百年風雨話開灤

莫若

開灤煤礦被譽為中國近代工業的活化石，是中國早期工業化的起點。

開灤煤礦的歷史要追溯到1878年。1921年，華商灤州礦務股份有限公司被迫與英商開平礦務股份有限公司聯合經營，合稱開灤而得名。

開灤煤礦是晚清洋務運動中興辦的最為成功的企業。

1878年7月，洋務派代表人物之一、時任清政府北洋大臣、直隸總督的李鴻章委派上海輪船招商總局總辦、候補道唐廷樞以“官督商辦”的形式，成立開平礦務局，資本銀1200000兩，在直隸灤州所屬開平鎮西南的喬家屯開鉆打井，創建“唐山礦”。

1874年，在籌建直隸磁州煤鐵礦失敗后，李鴻章只得另辟蹊徑開辦煤礦。

經多方勘探，李鴻章發現直隸省永平府開平鎮（今唐山市）的開平礦區礦產豐富，且質地優良，此地早在明永樂年間（1403年-1424年），就已用土法開采。

確定了地點后，在人選方面，唐廷樞于1873年擔任上海輪船招商局總辦，在短短三年間，招徠商股、整章建制、購買洋船、開拓航線，使招商局的航運事業蒸蒸日上。李鴻章認為，沒有誰比唐廷樞更適合這項工作了。因此，1876年9月，李鴻章即派唐廷樞赴唐山開平一帶勘測。

按照李鴻章的要求，1876年11月3日，唐廷樞攜英國礦師馬立師對開平一帶進行了全面的勘察，并把開平鐵礦石、煤炭的化驗結果向李鴻章稟報。唐廷樞認為，開平的煤和鐵，雖然不能與英國最好的煤鐵相比，但成色相仿，開平煤質地松軟，難以成塊，灰分較大，出焦率卻遠高于英煤，非常適合煉焦，可以作為煉鐵的原料。最難能可貴的是，開平的鐵礦石不含磷，煤不含硫，這就使在未來開采中取得成功的把握比較大。

與此同時，唐廷樞向李鴻章表示，無論開平煤礦是官辦還是商辦，自己都不敢置身事外，自當竭盡全力、義無反顧，而且絕不會以招商局總辦職務作為借口，推諉延誤開平煤礦的開辦。于是，1877年8月，在李鴻章的委派下，唐廷樞開始籌辦開平礦務局。

在清末，開辦新興洋務企業，存在諸多困難，除了保守派的反對，還有缺乏專業人才、技術設備，而最為突出的問題就是資金匱乏。唐廷樞作為洋行買辦，熟悉西方先進的管理方式，與英國商人保持密切聯系，聘請相應的工程技術人員并不是什么難事，由此可見，其最大的困難落在了缺乏資金上。

創辦開平煤礦這樣大型現代化煤礦，無疑需要巨大資金。當時的清政府已是千瘡百孔，官辦顯然無望；而李鴻章又擔心利權外流，堅決不同意向洋人借款，甚至不允許洋人入股，這樣一來，就只有在華商中招股。在那個年代，有錢的商人對官督商辦的體制并不認可，購買洋務企業股票的積極性普遍不高。

唐廷樞要求招商局上海、武漢、天津、南京、寧波等各口岸代為銷售股票。同時，積極發動親朋的力量招股。最終，開平礦務局招股很成功，1878年招股200000兩，1879年招股已達700000兩，雖然沒有能夠達到預期的800000兩，但作為啟動資金，已經足夠應付購置土地、進口采煤設備、員司薪金等支出。

1878年7月24日，開平礦務局在直隸（今河北）唐山開平鎮正式成立，并于三年后（即1881年）全面投產。

投產時，開平礦務局共有雇工3000人，當年產煤3600余噸，1889年增至247000噸，1898年則達到730000噸。此間，開平礦務局不斷擴充設備，改善運輸條件，并于1881年制造了中國第一臺蒸汽火車。

此后，開平礦務局又從英國購進數臺機車，開始運營客運業務。1886年，開平鐵路公司成立，開始擴展鐵路線。1888年，開平礦務局開始發展海運，購進了運煤船，往來于天津、營口、上海、牛莊等地，所采煤炭最遠賣到了南洋地區。

