淺議蒸汽驅開發中后期低效停產井治理技術

張斌

摘要：本文以某采油廠蒸汽驅區塊為例，對汽驅開發中后期的低效停產井治理進行分析。

關鍵詞：蒸汽驅;低效井;停產井

隨著該區塊蒸汽驅開發進入中后期，開發矛盾突出、產能接替匱乏、區塊遞減不斷加快等問題日益凸顯，穩產難度越來越大。因此，我們不能只將開發重點放在新儲量的動用上，而是應該著眼在深挖老井的潛力上。低效停產井作為閑置資產，很容易被技術人員忽視。目前該區塊塊蒸汽驅共有停產井約200口，約占總井數的30%。這些停產井，不但不能對油氣生產有所貢獻，甚至會存在安全環保方面的隱患乃至對周邊環境有所影響，給區塊發展帶來巨大的經濟損失。

針對目前生產現狀，為提高該區塊塊蒸汽驅的開發管理水平，創新低效停產井復產思路，精細單井研究，配套應用現代化管理方法，采取了以點到面的復產模式，充分挖掘停產井潛力，完善注采井網，實現該區塊塊蒸汽驅中后期的高效開發。而通過本項目研究，應用多種技術手段進行停產井修復，將在相當長一段時間內成為該區塊蒸汽驅管理工作的主要方向。

1.原因分析

經反復論證，把該區塊塊蒸汽驅停產井的主要關井原因進行了重點分析，并總結出以下具體原因：

（1）地層能量不足，統計共有100口，主要位于區塊的邊部或者長注井長期停注區域，原油粘度高，地層壓力低，油井普遍產能低，經濟效益差，負效停關井數多;

（2）高含水停產井，統計共有30口，主要位于邊低水區塊，目前主力油層平面、縱向水淹范圍大，部分油井含水在90%以上，導致低產關井;

（3）井下問題嚴重，主要位于該區塊塊的主體部位，統計共有60口，其中套管錯斷、變形40口，井下落物20口，主要原因是主體部位長期汽驅、頻繁作業，導致套管損壞嚴重，無法正常生產;

（4）地層出砂，統計共有10口，主要位于A井組和C井組，因儲層膠結疏松出砂或頻繁作業所致。

2.技術研究

以科技為先導，深入分析，精細研究，完善注采井網，實現效益開發。

2.1針對地層能量不足的停產井的技術研究

由于地層能量不足導致關井的停產井共有108口，主要位于區塊的邊部或者長注井長期停注區域，原油粘度高，地層壓力低，油井普遍產能低，經濟效益差，負效停關井數多。

針對該區域的停產井，主要采取優化注汽設計、補層、轉向注汽措施，補充地層能量，增加油層動用程度。經過分析，在該區域優選33口停產井實施引效注汽措施，累計增油1.5萬噸;優選5口停產井實施補層措施，累計增油0.5萬噸。優選2口停產井實施轉向注汽措施，累計增油0.4萬噸。

2.1.1采取一井一爐注汽方式

針對地層壓力差異大井，必須采取一爐一井方式，進行注汽，以避免壓力高井注不進或注汽量嚴重不足。

2.1.2實施分層注汽和選層注汽

針對縱向動用差異，根據地層溫度采取合理的注汽方式。主力層已突破或鄰近突破井，采取選層注汽方式，針對動用差層進行引效注汽。主力層未突破，但目前因注汽量下調（或間歇）導致主力層受效減弱，采取分層注汽方式，對受效差層加強引效注汽，對主力層適當補充能量。2017年對停產井共實施分注、選注4井次，累計增油0.25萬噸。

2.1.3非烴類氣體輔助吞吐

通過調研，C02輔助蒸汽吞吐具有以下四方面增油機理：一是補充地層能量;二是占據地層虧空區域，提高油層動用程度;三是減少熱量損失;四是提高原油流動性。2017年停產井實施非烴類氣體輔助吞吐措施共5井次，累計增油0.17萬噸。

