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淺談新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作

2019-09-10 02:13:22薛玉萍
關(guān)鍵詞:環(huán)境

薛玉萍

【摘? 要】目前,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)多元化的發(fā)展,加強(qiáng)公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作的研究?jī)?nèi)容,深受社會(huì)各界的普遍認(rèn)可。在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,公路財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)工作中存在多方面的問(wèn)題需要解決,為了完善相關(guān)人員的認(rèn)識(shí),本文就對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作管理措施進(jìn)行深入探討。

【關(guān)鍵詞】新經(jīng)濟(jì);環(huán)境;公路會(huì)計(jì);財(cái)務(wù)工作

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)對(duì)各行各業(yè)的發(fā)展都提出了全新要求。公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作作為公路工程建設(shè)中的重要組成部分,同樣受到了新經(jīng)濟(jì)的巨大影響,需要從各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)自身的進(jìn)步與發(fā)展?,F(xiàn)有公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作實(shí)際情況和新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下提出的要求存在較大差距,還需要積極采取合理措施對(duì)其加以變革和優(yōu)化,從而推動(dòng)其不斷完善。

1、公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)對(duì)公路建設(shè)的影響

上世紀(jì)末,我國(guó)公路工程建設(shè)飛速發(fā)展,公路建設(shè)對(duì)于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作要求也越來(lái)越高,公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)減少了公路施工中容易出現(xiàn)的關(guān)于財(cái)務(wù)管理工作上的問(wèn)題,成為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展的一大助力。公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作是在會(huì)計(jì)核算原則的指引下對(duì)工作中需要處理的財(cái)務(wù)信息進(jìn)行整理和計(jì)算,對(duì)會(huì)計(jì)核算結(jié)果提出合理的報(bào)告,滿足公路建設(shè)過(guò)程中經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。管理會(huì)計(jì)主要是將公路建設(shè)過(guò)程中發(fā)生的資金流動(dòng)進(jìn)行一定的管理計(jì)算,其工作內(nèi)容較為重要,會(huì)計(jì)核算的質(zhì)量和財(cái)務(wù)管理的水平對(duì)推動(dòng)公路建設(shè)發(fā)展和進(jìn)步有很大的作用。

2、當(dāng)前公路財(cái)務(wù)以及會(huì)計(jì)工作中存在的缺陷與不足

公路建設(shè)和管理涉及到多項(xiàng)關(guān)鍵的工作內(nèi)容,在施工期間需要嚴(yán)防資金風(fēng)險(xiǎn),在投入運(yùn)營(yíng)期間要合理開展收費(fèi)計(jì)費(fèi)工作,做好多方面的財(cái)務(wù)信息統(tǒng)計(jì)工作,并形成財(cái)務(wù)報(bào)表,這關(guān)系到整個(gè)公路建設(shè)和管理的最終質(zhì)量和效率情況,如果不能認(rèn)識(shí)到當(dāng)前財(cái)務(wù)工作中存在的缺陷和不足,那么很可能造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)于公路的后續(xù)建設(shè)和管理帶來(lái)嚴(yán)重影響。其缺陷和不足從以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。

