劉增輝
【摘 ?要】在火電廠中,電氣設(shè)備的運(yùn)行將會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)火電廠的運(yùn)行效率,如果電氣設(shè)備出現(xiàn)問題,那么不僅會(huì)給火電廠造成經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)影響供電的持續(xù)穩(wěn)定。對于電氣設(shè)備而言,其中運(yùn)行的狀態(tài)可以對火電廠的供電質(zhì)量和安全帶來較為嚴(yán)重的影響,因此需要對現(xiàn)如今的檢修方法進(jìn)行持續(xù)的創(chuàng)新,將其被動(dòng)檢修方式進(jìn)行不斷的優(yōu)化,促進(jìn)其火力發(fā)電廠持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】火電廠;設(shè)備;狀態(tài)檢修
前言
現(xiàn)如今,電力已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪兴豢苫蛉钡闹匾茉矗錇槲覈慕?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。但在如今火電廠運(yùn)行過程中?其電氣設(shè)備還存在著諸多問題,這些問題的存在嚴(yán)重影響了火電廠發(fā)電的持續(xù)穩(wěn)定性,給發(fā)電廠造成了極大的損失。因此,不管是為了能夠讓人們享受到持續(xù)穩(wěn)點(diǎn)的電力供應(yīng),還是為了降低火電廠的經(jīng)濟(jì)損失,火電廠都應(yīng)加強(qiáng)電氣設(shè)備的故障處理。
1火電廠電氣設(shè)備的常見問題
1.1電氣接地不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備故障
眾所周知,電氣接地不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備發(fā)生短路?進(jìn)而造成嚴(yán)重的電氣設(shè)備故障,而在火電廠中,電氣接地一般會(huì)被分為直流系統(tǒng)接地與交流系統(tǒng)接地兩大類,其中如果直流系統(tǒng)接地出現(xiàn)短路,其雖然不會(huì)直接造成電氣設(shè)備故障問題,但會(huì)存在著嚴(yán)重的安全隱患。但工作人員對電氣設(shè)備進(jìn)行檢修操作的時(shí)候,就有可能會(huì)導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)觸電情況,給工作人員造成人身安全威脅,而對于交流系統(tǒng)接地來說?其如果接地不當(dāng)?那么就會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備出現(xiàn)老化問題,具體來說就是在交流系統(tǒng)接地中?其電機(jī)繞組極易接觸到電氣設(shè)備的外殼,這會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備的絕緣區(qū)域出現(xiàn)老化問題,進(jìn)而降低整個(gè)電氣設(shè)備的適應(yīng)壽命。
1.2定子端部處緊固件的絕緣部分發(fā)生磨損
在火電廠中,絕大部分時(shí)間都是由汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電工作,而定子繞組則又是汽輪發(fā)電機(jī)的重要組成部件,如若定子繞組出現(xiàn)了問題,那么汽輪發(fā)電機(jī)就勢必會(huì)出現(xiàn)故障。然而在火電廠運(yùn)行過程中,定子繞組的磨損程度是與運(yùn)行時(shí)間成正比的,如果不對其進(jìn)行及時(shí)檢修處理?那么當(dāng)定子繞組磨損達(dá)到一定程度。就可能會(huì)導(dǎo)致定子端部緊固件的端部絕緣部位出現(xiàn)絕緣磨損?進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障問題,影響火電廠正常運(yùn)行,另外定子端部緊固件如果出現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題,那么可能會(huì)導(dǎo)致端部絕緣部分出現(xiàn)絕緣磨損,從而影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。
1.3電氣設(shè)備的溫度過高
現(xiàn)如今為了能夠保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行,火力發(fā)電廠中的電氣設(shè)備經(jīng)常處于過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),但電氣設(shè)備的過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)則會(huì)導(dǎo)致其溫度急劇上升,而長期處于溫度過高的工作環(huán)境中,那么就會(huì)致使電氣設(shè)備的絕緣部分出現(xiàn)損壞問題,甚至還可能會(huì)加速設(shè)備老化,影響設(shè)備的使用壽命。另外,電氣設(shè)備的銅鐵等金屬損耗情況是與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間成正比的,但如果電氣設(shè)備出現(xiàn)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,那么就會(huì)加速電氣設(shè)備的金屬損壞,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)電氣設(shè)備的各個(gè)零件的性能下降,降低設(shè)備的適應(yīng)壽命的同時(shí),還會(huì)影響到電氣設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性,令其存在著安全隱患。