2.1.4補層措施

為了提高儲量動用程度，我們對注采對應關系進行了充分的調查和對比，對注采不對應的停產井，采取補層補孔措施，提高了驅替油層的厚度，提高蒸汽波及體積，從而提高井組采注比，進一步提高了汽驅階段的采收率。2017年對停產井實施補層措施5井次，累計增油0.5萬噸。

2.1.5轉向注汽

位于低滲透砂巖油藏、儲層低孔低滲，且無注汽井或注汽井長期停注等注采井網不完善的井組，地層能量長期得不到補充，根據地層對比和井溫資料，優選停產井實施轉向注汽。2017年對停產井實施轉向注汽措施2井次，累計增油0.4萬噸。試注兩個月后，地層能量得到補充，構造高部位油井產量、壓力均有增長，溫度場發生改變，受效明顯。

2.2針對高含水的停產井的技術研究

由于高含水而關井的停產井共有36口，主要位于邊低水區塊，目前主力油層平面、縱向水淹范圍大，部分油井含水在90%以上，導致低產關井。經過分析，在該區域優選2口停產井實施封竄措施，累計增油0.1萬噸;優選4口停產井實施大修、側鉆措施，累計增油0.3萬噸。

2.2.1封竄措施

對于高含水水淹井應借助產液剖面測試、找竄找漏等手段，結合動態分析挖掘層間、層內潛力，通過封竄達到降水增油恢復生產的目的。同時還應進行井組注采關系發生變化或井組及鄰井進行過重大調整，通過潤濕反轉等手段促使井下流體動力及油水關系發生改變，幫助單井復產。2017年對停產井實施封竄措施2井次，累計增油0.1萬噸。

2.2.2大修、側鉆

對于井下問題較嚴重無法實施封竄的高含水停產井，通過重新落實構造，開展地層對比，對有復產潛力的實施大修、側鉆等進攻型措施。2017年對停產井實施大修、側鉆措施4井次，累計增油0.3萬噸。

2.2.3針對井下問題嚴重的停產井的技術研究

由于井下問題嚴重而關井的停產井，主要位于該區塊塊的主體部位，統計共有87口，其中套管錯斷、變形64口，井下落物23口，主要原因是主體部位長期汽驅、頻繁作業，導致套管損壞嚴重，無法正常生產。經過分析，在該區域優選5口停產井實施大修措施，累計增油0.4萬噸;優選5口停產井實施側鉆措施，累計增油0.6萬噸。優選20口停產井實施間開措施，累計增油0.1萬噸。

2.2.4針對地層出砂的停產井的技術研究

由于地層出砂而關井的停產井共有25口，主要位于74井組和11井組因儲層膠結疏松出砂或頻繁作業所致。

根據地層出砂模擬室內實驗研究結果及結合出砂區塊的具體情況，歸納出該區塊塊蒸汽驅油藏出砂主要原因是油藏儲層為疏松膠結砂巖。同時，該區塊塊蒸汽驅由于長期注入高溫蒸汽極大的破壞儲層骨架，造成油井出砂。油井出砂的危害主要表現在三個方面：一、砂埋產層，造成油井減產或停產;二、高速的砂粒，造成地面及井下設備加劇磨蝕;三、出砂導致地層虧空并坍塌，造成套管損壞使油井報廢等。為解決停產井的出砂問題，開展了樹脂防砂、機械防砂、高溫人工井壁防砂、撈砂等排砂技術研究，制定了不同的治砂方案。

3.特殊井措施

經過分析，在該區域優選2停產井實施防砂措施預計增油0.2萬噸;優選2口停產井實施檢泵撈砂措施，累計增油0.2萬噸。

3.1防砂措施

針對出砂嚴重，且井下問題不嚴重的停產井實施防砂措施。通過研究出砂原因，精細地層對比，對有復產潛力的停產井實施防砂措施。2017年在該區域對停產井實施防砂措施2口，累計增油0.2萬噸。

3.2檢泵、撈砂措施

針對那些出砂嚴重而不能實施防砂措施的停產井，實施檢泵、撈砂措施。2017年在該區域對停產井實施檢泵、撈砂措施2口，累計增油0.2萬噸。