其一,我國(guó)建成的公路在投入運(yùn)營(yíng)后,收費(fèi)的管理工作是其中重要組成部分,在日常的公路養(yǎng)護(hù)以及管理人員的薪資都需要從收取的費(fèi)用中扣除,已維護(hù)公路管理的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。但是目前一些收費(fèi)部門和管理站點(diǎn)沒(méi)有健全管理制度,比如收費(fèi)點(diǎn)的設(shè)置不盡合理,在整個(gè)公路路段上的分布頗為密集,出行的人們需要花費(fèi)更多的過(guò)路費(fèi),非但如此,密集的站點(diǎn)也會(huì)影響車流通行的通暢性和便利性,這也是導(dǎo)致公路上經(jīng)常出現(xiàn)十幾公里甚至幾十公里都在堵這種情況的主要原因之一。過(guò)多的站點(diǎn)也是對(duì)公共資源的一種過(guò)度使用和浪費(fèi)。而有些路段收費(fèi)點(diǎn)又非常的稀疏,服務(wù)區(qū)的設(shè)施也不夠完善,很多司機(jī)在長(zhǎng)途駕駛期間不能得到暫時(shí)的休息,容易出現(xiàn)駕駛疲勞,不利于交通安全。其二,財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作是一種專業(yè)性和管理能力要求頗為嚴(yán)格的一類工作,管理人員需要應(yīng)對(duì)不同地區(qū)和發(fā)展環(huán)境下的公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的各類矛盾和糾紛,很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題需要管理人員具備靈活應(yīng)變的能力來(lái)化解,并且要將控制、協(xié)調(diào)的相關(guān)工作真正落實(shí)到實(shí)際的項(xiàng)目管理工作之中。但是目前財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)管理人員并沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的管理能力和管理水準(zhǔn),財(cái)務(wù)管理的水平還不能滿足各地區(qū)管理建設(shè)的不同發(fā)展需求,在工作中仍然會(huì)造成很多個(gè)人與個(gè)人、個(gè)人與企業(yè)之間的各種糾紛和矛盾,容易造成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致建設(shè)資金和管理資金的運(yùn)轉(zhuǎn)在某個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)問(wèn)題,這就威脅到整個(gè)公路工程項(xiàng)目管理的穩(wěn)定性與可靠性。其三,財(cái)務(wù)管理不僅要處理好各項(xiàng)具體事務(wù),還要在該部門之外建立其權(quán)威的監(jiān)督管制體系,用來(lái)監(jiān)督和監(jiān)管財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)人員的日常工作,防止出現(xiàn)徇私舞弊和暗箱操作的違規(guī)違法行為。因此必要的財(cái)務(wù)監(jiān)管體系的建立,能夠切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督和督促的積極作用,監(jiān)管好資金的來(lái)源和流向,注重資金周轉(zhuǎn)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于可能出現(xiàn)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)要提前示警和預(yù)警,提醒財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)人員提早進(jìn)行應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作。但是當(dāng)前這類完善和科學(xué)的監(jiān)督管理體系并沒(méi)有發(fā)揮其應(yīng)有的作用,在財(cái)務(wù)工作中個(gè)別一些管理人員不服監(jiān)督。不愿受約束,逐漸釀成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和隱患,最終危害到整個(gè)項(xiàng)目的管理工作。

3、新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下做好公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作的策略

3.1加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)建設(shè)

公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作的高效開展,需要加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)建設(shè)。首先,在會(huì)計(jì)核算基礎(chǔ)建設(shè)方面,需要對(duì)現(xiàn)有會(huì)計(jì)制度進(jìn)行全面研究,找出其中的不完善之處,并對(duì)其加以改善和優(yōu)化,例如精簡(jiǎn)會(huì)計(jì)部門,明確會(huì)計(jì)職責(zé),優(yōu)化會(huì)計(jì)工具等。其中一定要加以重視的是會(huì)計(jì)核算部分,需要通過(guò)明確的規(guī)范和制度,確保會(huì)計(jì)核算工作高效開展,同時(shí)保障核算結(jié)果的真實(shí)性、完整性與可靠性。其次,是財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)建設(shè),需要將財(cái)務(wù)管理范圍、職責(zé)等進(jìn)一步加以明確,同時(shí)著重優(yōu)化財(cái)務(wù)管理中成本控制、資金使用等部分內(nèi)容,從而依靠財(cái)務(wù)管理促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)效益的提升。最后,在會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)的結(jié)合基礎(chǔ)建設(shè)方面,需要充分明確會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)的職能,明確二者之間的緊密聯(lián)系,并構(gòu)建相應(yīng)的結(jié)合管理體系,讓二者能夠互相進(jìn)行促進(jìn),提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)質(zhì)量與效率。

