面向油罐車運輸管理的智能監(jiān)控對策探討

胡曄

摘要：隨著科學技術手段的發(fā)展和普及，我國人民群眾的使用率也逐漸的加大，對此相關的石油企業(yè)在油罐車運輸管理環(huán)節(jié)投入了大量的監(jiān)控設備，以減少因盜竊等問題帶來的經濟損失。監(jiān)控設備投入使用的過程中考慮到傳統視頻監(jiān)控設備存在的各種不足，現利用計算機的視覺、計算機圖像處理以及人工智能等知識技術，實現監(jiān)控設備的創(chuàng)新發(fā)展，使傳統的監(jiān)控系統變得自動化以及智能化，進一步提高了監(jiān)控系統的準確性以及實時性。相關技術的完善使監(jiān)控系統的作用得以最大化的發(fā)揮，從資源以及人員的配置上降低下來，對此需要及時的提升視頻監(jiān)控信息的分析效率以及實時處理的能力，改變了油罐車運輸管理中智能監(jiān)控系統的現狀。

關鍵詞：油罐車; 運輸管理; 智能監(jiān)控;

1 智能監(jiān)控

智能監(jiān)控系統與傳統的網絡視頻監(jiān)控有所不同，智能監(jiān)控系統是建立在傳統視頻監(jiān)控的基礎上，智能監(jiān)控系統是一種高端的數字化視頻監(jiān)控系統，以傳輸、存儲以及播放為智能監(jiān)控系統的核心，其主要特色是智能化實用圖像分析技術。智能監(jiān)控技術是人工智能的一部分，屬于計算機視覺技術。這種技術是計算機自動分析視頻圖像識別不同的物體，相關工作人員通過視頻觀察分析異常現象，并及時發(fā)出警報實施自動機器的控制，有效的實現了危機處理，減少了安全管理人員的工作壓力，降低了威脅以及漏報的現象。視頻處理以及排列的現象被稱之為智能視頻分析。視頻監(jiān)控系統的發(fā)展經歷了三個階段：第一代視頻監(jiān)控系統是模擬監(jiān)控系統，主要是以模擬設備為主的閉路電視監(jiān)控系統。第二代視頻監(jiān)控系統是數字化的視頻監(jiān)控系統，其主控系統是PC機的多媒體主控系統，隨著信息技術的發(fā)展和創(chuàng)新，存儲容量、網絡寬帶以及計算機處理能力也進一步的發(fā)展起來，多媒體信息處理技術的出現，視頻監(jiān)控技術也進入到了一個數字化以及網絡化的智能視頻監(jiān)控系統，同時也引發(fā)了視頻監(jiān)控事業(yè)的技術性變革活動。

2 油罐車運輸管理智能監(jiān)控的現狀

我國現階段的石油運輸階段都有著專用的油罐車負責運輸，其中石油向加油站的運輸活動屬于二次配送的環(huán)節(jié)，二次配送環(huán)節(jié)的運輸采取第三方物流運輸的方式。石油運輸過程中油罐車的安全問題是相關石油企業(yè)所關注的重點性問題，油罐車在向加油站配送的過程中能否高效的運輸直接影響著相關油庫以及加油站的日常銷售業(yè)務的順利開展，同時也是加油站連鎖企業(yè)以及二次配送承運方的經營管理過程中所關注的關鍵性問題。油罐車運輸管理工作中需要掌握安全問題以及質量問題等，安全問題上成品油的主要類型有柴油以及汽油等均屬于危險化工品，國家在相關政策上對于道路危險品的貨物運輸企業(yè)以及道路運輸油槽車等都有著具體的管理細則，對于安全管理的要求極高。質量問題上由于傳統的運輸環(huán)節(jié)使用的是油庫端數質量，發(fā)油環(huán)節(jié)均是從油庫發(fā)出的利用油罐車實現運輸，油罐車實現運輸前期，需要相關工作人員對油罐車的運載油口加以封裝，其封裝技術上使用的是傳統的物理鉛封技術。物理鉛封技術的實現由相關加油站的工作人員反復的檢查鉛封的完整程度，同時采取油罐車容積表的交接方式確認油口是否被開啟過或者是否足量等工作內容。

