紋刀的刀柄應使用45號鋼,并進行普車、銑床加工,在刀柄上鉆2個孔,分別用于裝夾刀頭、裝夾螺釘,然后使用線切割將裝夾刀頭的孔加工到預定尺寸,再進行攻絲。

結語:

綜上,傳統普通車床梯形螺紋切削加工方法存在著一定的缺陷與不足,無法有效確保加工效率、加工精準度。因此,應對梯形螺紋車削刀具、梯形螺紋車削加工工藝進行改進,從而實現梯形螺紋加工質量的提高。

參考文獻:

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