3.2實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)的有效互通

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,在公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)的工作中,也應(yīng)該對(duì)計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)容進(jìn)行使用,確業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)之間能夠具備良好的溝通渠道。要想達(dá)到這一目的,應(yīng)該在公路部門的財(cái)務(wù)系統(tǒng)中,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)辦公方式的覆蓋。首先,要將公路部門中的財(cái)會(huì)制度,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)渠道進(jìn)行宣傳,根據(jù)內(nèi)部傳播的效果,進(jìn)一步規(guī)劃財(cái)會(huì)人員的責(zé)任意識(shí);其次,則是要就公路部門的資金、信息情況進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)各個(gè)財(cái)務(wù)部門數(shù)據(jù)的交流與溝通,推動(dòng)會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作的透明化發(fā)展,強(qiáng)化工作效率;最后,要針對(duì)會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作,實(shí)行必要的監(jiān)管措施,借助互聯(lián)網(wǎng)工具,規(guī)范資金的流向,使公路部門更好發(fā)揮其服務(wù)性的本質(zhì)作用。

3.3加強(qiáng)財(cái)會(huì)隊(duì)伍的建設(shè)

新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下優(yōu)化公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作,還需要不斷加強(qiáng)財(cái)會(huì)隊(duì)伍的建設(shè)。第一,應(yīng)當(dāng)選擇優(yōu)秀的財(cái)會(huì)人員,在選用人員時(shí)需要考慮其是否具備良好的財(cái)務(wù)管理能力、財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)能力以及財(cái)務(wù)信息管理能力,以此滿足公路建設(shè)管理發(fā)展的需求;第二,在考慮財(cái)會(huì)人員的工作能力的同時(shí),還需要對(duì)其綜合素質(zhì)和實(shí)際能力進(jìn)行評(píng)估,尤其是財(cái)會(huì)人員否具備強(qiáng)烈的自我管理意識(shí)和良好的職業(yè)道德,以此提升財(cái)會(huì)隊(duì)伍的整體水平,保證建設(shè)資金的合理利用;第三,開展多元化的培訓(xùn)方式,可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)或者現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)媒體手段,加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員的培訓(xùn),不斷提升其財(cái)務(wù)管理能力和會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)培訓(xùn)提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的理論水平和實(shí)踐能力,財(cái)會(huì)人員從中積累經(jīng)驗(yàn),并且不斷更新自身的知識(shí)儲(chǔ)備。同時(shí)也要定期對(duì)財(cái)會(huì)人員的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)進(jìn)行考核評(píng)測(cè),以此優(yōu)化培訓(xùn)工作。第四,由于公路行業(yè)的特殊,對(duì)財(cái)會(huì)人員進(jìn)行工程方面的知識(shí)培訓(xùn)。

4、結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)道路建設(shè)是社會(huì)發(fā)展需求的重要組成部分,對(duì)于我國(guó)是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的進(jìn)步會(huì)起到嚴(yán)重影響作用。同時(shí)在道路建設(shè)工程項(xiàng)目開展過(guò)程中需要重視財(cái)務(wù)控制工作和審計(jì)工作,不斷更新自身的觀念和知識(shí),和工程實(shí)際建設(shè)情況相結(jié)合,促進(jìn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作開展的合理性和高效性。隨著進(jìn)入到信息和大數(shù)據(jù)時(shí)代,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員所需要面臨的工作量越來(lái)越大,需要借助相應(yīng)設(shè)備來(lái)出路巨量信息,還需要不斷的加強(qiáng)研究以及分析,不斷提高中國(guó)城市化的速度和水平。針對(duì)公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的解決方案,并提出了建立高效公路建設(shè)財(cái)務(wù)建設(shè)模式的建議。

參考文獻(xiàn):

[1]龔敏.新經(jīng)濟(jì)環(huán)境公路會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)工作研究[J].財(cái)會(huì)學(xué)習(xí),2018.23.

[2]張艷.新形勢(shì)下創(chuàng)新公路財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)工作的方法探究[J].財(cái)會(huì)學(xué)習(xí),2019(19):95+97.

(作者單位:修武縣公路管理局)

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