汽車電氣設備構造與維修課程教學改革實踐研究

楊宗平

摘 要 隨著汽車機電一體化程度的加深，推行一體化教學也成為該專業(yè)研究的重點內(nèi)容。不過在汽車電氣設備構造和維修課程教學中，并未全面推行實戰(zhàn)能力的培養(yǎng)，仍在沿用傳統(tǒng)教學模式，如此就影響了教學效果。為此，就需要對汽車電氣設備構造與維修課程教學進行改革，優(yōu)化教學模式，從而為行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

關鍵詞 汽車電氣設備構造;維修課程;教學模式;改革

汽車電氣設備構造與維修課程是汽車專業(yè)中較為重要的一門課程，其對學生的理論和實踐能力要求較高。汽車電氣設備構造和維修課程中涉及內(nèi)容較多，為了讓學生更好的掌握專業(yè)知識，就需要改革現(xiàn)有的教學模式，提高整體教學質量。

1 汽車電氣設備構造與維修課程教學改革的重要性

在汽車電氣設備構造及維修課程教學中，為了讓學生獲得更多的理論知識及實踐技能，豐富自身操作經(jīng)驗，可在教學改革過程中，不斷融入新知識和新技術，并對原有的教學方案予以優(yōu)化，及時解決學生新知識學習中存在的問題。同時教師還要轉變傳統(tǒng)教學理念，在教學過程中，除要教授學生專業(yè)知識技能外，還需注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維能力，激發(fā)學生潛能，使學生自主完成知識的深入探究和挖掘。

另外，教學改革工作的開展，也解決了傳統(tǒng)教學中存在的問題，減少了各種不良因素的影響，并在此基礎上，對教學目標實行充分劃分和完善，注重培養(yǎng)學生的手動操作能力，為學生日后就業(yè)提供保障。

2 汽車電氣設備構造與維修課程教學改革的措施

2.1 教學內(nèi)容改革

在分析以往教學情況中了解到，汽車電氣設備構造及維修課程教學存在著與實際脫離、教學內(nèi)容陳舊等問題?；诖?，應從以下幾方面對教學內(nèi)容實行改革，保證教學的有效性。

該專業(yè)的教育目的是為社會培養(yǎng)更多專業(yè)性人才，鞏固學生對專業(yè)技能的掌握，促使學生就業(yè)。所以在教學內(nèi)容的設置上，應結合企業(yè)及社會發(fā)展需求，綜合考量，將書本的理論知識與實際生產(chǎn)作業(yè)結合起來，重新編排和規(guī)劃，增加實訓教學，從而提升學生的操作能力。

改革后的課程內(nèi)容主要以電工電子知識為主，教師需結合汽車應用開展實訓活動，圍繞汽車應用科學合理的規(guī)劃教學內(nèi)容。通過綜合分析，可將汽車電氣設備構造與維修課程教學分為五個模塊：一是任務描述模塊。教師需對電氣設備構造技術的典型工作進行詳細描述;二是任務目標模塊。教師負責講解該專業(yè)的理論知識;三是理論知識模塊。在了解完理論知識后，在該模塊中對其進行整合和匯總，加強知識間的聯(lián)系;四是任務實施模塊。按照教學計劃的設計要求，完成設定工作任務;五是任務測評模塊。開展自我評價及互評作業(yè)，進一步了解知識技能內(nèi)容，為后續(xù)學習奠定基礎。

2.2 教學模式改革

汽車電氣設備構造與維修課程教學可以增強學生的實踐能力，在教學模式改革中，要求學生滿足服務社會及企業(yè)用人的基本要求，教師應結合教學大綱內(nèi)容，合理規(guī)劃實踐教學的時間、內(nèi)容及場地，并減少理論教學的時長，提高教學質量。另外，為了更好的調(diào)動學生學習積極性，避免不良情緒的產(chǎn)生，可在教學模式改革中，通過媒體技術等的應用將死板知識形象化、生動化的展現(xiàn)在學生眼前，加強學生理論知識的掌握。同時可加大與企業(yè)的協(xié)作力度，為學生提供實訓場所，幫助學生將所學知識應用到實際工作中，在實踐中不斷成長。

