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汽車電氣系統起火缺陷特征與判定分析

2019-09-10 10:55:47李華南
科學導報·學術 2019年5期

李華南

摘 要:造成汽車火災的主要原因就是在汽車電氣系統當中具有起火缺陷。本文主要是根據這十年期間缺陷汽車召回統計的具體情況,來研究汽車電氣系統起火缺陷的特征,并對具體的表現進行全面的分析,然后制定出合理的判定方式。

關鍵詞:汽車火災;電氣系統缺陷;特征和判定

汽車火災會讓人們的財產遭到重大的損失,更為嚴重的還會危害到生命安全。我國對汽車火災事故采取過詳細的統計,發現在這10多年當中,一共發生過幾萬起汽車火災事故,而其中大部分原因是因為汽車電氣系統起火缺陷。因此相關工作者一定要認真研究其特征,并采用出合理的判定方式。那么下面我們就來具體的討論一下相關的話題。

一 汽車電氣系統起火缺陷特征分析

通過研究我們能夠了解到,汽車線束、電控模塊等起火缺陷是造成汽車電氣系統起火的主要原因,所以一定要對他們的缺陷組成、火災風險等方面采取深層次的分析。

1.1汽車線束起火缺陷特征

在汽車電氣系統當中,汽車線束是其網絡主體,導線、端子、護套等是汽車限線束的重要構成部分。在對其進行生產的時候,材料抗阻性降低、端子裝配效果不好是經常會出現的問題。所以,在還沒有采用的時候,就要給線束采取試驗,以便防止導電性能出現問題,從而減短使用時間。在設計和制造方面具有問題的汽車束線,通常會造成車輛系統不能夠得到有效的運行,更為嚴重的話還會發生汽車火災。而之所以會存在缺陷,原因在于導線材料不符合質量要求,線束部件安設不正確,導線接觸效果不理想等。而要是不及時解決,那么就會造成線束漏電、短路等情況,這樣就給汽車起火埋下隱患。

1.2汽車電控模塊起火缺陷特征

在汽車所有的電控系統當中,汽車電控模塊屬于最為重要的部件,如果能夠和傳感器、操縱系統進行融合,那么就能夠讓汽車在所有功能上進行電子操控。汽車電控系統是實現汽車智能化的重要系統,會決定汽車的安全性以及技術水平。如果汽車電控系統出現電控模塊缺陷,那么不但會導致有關的系統部件得不到有效的運行,更為嚴重的話還會導致汽車發生火災。

我國在對汽車火災事故進行調查期間,通常會把電控模塊火災視作電氣設備火災,很少對電控模塊起火進行專門的研究。而且經過研究后了解到,在汽車電氣系統起火缺陷中,出現電控模塊缺陷的情況最多,而在通過更加詳細的研究后得知,電控模塊之所以會具有起火缺陷,主要在于在一些特殊條件下(例如工況、天氣等)不能夠有效的運用其所具有的功能,模塊里出現短路情況。這些缺陷會造成汽車電氣設備不能夠得到有效的運行,并會影響汽車駕駛的安全性;此外,電控模塊還出現熔損的情況,甚至有時還會發生起火現象,從而造成汽車火災的出現。

二 汽車電氣系統起火缺陷判定分析

通過研究能夠了解到,汽車電氣系統起火的判定方式主要包括調查取證、鑒定分析、缺陷評估。那么下面我們就和三個階段進行一下具體的分析:

2.1 調查取證

通過調查取證,能夠掌握汽車火災的信息,比如火災蔓延發展時序、損害情況等。汽車電氣系統的構成和相關技術非常的繁瑣,而出現起火的原因也各不相同,所以這就要求相關工作者具備一定的專業能力。

在做調查準備的時候,相關工作人員要全面掌握汽車的實際狀況,然后對火災現場進行妥善的保護;而在進行詢問的時候,相關工作者要根據當事人的口述,來掌握事故的情況,例如事故發生的時間、火勢狀況等;在進行現場檢測期間,要全面掌握行車路線、停放位置等;在車輛檢測的時候,要根據事故車輛的燃痕特點,火災規模等方面的信息來進行檢測;在對起火部位采取認定期間,要與調查詢問的結果、現場情況等方面進行融合,然后合理的對火災最初出現的方位進行判定,并依靠起火范圍來獲得有關的物證。另外,在調查取證期間,還要對檢測對象進行拍照或者錄像,并做好記錄。

2.2 鑒定分析

利用在汽車火災調查期間所獲得的物證來采取鑒定分析,這是找到汽車火災發生原因的重要一環。汽車電氣系統火災里所獲得的物證普遍為金屬熔痕的導線、插接件等。而主要所采用的鑒定方式為宏觀分析、金相分析等。

利用鑒定分析,通常能夠找到出現火災的原因,例如通過汽車電氣線路的熔痕特點來推斷汽車火災的蔓延經過,采用金相分析方式能夠掌握熔痕的一次短路特點。

2.3 缺陷評估

先天性、普遍性等是汽車缺陷的主要特征,而怎樣確定汽車電氣系統是不是因為產品缺陷所導致的,則還要根據起火原因、部位等方面來進行研究。因為車輛的故障而造成的汽車電氣系統火災,除了車輛設計本身的原因外,還會因為不正確的車輛維修方式所導致。所以,對汽車起火缺陷評價主要包括兩個方面,分別為個案預估以及綜合評定。

個案預估要根據汽車火災事故來進行分析,在通過取證和鑒定后,找到事故的原因,然后根據有可能的缺陷原因來對缺陷采取研究工作,把起火缺陷可能性最大的案例當做主要的研究目標,并納入到汽車起火缺陷數據庫里。

綜合評定的目標主要是對相同品牌的汽車所出現的起火缺陷案例來采取缺陷分析,不過也包括對因為起火缺陷所造成的汽車火災事故采取綜合評定。而在進行綜合評定的時候,通常和案例分析相融合,并采用專家探討、商家反饋等方式來對缺陷采取全面分析,此外還要把具有汽車起火缺陷的產品采取召回管理。

結束語

通過以上內容我們能夠了解到,汽車電氣系統起火缺陷是導致汽車電氣系統發生火災的的主要原因,而相關工作人員想要解決這方面的問題,那么就要對汽車電氣系統起火缺陷特征進行分析,然后采取調查取證、鑒定分析以及缺陷評估的方式來進行評定。因此在今后的工作中,相關工作者一定要深入分析,制定出更為完善的判定方式,從而進一步降低出現汽車電氣系統起火的概率,這樣就能夠避免汽車火災事故的發生。

參考文獻

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