石油化工企業(yè)的總圖運輸及設計環(huán)節(jié)分析

王雯雯

摘要：石油化工企業(yè)在生產(chǎn)運行中，對總圖運輸設計的優(yōu)化是非常重要的，在這當中不但需要保證其運行流程以及安全，還需要按照相應的構(gòu)成要素對其實際生產(chǎn)特點和火災危害性等特點結(jié)合起來，對廠區(qū)的相關要素加強思考，盡可能地實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，避免環(huán)境污染情況出現(xiàn)，確保設計項目的合理進行，這對于總平面布置的效益非常有利。本文針對主要對石油化工企業(yè)的總圖運輸及設計環(huán)節(jié)進行分析和探討。

關鍵詞：石油化工企業(yè);總圖運輸;設計環(huán)節(jié)

引言

一般總圖運輸設計工作是項目設計管理的重要組成部分，由于石化企業(yè)本身的特殊性，設計工作應更加重視。設計工作的展開必須結(jié)合多個因素，選擇合理的替代方案，同時分析影響設計工作的因素，尋求定制措施，從而確保石化企業(yè)所有方面的工作都能安全高效地進行。

1、總圖運輸設計的概述

一般來說，石油化工企業(yè)內(nèi)部的建筑風格很復雜，因此在總圖運輸設計過程中，對此的總數(shù)不僅要嚴格規(guī)劃場地位置，還要嚴格規(guī)劃建筑布局計劃、運輸線和管道設計。總圖運輸涉及更多內(nèi)容，因此相關設計師應具備專門知識，知識面更廣。設計師應具備更加靈活的思維和個人的綜合素質(zhì)。石油化工企業(yè)的總地圖運輸設計過程受到時間、歷史條件、工藝開發(fā)情況、經(jīng)濟利潤要求、環(huán)境質(zhì)量要求等多種外部因素的影響。所有設計師都有自己的想法和設計理念，因此在設計過程中可能會有很大的差異。總而言之，相關設計師在設計過程中必須做到，整個總體也要統(tǒng)籌組織和協(xié)調(diào)藝術設計工作，具備高度的專業(yè)性，才能設計出最科學合理的方案。對一些企業(yè)來說，合理的總量對整個企業(yè)的生產(chǎn)和施工沒有一定程度的影響，對整個石化企業(yè)來說，總量也是運輸設計的重要性。

2、石油化工企業(yè)的總圖運輸及設計環(huán)節(jié)分析

2.1石化企業(yè)總圖運輸設計

2.1.1總平面布置

石油化工企業(yè)通常都是建設在一些比較偏僻的郊區(qū)，因為這些偏僻的區(qū)域地價比較便宜，可以應用的空間范圍也比較大。由于在設計區(qū)域當中，相應的功能需求空間也比較多，因此就需要對每一個功能區(qū)實現(xiàn)合理的分布，所以在總圖運輸設計中，需要加強綜合思考以及全面分析，將總平面布置的合理性以及科學性提升。在規(guī)劃設計區(qū)域當中，需要對交通運輸系統(tǒng)合理布局，以及對廠房生產(chǎn)空間和相應的設施等實施綜合布局。由于石油化工企業(yè)自身比較特殊，因此在平面布局中，需要針對相應的問題合理處理，以此使總圖運輸設計的水平提升。一方面，在設計環(huán)節(jié)，需要對空間布局和工藝進行合理安排，確保生產(chǎn)過程的順利進行，保證生產(chǎn)效率合理提升。在設計中，在對于廠房等位置確定之后，需要加強對輔助設施的合理設計，這就需要按照生產(chǎn)以及運輸要求對其科學合理的規(guī)劃。另外，在對空間平面布局當中，還需要保證生產(chǎn)車間和相應的交通系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)。

2.1.2合理處理工藝流程與總平面間的關系

物流的設計在一定意義上主要是由工藝決定，物流的水平也會受到工藝的影響。總平面布置主要就是企業(yè)新建工程實現(xiàn)定位，同時還需要對工藝流程和平面布置的關系合理處理。對石油化工企業(yè)來講，一些原料通常需要連續(xù)性的供應，所以倉庫的設計需要和生產(chǎn)設施接近，對于一些公用設施，應按照實際的功能集中設置，同時還需要滿足不同管線布置的要求。

2.1.3處理交通物流與總平面之間的關系

總平面主要就是對不同單體實施定位處理，物流主要指的就是物流通道，在這當中除了物品的運輸，也有相對應的信息流程。采用物流可以使得廠區(qū)當中的相應單體之間緊密的結(jié)合起來，使得其能夠形成良好的整體。對廠區(qū)的物流進行分析，對總體平面設計有著一定的作用。物流的合理設計對于用地面積的節(jié)約也非常有利。企業(yè)總圖設計，物流當中需要保證貨物和人流的相互協(xié)調(diào)，并且對于原料以及產(chǎn)品實現(xiàn)有效布局，使得系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)化，從而降低投入。

2.2豎向布置

豎向布置指的是為適應交通運輸，生產(chǎn)工藝，建筑物布置等方面要求，改進場地自然標高。豎向布局是整個平面設計工作的一部分，必須與整個平面布局工作同時執(zhí)行。還必須考慮分區(qū)中的現(xiàn)有線路、系統(tǒng)、場地標高等。豎向設計方案應結(jié)合工藝生產(chǎn)、防洪和運輸、土公司、防洪等要求，為地質(zhì)條件和地形條件做好綜合準備。建筑區(qū)域的條件不能完全滿足工作需求，因此必須結(jié)合工作的實際情況，改善實際工作環(huán)境，使每項工作都有良好的環(huán)境。豎向布局的一般方法是，如果階梯式、混合、平整坡度、自然坡度小于2%，工廠寬度小于2%，則可以考慮平整坡度布局，在這種情況下，如果坡度大于2%，則可以考慮階梯式布局，如果區(qū)域內(nèi)地形的趨勢不是單個的，則可以考慮混合的工作布局。

2.3交通運輸設計

需要考慮石化企業(yè)的運輸設計、商品流動、性質(zhì)、總體運輸能力、區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡的情況，同時還需要考慮投資成本問題、技術上是否可行、運營率、安全可靠性、效率等。石油化學企業(yè)的運輸方式主要包括水道運輸、道路運輸、管道運輸、鐵路運輸?shù)取？紤]到石化企業(yè)本身的規(guī)模，如果選擇水路運輸方式，成本低，運輸量大。如果企業(yè)與水道相距很近，則可以考慮這種方式。石油化學企業(yè)的交通運輸設計工作應考慮運輸路線、相關設施、管理制度等因素，避免對整體設計工作產(chǎn)生不利影響。

結(jié)束語

石油化學產(chǎn)業(yè)是我國的控股產(chǎn)業(yè)，對我國社會經(jīng)濟的發(fā)展起著非常重要的作用。但是風險大，污染嚴重，容易引起火災，容易發(fā)生爆炸等本身的部分缺點也會對生命財產(chǎn)安全構(gòu)成一定程度的威脅。為此，相關設計師必須通過對石油化學企業(yè)總地圖運輸?shù)恼J真分析和研究，不斷解決當前設計中存在的一些問題，這樣才能持續(xù)促進石油化學企業(yè)的長期發(fā)展。

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