3 油罐車智能監(jiān)控的定位系統

3.1 GPS專網定位技術

隨著信息技術的發(fā)展在油罐車的運輸過程中定位系統具有重要的意義，GPS的專網定位技術是建立在集群通信系統以及通訊系統間，定位效果并不明顯，主要原因是GPS需要傳輸的通道很難實現有效的控制。現存的集群通信系統具有單工以及共享的特點，在移動目標的定位過程中具有很多缺點，例如覆蓋面受限缺乏漫游以及需要重復建網，在建網的過程中投資較高后期的維護費用也較高等。

3.2 GPS衛(wèi)星定位技術

GPS衛(wèi)星定位技術是實現有效監(jiān)控的手段，這種定位技術的信息傳輸使用的是衛(wèi)星系統，具體是低軌衛(wèi)星以及全球衛(wèi)星系統等。GPS定位系統在大陸以及森林等地域均可使用，但是卻存在著設備投入資金過高的特點，并沒有得到廣泛的普及。

4 油罐車管理軟件系統

油罐車的管理軟件系統結合了油罐車的智能硬件以及油罐車的車輛運輸情況等實現了全程的車輛監(jiān)控管理，從油罐車裝載環(huán)節(jié)到運輸環(huán)節(jié)實施全程的監(jiān)控管理，對于超出設定范圍的應及時給予警報處理。油罐車管理軟件系統實現了各類數據的讀取，例如車速以及視頻監(jiān)控等，相關管理軟件平臺為石油企業(yè)的使用環(huán)節(jié)提供便利，利用接口實現了數據的提供為成品油的運輸委托方帶來了便捷。油罐車管理軟件實現了石油的運輸管理功能，為使用用戶提供了相關的計劃，依照計劃實現智能化的數據記錄并加強了管理活動，例如管理司機的時間以及行為等。油罐車管理軟件實現了主動配送的功能，通過讀取加油站的相關數據為客戶提供了便捷，也是石油運輸方制定的計劃。油罐車管理軟件實現了運輸公司以及數據人員的管理工作，提升了運輸公司的競爭實力。

5 油罐車智能監(jiān)控硬件

油罐車智能監(jiān)控硬件系統在一定程度上保證了成品油裝車、運輸以及卸油過程中的損耗得以最大程度的降低，一直降低到合理的預期范圍內。監(jiān)控管理過程中車載液體儀的相關產品以及準確的定位等產品的投入，使油罐車的監(jiān)控管理工作中的油品狀態(tài)實現了遠程的控制，同時油罐車在運輸功能的管理環(huán)節(jié)實現了物流的智能化管理。油罐車智能監(jiān)控硬件中的車載液位儀，與油罐車的使用環(huán)境以及集成傾角傳感器的相關設計的精度較高。油罐車智能監(jiān)控硬件中的電子封簽部分與機械式閥門實施了一體化的設計工作。油罐車智能監(jiān)控硬件中的車載控制臺以及通訊控制器等，這一設備形成了車載液位儀以及電子鉛封的監(jiān)控，進一步實現了信息數據的上傳同時上傳到遠程的服務器。油罐車智能監(jiān)控硬件中的車載視頻監(jiān)控以及GPS定位方面，均使用特定的油罐車使用環(huán)境的設計要求等。

6 結束語

綜合上述，成品油的油罐運輸管理環(huán)節(jié)中的智能監(jiān)控設備具有不可替代的優(yōu)勢，在運輸的過程中石油企業(yè)需要保證運輸的安全性，以減少石油企業(yè)的經濟損失，石油運輸過程中總石油量的消耗以及盜竊等問題均對石油企業(yè)的利益造成了進一步的沖擊。相關石油企業(yè)在定位系統上、軟件以及硬件的研發(fā)工作以及銷售等工作中，軟硬件結合的形式最大限度的解決了市場客戶對成品油的裝車、運輸環(huán)節(jié)以及卸載環(huán)節(jié)實施全程的智能化監(jiān)控以及管理上的各種訴求。成品油運輸委托方進一步的實現了智慧型以及閉環(huán)型的物流，幫助提升石油運輸企業(yè)的競爭實力，以及油罐車智能化水平的提升。

參考文獻：

[1] 沈建康.基于魚骨圖與層次分析的油罐車運輸安全分析及對策[J].中國水運（下半月），2018，18（10）.

[2] 楊笑荷.關于加強成品油運輸安全管理探究[J].化工管理，2018（10）.

（作者單位：中國石油運輸有限公司內蒙古分公司包頭配送中心）