油庫加油站靜電事故及預(yù)防對(duì)策探究

平秋林　高維亮

摘要：油庫和加油站常常會(huì)因?yàn)殪o電力作用，導(dǎo)致危險(xiǎn)和損害的現(xiàn)象發(fā)生，由于靜電是非常容易導(dǎo)致油庫加油站中的油品儲(chǔ)存和運(yùn)輸出現(xiàn)問題的，但是又很容易在裝卸等的過程中不可避免的出現(xiàn)，因此，很容易出現(xiàn)靜電安全問題。為了杜絕油品的燃燒和爆炸，需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)防。預(yù)防靜電事故的首要方法是控制靜電的產(chǎn)生，并且想辦法加速靜電逸散，為了防止靜電聚集，必須嚴(yán)防靜電放電。油庫加油站在營運(yùn)的時(shí)候，靜電的危害很大，研究靜電危害的原因是目前很多工程技術(shù)人員在管理過程中決策的依據(jù)，靜電的事故分析和預(yù)防，避免靜電事故是非常重要的任務(wù)。文章希望能夠研究靜電事故產(chǎn)生的原因，尤其是研究其原理，從而能夠從預(yù)防和事前控制的角度，盡可能地加強(qiáng)對(duì)于加油站和油庫靜電事故的規(guī)避。

關(guān)鍵詞：油庫;加油站;靜電事故;預(yù)防對(duì)策;探究

引言：

事實(shí)上，隨著我國工業(yè)化和城市化的進(jìn)程逐漸推進(jìn)，對(duì)于石油等能源的需求正在逐漸的呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，在油庫加油站中油品儲(chǔ)存和運(yùn)輸環(huán)節(jié)，為了避免油品這種易燃易爆液體，在靜電放電能量過多的時(shí)候?qū)е掠驼羝灰蛘咭迹虼耍蛶旒佑驼驹跔I運(yùn)中的靜電危害必須被避免。在研究靜電危害的原因時(shí)，采取工程技術(shù)手段和管理對(duì)策，成為使用科學(xué)原理避免靜電事故的重要任務(wù)。靜電是一種自然現(xiàn)象，自然現(xiàn)象是由物質(zhì)的相互接觸，分離，摩擦而產(chǎn)生，因此規(guī)避和預(yù)防有一定的難度，尤其是在加油站和油庫等地，由于油品本身的特殊性，特別容易產(chǎn)生靜電，在相互摩擦的過程中，周圍的溫度濕度都可能促進(jìn)靜電的進(jìn)一步導(dǎo)出。油品自帶靜電是由其特性所決定的，在運(yùn)輸和罐裝的過程中，非常容易引起易燃易爆的一系列的物理和化學(xué)反應(yīng)。

1.油庫、加油站的靜電產(chǎn)生來源解析

靜電是一種非常顯而易見的自然現(xiàn)象，由于兩種不同的物質(zhì)相互接觸和分離，在摩擦中不斷產(chǎn)生電荷，靜電電壓和物體表面的電介質(zhì)性質(zhì)和狀態(tài)之間是有很大關(guān)系的，物體表面的貼合壓力大小也與物體相互運(yùn)動(dòng)的摩擦速度有關(guān)系。物理周圍介質(zhì)的溫度和濕度等因素也會(huì)影響靜電大小，根據(jù)我國現(xiàn)有的技術(shù)水平，一般來說，靜電還是不能被完全避免的，根據(jù)靜電產(chǎn)生的途徑和特點(diǎn)，積極的采取相應(yīng)的對(duì)策和措施，卻可以一定程度上減少靜電的危害。這樣，加油站和油庫對(duì)于靜電和油品特性等的關(guān)注就成為比較重要的課題。人們發(fā)現(xiàn)，由于雙電層理論，油品在輸送和罐裝的時(shí)候，肯定會(huì)因?yàn)榱鲃?dòng)性的特點(diǎn)，在過濾和罐裝的時(shí)候，出現(xiàn)一定的噴射和沖擊作用，在攪拌和飛濺的時(shí)候，雙電層理論使得油品的輸送可能產(chǎn)生電壓，這些電壓甚至可能達(dá)到數(shù)千伏，甚至大道理上百千伏。電流的能量即很小，也很有可能點(diǎn)燃易燃、易爆物質(zhì)。人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，在油庫和加油站時(shí)，油品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、輸送、裝卸的過程中，有很多的安全隱患可以發(fā)生，由于油品是流動(dòng)性的，那么在流動(dòng)的時(shí)候成教的過程，而且在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候由于不停的晃動(dòng)，那么沖刷、發(fā)泡、摩擦、分離都有可能使油品產(chǎn)生一定的電火花，在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，電火花相互摩擦分離就會(huì)產(chǎn)生靜電。加油站和油庫往往按照油品的運(yùn)動(dòng)形式，將流動(dòng)帶電、噴射帶電、沖擊帶電、沉降帶電這幾種不同的靜電方式進(jìn)行了分類，而液體流動(dòng)中的帶電，是油品在罐裝和儲(chǔ)運(yùn)的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一種帶電形式。這種帶電形式使得油品中產(chǎn)生了一定量的電荷，儲(chǔ)存管壁內(nèi)側(cè)被束縛的電荷可能會(huì)不斷的累積，自由電荷累積過多，那么就有可能在油品噴濺的過程中以束狀形態(tài)碰見出來，油品與空氣連續(xù)發(fā)生接觸和分離，靜電事故就有可能因此而滋生。