開平礦務局產煤主要供應輪船招商局和天津機器局，也大量銷售市場，獲利豐厚。到19世紀末，該局總資產已近6000000兩，是洋務派所辦采礦業中成效最著者。

1892年，唐廷樞離世，開平礦務局由江蘇候補道張翼接任總辦。因盲目擴建，耗資過巨，大借外債，致使外國壟斷勢力滲入。1900年，張翼為逃避義和團與八國聯軍的戰亂躲進天津英租界，英國人以他常放信鴿給義和團送信為由，將他逮捕。

張翼向當時的天津海關稅務司德國人德特林求助。德特林即與當時任開平礦務局總工程師的胡佛（即后來美國的第31任總統）合謀設下圈套，以任命德特林為開平礦務局“總代理”、全權處理開平礦事務為條件，搭救張翼，張翼被逼無奈只得應允。

1900年6月23日，張翼在天津被英軍釋放。權衡利弊之后，張翼給德特林寫了一份“保礦手據”：“為立予手據事：本督辦現派天津谷士道甫·德特林為開平煤礦公司經濟產業、綜理事宜之總辦，并予以便宜行事之權。聽憑其所籌最善之法，以保全礦產股東之利益。”

此后，胡佛以全權處理開平礦事務為由，于本日在上海與張翼簽訂租借開平礦務局合同。但在訂立合同的時候，胡佛私下逼迫翻譯把“租”字改成“賣”字，張翼沒有細看就畫了押。

1901年，開平礦務局改名開平礦務有限公司，名為中外合辦，但實際上此時的開平礦務局已被英國資本控制在手中。

1903年，時任直隸總督、北洋大臣袁世凱參奏張翼瀆職誤事，喪失開平煤礦經營權，清政府責令張翼“廢除與英商合約，收回開平礦權”。張翼奉命赴英國提起訴訟，英商堅持以賣約及移交合同為依據，拒不歸還礦權，中方失去了開平煤礦的主權，“廢約收開”宣告失敗。

1907年，袁世凱幕僚、天津道周學熙等人發起成立灤州礦務股份有限公司，目的是以灤州公司抑制開平公司，為收回開平煤礦積累資本。次年，灤州煤礦即與開平煤礦勢均力敵，此時，直隸總督兼北洋大臣陳夔龍提出了“發債收開”的方案，建議由清政府發行公債，從英國人手中贖回開平煤礦。但清政府不肯為發行公債進行擔保，加之張翼反對贖回開平煤礦，因此，“發債收開”也不了了之。

1912年1月，“開平礦務局”迫使“北洋灤州官礦有限公司”與其簽訂“聯合”經營合同，在不平等條件下成立“開灤礦務總局”。總局地址設在天津。

當年1月27日，開平與灤州簽訂《開灤礦務總局聯合辦理合同草案》，6月1日，雙方簽訂《開灤礦務總局聯合辦理合同》及《開灤礦務總局議事部規則》，決定將兩公司聯合后的新公司命名為開灤礦務總局。這一系列合同的簽訂使英國人侵占開平煤礦的非法行徑合法化。此后，英方憑借帝國主義在華特權和開灤礦區優質煤炭資源，加上先進的企業管理手段和采礦技術，反而獲得了比之前更加豐厚的利潤。

在簽訂修正合同后，開平煤礦與灤州煤礦由聯合趨向于合并，成立了開灤礦務總局。此后的近半個世紀，開灤煤礦一直被英國人掌管。

1922年，天津的開灤礦務局辦公大樓建成。大樓上刻有英人設計的開灤標志，兩個圓環代表兩公司聯合辦理，中間菱形代表開灤煤田。

轟動一時的收回開平礦權運動，以“以開吞灤，開灤聯合”收場，中國近代工業發展史上兩座由中國人先后創辦的近代大煤礦都淪為外人之手，實為中國民族工業發展史上屈辱的一頁。

1922年后，社會各界要求收回開平煤礦的輿論再起，而此時，得到了巨額利潤的灤礦股東其實早就放棄了“收開”的計劃。

1931年，南京國民政府實業部以整理礦務為名，要求開平、灤州設定礦權，取得礦照并繳納積欠的礦區稅。1935年11月29日，國民政府實業部向開平和灤州兩公司頒發了采礦執照，標志著中國政府承認了英國公司在開平煤礦的采礦權。

1941年，太平洋戰爭爆發，開灤礦務總局又被日本奪去。1945年，日本投降后，由南京國民政府接收，但卻依舊交還英國人經營。

唐山解放之初，開灤遇到了嚴重困難。礦區東部灤河大橋被國民黨軍隊撤退時破壞，西部平津尚未解放，交通阻隔，煤炭難于外運，資本家將一批重要物資由華北運滬。直至1952年5月17日，人民政府宣布接管開灤煤礦，這是開灤歷史上的一件大事，它標志著開灤煤礦的新生。

