國產航母為何推遲服役

近日，我國首艘國產航母002完成第八次海上測試，于10月20日下午，返回大連造船廠。此次海試的結束雖然標志著002航母距離服役更近一步，但是，至于002航母何時能正式服役列裝，目前仍然是個未知數。過去，我們曾大量套用遼寧艦的測試過程和所耗時間推斷002航母的最終服役時間，然而事實證明，002航母不僅下水后的驗收時間遠高于遼寧艦，在其他比如測試項目上，兩艦亦有較大不同。

我國首艘國產航母002于2017年4月26日在大連造船廠下水，在2018年5月13日進行首次海試，截止2019年10月20日，002航母已經前后進行8次海上測試，加上下水后舾裝的時間，前后耗時大概為30個月左右。與之對比的遼寧艦在2010年3月19日開始進行舾裝工作，并最終于2012年9月23日下午，正式交付中國海軍。

雖然，大致對比兩艦的下水后舾裝測試時間，可以發現實際差距并不大，但是考慮到遼寧艦是自前蘇聯瓦良格號改裝而來，且遼寧艦是中國首次接觸到的大型航母，29個月的舾裝測試服役時間，實際上并不長，甚至可以說是超前完成。但002航母的8次海試，30個月還未服役，甚至之后還可能會有后續海試，其進度顯然拖后了。

而究其原因，拖延002航母服役的因素主要有以下2點。第一，002航母是內外全面優化重新設計的正經航空母艦，而遼寧艦是從蘇式載機巡洋艦理念改裝而來的訓練艦，因此，兩艦雖然看上去十分相似，且基于前者的002航母應該比遼寧艦更快服役。但事實上，無論是艦體還是其他結構或是具體細節，002航母都要經歷多次測試和改進才能確保其安全性、可靠性。通俗來講，大連造船廠對002航母的舾裝測試其實一直都是在探索摸索，并不斷改進的過程中。

第二，對比遼寧艦的先服役后上艦載機，大連造船廠為了確保艦體設備與艦載機的融合，從第六次海試開始，艦載機試飛及相關設備的驗收就已被納入具體的測試工作當中，多出來的艦載機測試和相關設備驗收可以說是002航母一直未能服役的最主要原因。但只要002航母能按照西方流程在服役前就完成一系列驗收工作，屆時，在003航母下水后，中國亦能真正意義上以002航母的驗收流程和經驗為標準，視情況將003航母彈射器測試等工作穿插進入，快速完成003航母的驗收工作，從而形成一個完整，經過驗證的高效驗收體系。

（據中新社訊）