2設(shè)備狀態(tài)檢修方法
2.1分析信號交換的方法
對于這種檢測的方法而言,對故障的信息或者是電力信號進(jìn)行相應(yīng)的分離和調(diào)節(jié),在電力設(shè)備中,例如在診斷以及分析故障設(shè)備的過程中,采取這種方法能夠分析以及研究載體部隊(duì)稱或者是外不負(fù)荷變化所導(dǎo)致的一些異常的情況,因此采取這種方法進(jìn)行檢測不會(huì)對負(fù)載帶來影響。
2.2分析人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷方法
對于這種方法來說,可以對所需要的信息進(jìn)行自動(dòng)化的獲取,同時(shí)也存在著比較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在火力發(fā)電廠中設(shè)備故障診斷的過程中,已經(jīng)對這種方法進(jìn)行相對比較廣泛的應(yīng)用,在診斷以及分析電氣故障問題的過程中,合理的采取這種方法能夠及時(shí)的獲得傳感器故障信號的特點(diǎn)。
3設(shè)備狀態(tài)檢修的內(nèi)容
3.1對異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行狀態(tài)檢修
雖然異步電動(dòng)機(jī)在火電廠中不是核心的內(nèi)容,因?yàn)檫@種機(jī)械將會(huì)消耗大量的能源,且在應(yīng)用時(shí)存在一定復(fù)雜性,會(huì)導(dǎo)致其故障出現(xiàn)概率增加。此外因?yàn)榉蹓m雨水等會(huì)會(huì)影響到設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),因此在實(shí)際檢修的過程中需要反復(fù)的檢測,在一定程度上提高檢修頻率,這樣做的目的能夠盡早的發(fā)現(xiàn)問題。
3.2對發(fā)電機(jī)狀態(tài)檢修
在發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)檢修的過程中,必須要保證其發(fā)電機(jī)是處于停機(jī)的狀態(tài),在進(jìn)行實(shí)際監(jiān)測的過程中,通過利用發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)組狀態(tài)來對其運(yùn)行狀態(tài)作出合理的判斷,但需要引起注意的則是,檢修工作要引起足夠的重視。并且還需要對其檔案資源數(shù)據(jù)庫進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化,這樣才能對發(fā)電機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行全面的判斷,在一定程度上保證火力發(fā)電廠持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。
3.3對零件實(shí)時(shí)監(jiān)測與更換
對于定子繞組端部絕緣磨損問題,工作人員要仔細(xì)做好汽輪機(jī)組的監(jiān)測檢查工作,如果發(fā)現(xiàn)定子繞組的端部出現(xiàn)了磨損問題,那么就要及時(shí)對整個(gè)零件進(jìn)行處理。而若是因?yàn)槎瞬烤o固件的結(jié)構(gòu)問題而導(dǎo)致的端部磨損,那么工作人員就要對該零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造,以此來預(yù)防下次出現(xiàn)同類問題。另外,在進(jìn)行汽輪機(jī)組的監(jiān)測過程中,如果發(fā)現(xiàn)有零件已經(jīng)出現(xiàn)損壞的情況,那么就要對該零件進(jìn)行及時(shí)更換。
結(jié)束語
為了能夠保證人們用電的持續(xù)性與穩(wěn)定性?所以如今火電廠的電氣設(shè)備一般都是處于長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),而在這種情況下,電氣設(shè)備難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。所以作人員在日常工作過程中,一定要了解電氣設(shè)備的各方面情況?然后對可能會(huì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)預(yù)防處理,進(jìn)而保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,為人們提供持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
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(作者單位:新疆楚星能源發(fā)展有限公司)