人民政府收復開灤礦務總局后，一方面對舊有林西、趙各莊礦進行恢復和改造，另一方面又先后建設范各莊、呂家坨、荊各莊等新礦井。范各莊礦是新中國成立后自己設計的第一座年產1800000噸的大礦井。

20世紀五六十年代，開灤煤礦進行了“生產改革”“礦井改建”和“礦井技術改造”，引入了機械進行采煤作業和運輸，改善了生產條件，并擴大了煤田勘探和新煤礦建設，20世紀70年代又加大了對原有礦井的開采力度。

1975年，開灤原煤產量達25630000噸，實現了5年前制定的產量翻番的目標，也是當時全國煤炭系統產煤最多的煤礦。

當時，其他地方的煤礦出現了大范圍停產，造成華東地區供煤緊張。開灤職工勇挑重擔，努力增產，確保了每日增發上海一列車煤炭。為此，周恩來總理曾表彰開灤煤礦為國家“出了力、救了急、立了功”。

開灤在“四五”期間搞產量翻番的時候，涌現了一大批先進集體和勞動模范。著名的全國勞動模范，唐家莊礦老工人吳旭芝，幾十年來，年年月月出滿勤，天天干滿點。《人民日報》以“礦山老愚公”為題進行報道。

1974年8月，燃料化學工業部在開灤召開全國煤炭工業生產現場會議，學習開灤的經驗，研究進一步把煤炭搞上去的措施。1975年10月，新恢復成立的煤炭工業部在北京召開全國煤礦采掘隊長會議，徐今強部長作了《學大慶、趕開灤，為建設一支特別能戰斗的隊伍而奮斗》的報告，全面肯定開灤的經驗，并部署了在全國煤炭工業戰線深入開展學大慶、趕開灤的活動。

1976年7月28日凌晨，唐山發生了7.8級大地震。頃刻間，強烈地震使開灤煤礦遭受到嚴重破壞，百年老礦變成一片廢墟。地震中有6579名職工不幸遇難，2153名職工受重傷。地面3670000平方米的工業和民用建筑幾乎全部倒塌。當時的7個生產礦井的主要生產巷道全部被水淹，淹沒井下巷道300多公里，有33000多臺設備被砸被淹，百里礦區處于癱瘓狀態。

在搶險救災、恢復生產的過程中，開灤礦工不怕危險和犧牲，勇敢地冒著余震下井探險。供電恢復以后，全礦區立即開展了排水保礦會戰。為了早出煤，全礦區各個生產礦井都是邊排水、邊恢復生產。1976年8月7日，馬家溝礦在震后10天，首先出了第一車抗震煤。

在全國人民的大力支援下，1977年12月，全礦區平均日產70658噸，達到了震前水平。為此，國務院于1978年1月3日給開灤黨委、全體職工和家屬發來賀電，祝賀開灤工人階級取得了抗震救災、恢復生產的重大勝利，贊揚開灤工人階級創造了復礦的奇跡。

對于開灤所取得成績，黨和國家領導人十分重視，1977年10月29日，國務院副總理鄧小平、李先念等國家領導人在聽取煤炭部匯報時，對學習和推廣開灤經驗作了重要指示。鄧小平指出：“大慶經驗要學，開灤經驗也要學”。“開灤生產翻番，效率1.6噸，比全國高一倍，肯定是好經驗”。

1979年5月，煤炭工業部貫徹中共中央“四月工作會議”提出的“調整、改革、整頓、提高”的方針，進行了新中國建立以來的第二次大調整。在這次調整中，開灤屬于失調比較嚴重的礦井，列入了調整的范圍。開灤的礦井失調是在特定的歷史條件下，為支撐國家經濟的正常運轉而發生的，是為國家而做出的犧牲。盡管在這次調整之后，不再提學大慶、趕開灤的口號了，但開灤在煤礦系統職工的心中，仍是一面鮮艷的紅旗。

1999年12月，開灤礦務局更名為“開灤（集團）有限責任公司”。如今的開灤集團已是世界500強企業之一。跨越三個世紀的開灤，長盛而不衰，歷久而彌新，正煥發出新的生機與活力，以嶄新的面貌迎接新世紀的挑戰。