在該專業(yè)課程中，汽車電氣設備的教學是較為重要的部分，需要學生熟練機制電氣設備的名稱、構造及制作工藝等內(nèi)容。傳統(tǒng)教學方法大多都是教師按照課本提示帶領學生進行知識的記憶，之后再通過實練來掌握知識內(nèi)容，雖然這一過程學生能對單獨章節(jié)的知識予以了解，但是組合后的內(nèi)容卻存在雜亂現(xiàn)象，這主要是由于學生未將理論知識與實踐有機結合起來，導致知識在實際應用中存在諸多阻礙。

而在教學模式改革后，可通過多媒體技術的應用，將較為復雜的構造以圖片或視頻的形式展現(xiàn)出來，學生通過課件觀看及實訓練習，來掌握相關知識內(nèi)容，教師則從旁指導，及時指出學生存在的問題并加以改進，加強學生對知識的理解、掌握及鞏固，減少實際應用中各種問題的產(chǎn)生。最后，還可通過測驗的方式對學生學習情況予以了解，強化教學效果。

2.3 教學方法改革

教學方法的改革可通過三方面來實現(xiàn)：

一是運用合理方式激發(fā)學生學習的自主性。傳統(tǒng)課堂教學采用的是教師講，學生聽的模式，不存在任何討論的情況，讓學生長時間集中注意力關注一件事情其實是非常困難的。再加上教師講課頻率的限制，學生需要認真聽教師說的每句話，一旦走神就很可能影響聽課效果，降低內(nèi)容的連貫性，很難實現(xiàn)學生想象力和創(chuàng)造力的拓展，為學生日后的實踐工作帶來不利影響。為此，需要對傳統(tǒng)教學方式實行改革創(chuàng)新，在以項目為導向，以工作任務為引領的指導思想下，通過多樣化的教學手段吸引學生注意力，激發(fā)學習興趣，使學生主動參與到教學活動中來，進而加強理論學習及實訓演練的效果。

二是合理應用多媒體技術。多媒體技術的應用提升了課堂教學的靈活性和趣味性，調(diào)動了學生的多種感官情緒，增強了學生的感知能力，將書本中較為枯燥難懂的知識形象展現(xiàn)在學生眼前，進而加深學生的記憶，提高學習效率。

三是互聯(lián)網(wǎng)資源的應用。互聯(lián)網(wǎng)中含有較多的知識數(shù)據(jù)、教學材料，教師可通過互聯(lián)網(wǎng)開展課前準備，豐富教學知識內(nèi)容，拓展學生眼界，加強理論與實際的連接。同時還要構建完善的網(wǎng)絡教學平臺，為學生學習提供便利。

2.4 考核評價體系的改革

過去考核評價體系多是以筆試成績完成測評的，注重結果，忽略了學習過程，導致學生出現(xiàn)死讀書的情況，而在日后工作中所學知識得不到合理應用，影響了學生就業(yè)。基于此，現(xiàn)階段的考核評價體系除了要注重學生理論知識的考評成績外，還需融入實踐考核的相關內(nèi)容，并對學生的操作能力、職業(yè)能力及素質能力進行綜合測評，從多個角度評判學生的整體素質水平?？荚u內(nèi)容可分為日常表現(xiàn)、理論考核及實踐操作三部分，從學生的學習態(tài)度、學習情況、知識識記效果、動手能力及操作技巧等方面展開綜合評分，了解學生的真實學習情況。

3 結語

總之，汽車電氣設備構造與維修課程教學改革要注重理論與實踐的高度融合，避免與社會發(fā)展及企業(yè)需求相脫節(jié)，以此為社會培養(yǎng)出更多的專業(yè)化人才，讓學生得到全面的發(fā)展。

參考文獻

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