道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量控制

李振民

【摘 ?要】現代道路橋梁質量不斷提升，對于交通運輸貢獻巨大。路橋沉降段是施工難點，常見各類質量問題，為了減少路橋沉降段質量問題出現可能性，就必須進一步提高施工技術水平，加強技術研究。基于此，本文分析沉降段不均勻沉降原因，探討沉降段施工技術。

【關鍵詞】道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術

引言

我國現代化建設不斷取得新成就，交通運輸在現代社會發展中發揮了不可忽視的作用，技術水平不斷提高，行車舒適度、安全性都有明顯上升。然而，沉降段處理依然是重點、難點問題，需要引起重視，做好質量控制。

1、路橋沉降段沉降危害

在現代社會，道路橋梁交通是人們最常用的交通網絡。在促進區域發展，加強與外界聯系等方面發揮了巨大作用。但是實際上很多道路橋梁都存在一些問題，影響了行車質量。例如路橋沉降段，常會出現搭板斷裂、不均勻沉降等情況，導致橋頭跳車，帶來一定的行車危險性，也會增加橋梁結構損傷程度，隨著時間推移橋頭與路面結合縫會受到更大程度破壞。所以，必須重視沉降段的施工問題。

2、路橋沉降段不均勻沉降原因分析

（1）設計存在問題

在路橋建設中處理路基一般是采用粗粒料填筑、鋼筋混凝土搭板或者增加鋼筋。無論采用何種方式施工，其目的都是為了有效減少路橋梁段剛度差異以及沉降不均勻的問題，通過加強結構使沉降段的穩定性獲得明顯提升，以有效避免橋頭跳車。在工程建設中，一般會采用搭板結構設計，不過效果通常難以達到預期。

（2）橋臺背路堤壓實度不足

我國有關設計標準要求橋梁、通道、涵洞要進行橋臺背填土處理，不過臺背填土工藝較復雜，并且施工中容易受到各種因素的干擾，很可能質量難以滿足要求。例如工程材料質量、施工工藝流程、設備、施工人員能力素質等，一個工序施工不到位，就可能引起橋梁臺北填土壓實難以符合預期，影響質量，導致不均勻沉降問題。此外，當前公路通車量很大且一直在上升，承載負荷大，會使道路地基出現塑形形變現象，同時道路地基無時無刻不在受到自然環境氣候影響，所以會隨著時間推移產生差異沉降，最終導致路面難以保持平整。

（3）橋頭引道地基處治存在問題

通過調查發現，橋頭跳車很大的原因是地基出現下沉現象，下沉則是因為結構設計存在問題。地基施工中，施工方案設計有可能與實際工程情況相脫節，從而使方案適用性差，施工結果也自然難以把握。例如對當地地下情況了解不足、地基軟土層位置沒有準確確定，沒有做好軟土性質、深度研究分析工作，都會導致路堤軟土處理存在問題。另外，針對軟土地基防治有相應的理論需要了解，也要進行一系列計算模擬，如果沒有足夠了解與計算，就會引起軟土路基沉降問題。如果遭遇雨水長期沖刷，路基會更快損壞，更容易出現橋頭跳車。

3、沉降段路基路面施工技術與質量控制

（1）搭板設置

通常設置搭板需要注意以下問題：因為通車后車輛通行的龐大負荷，路橋會出現裂縫等質量問題，所以路橋施工必須加強施工質量控制。搭板應該和路基路面表面平行，橋梁底層要與搭板頂面一致。搭板頂面與正常路段路基頂面標高要平行，以便可以有效解決路基與橋梁間過渡段的問題。

（2）橋臺軟基施工

橋臺軟土層地基可以使用的施工技術有很多種，各種技術處理方法有不同的優劣勢。例如水泥噴樁復合地基可以有效加固軟土層地基，并且施工所需的時間短，方便控制工期，不過這一技術在造價上處于劣勢。在選擇橋臺路基具體施工方案時，要先做好現場勘查，根據現場情況合理選擇，避免由于軟土路基沒有得到妥善處理出現不均勻沉降等問題影響質量。橋臺地段要保持長期預壓，以確保此處具備足夠的地基承載力和與整體穩定性，防止工程出現較大沉降問題。

（3）路堤填料選擇

在選擇路堤材料之前要先做土壤試驗，獲得相關參數，之后進行數據對比，優選填充性好的材料作為填充材料，通常要注意的指標有含水量和滲水性，含水量宜少，滲水性要好，工程中常用的填充材料有砂石等，不能用含有很大水分的沼澤土、淤泥、或者含有大量有機物的雜土。

（4）填筑臺后

橋梁路堤可能出現的沉降現象有瞬時、固結、次固結沉降之分，橋頭跳車現象出現與固結、次固結沉降有很大關系。如果工程中使用輕型填充材料，這些材料很容易被壓縮，可以有效防止地基出現嚴重沉降問題，也可以有效減少荷載引起的累積形變問題。所以，在選擇后臺填充材料時，要注意填料剛度要保證處于路基及橋臺所用材料的剛度值中間，以此有效確保壓實度及透水性。

（5）沉降段施工組織

在將橋臺結構施工完畢后，要盡快開展路堤施工工作，開展路堤碾壓作業時，需要盡可能使用同廠家同型號壓實機，在壓實過程中也要以相同壓實方式、強度進行。路堤以及橋臺連接位置可以同步進行填筑及碾壓施工作業。一些特殊施工點，必須先提前做好相應的施工安排，靜置預壓必須與工程要求相符。

（6）排水施工

如果可能遭遇惡劣氣候或者是施工現場所在地平均降水量較多，必須針對性做好預防處理。為了有效排水，要設置好相應的排水管路以及溝槽，主要注意不能在路橋沉降段出現雨水累積現象，避免由于雨水浸泡導致路基坍塌、瀝青路面損壞等問題出現。如果當地的地下水水位較高，要適當抬高一些路基高度。

結語

為了確保路橋沉降段施工質量，減少不均勻沉降發生可能性，必須做好地質情況調查，根據實際情況做好施工方案設計，做好沉降段地基處理，選擇優質路堤填充材料，做好各類排水設施，避免出現橋頭跳車問題。要加強施工實踐，不斷提高技術應用水平，優化施工技術方法，不斷提高施工質量與技術水平，推進行業發展。

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（作者單位：錦州華地建設集團有限公司）