革新！532次實驗

嚴環環

董樂山，今年69歲。退休前在江漢油田運輸公司汽車大修廠工作，先后從事汽車修理工、技術員、技師、工程師，后為江漢油田凱達實業總公司凱樂刷鍍廠廠長。

70年代初期，董樂山在大修廠搪磨班擔任氣門工。他所在的大修廠設備非常簡陋，什么都需要人力搬運。一天，師傅讓他幫忙抬汽車發動機缸體，100多公斤重的鐵家伙，都是靠人力抬上抬下，費時又費力。

為什么不能自制一臺起吊設備呢？董樂山決定要搞技術革新！

他找來當時所能找到的機械設計手冊等技術書籍，苦苦琢磨，幾乎每個晚上和星期天他都獨自一人來到工房，仔細測量、計算，反反復復修改設計，他的全部設計沒有一張圖紙，所有的結構尺寸都裝在腦子里。

經過一個月的時間，他終于制成了“移動式缸體小吊”。

成功的喜悅讓他一發不可收拾。1970年以來，他學習了100多本專業書籍，自學了高中、大學相關教材，自行設計革新各類專用設備、專用機具200多件、改進修復工藝100多項。

1978年，為完善廠里的修復作業，董樂山提出了制作多用立式鏜床的設想。內行人都清楚，一臺多功能機床的整體設計、制作、裝配和調式難度很大。他當時像著了魔似地設計方案，連走路、吃飯都在琢磨推敲。

一天上午，他躲在工房的小隔間里，解決設計中的一個難題，全神貫注地畫草圖，算了改，改了算。不知過了多長時間，他突然被一陣廣播聲嚇一跳。以為該下班了，想著吃完飯再來干吧。他匆匆走出工房，剛出大門，就感到不對勁了，怎么大家都往工房里走呢？這時，他才意識到已是下午上班時間了。

當時，董樂山沒日沒夜地翻閱資料學習，共繪制出250張零件加工圖。整個設計經技術部門審定后，他和同志們一起加工、組裝1000多個零部件，除電機和軸承外，都是依靠自己的力量制作出來。短短半年時間，這臺能鉆、鏜、鉸、銑的多用設備就調試投產了，成為當時修復作業線的一臺主機。

1984年，大修廠為增加修復手段和項目，引進了刷鍍新技術。這是國家重點推廣的新技術，剛剛開始由軍用轉入民用。

董樂山接受了引進任務，認真琢磨，用半年時間學習掌握了這門新技術，制作了刷鍍專用機床，建立了整套工藝，很快投入生產。在此過程中，他發現石墨陽極既大又笨，使用范圍受限，刷鍍時又有“鍍液疲乏”現象。

董樂山經過將近一年的摸索和思考，認定只要研制出合適的溶液配方，金屬陽極完全可以再放光彩，替代石墨陽極。

溶液配方實驗是極其枯燥而又極其嚴格的，他采用的辦法是修改一次配方，進行一次刷鍍實驗，總結一次結果，填寫一次記錄。然后，和前次實驗比較、研究，再進行下輪實驗，如此不斷循環。

經過532次實驗，足足記載了5大本厚厚的原始記錄，歷時一年多時間，董樂山終于完成了任務。

這次技術革新成果豐碩，可溶性陽極快速刷鍍技術獲得了國家專利和第六屆全國發明展覽銀獎，在石油系統普遍推廣應用，董樂山也因此獲得了全國技術革新能手。