2.需要密切注意的加油站和油庫靜電整治源頭

2.1油品輸送靜電

油品的輸送環(huán)節(jié)使得油庫和加油站的油品輸送過程中，出現(xiàn)了運(yùn)輸和裝卸的很多作業(yè)內(nèi)容，在這些作業(yè)過程中，火車的卡槽和汽車油罐車的行駛不可能避免的川省晃動(dòng)的靜電，這些靜電還可能在輸送的時(shí)候因?yàn)橛捅煤凸艿赖妮斔投a(chǎn)生靜電，靜電量由于液體的流動(dòng)性摩擦?xí)粩嗉哟蟆?/p>

多年來，國內(nèi)外的石油工業(yè)靜電事故不斷的發(fā)生，造成了很多的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，這些人員傷亡的數(shù)據(jù)隨著石油工業(yè)近幾年來的發(fā)展而逐漸增加。2018年國內(nèi)外石油化工行業(yè)發(fā)生的一般級(jí)別以上的事故大約有576起，死亡人員達(dá)到了2100人，與上年的同期數(shù)據(jù)相比，死亡人數(shù)、事故數(shù)量以及事故的破壞性都呈現(xiàn)出5%以上的增長率，而且死亡人數(shù)與上年相比，增長率約為3.5%。

2.2人體活動(dòng)產(chǎn)生靜電

人體的活動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生靜電，靜電的不同固態(tài)介質(zhì)可能會(huì)以帶電微粒的形式吸附在人體之上，這樣，人體的衣服和自身都可能意味摩擦生電。人體的靜電往往與人的活動(dòng)速率以及人所穿的衣服等有很重要的關(guān)系。

按照靜電事故的等級(jí)來進(jìn)行分布和劃分，可以發(fā)現(xiàn)，一般來說，較大事故，重大事故，特大事故和一般事故相比，一般事故所占據(jù)的發(fā)生比例約為92%以上，而其他三種類型的事故所占據(jù)的比例合計(jì)大約為8%。人體的活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生靜電，一般事故中有大部分都是由于人體的活動(dòng)帶來的一些不操作或者人體靜電位排除的情況。按照火災(zāi)、爆炸、泄漏、靜電摩擦事故等的事故類型進(jìn)行劃分，人們發(fā)現(xiàn)，特大事故所造成的人員傷亡是非常多的，人體活動(dòng)所產(chǎn)生的靜電，有可能引起不同危害程度的事故。根據(jù)2018年有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上報(bào)的優(yōu)酷和加油站的爆炸性的事故大約占據(jù)了總體事故比例的79%，這說明油品在運(yùn)輸和罐裝、使用和儲(chǔ)存的過程中，最容易發(fā)生的就是由于摩擦或者感應(yīng)而引起的爆炸性事故，爆炸性的毀滅是非常巨大的。

2.3感應(yīng)性靜電

由于有些環(huán)境可能因?yàn)槔纂姷淖匀环磻?yīng)而使得空氣中的靜電和電磁感應(yīng)產(chǎn)生靜電效應(yīng)。在附近的很多導(dǎo)體上，由于靜電和金屬部件之間產(chǎn)生的互動(dòng)火花，從而使得加油站的電器設(shè)備都面臨著靜電風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)以上的原因可以發(fā)現(xiàn)，油庫和加油站很多靜電著火事故的發(fā)生，歸根結(jié)底是由于靜電放電發(fā)生了火花，很多大型事故還因?yàn)檎J(rèn)為的作業(yè)事故，在進(jìn)行清洗和擦拭的時(shí)候，使得靜電引爆事故發(fā)生。感應(yīng)性的靜電有可能帶來比較大的危害和傷亡，一般來說，在油庫和加油站的靜電事故發(fā)生的過程中，人們發(fā)現(xiàn)由于交通運(yùn)輸所引發(fā)的事故比率大約占據(jù)總體比例的40%，而由于儲(chǔ)存和管理運(yùn)輸所帶來的事故比例大約為38%。而且研究者還發(fā)現(xiàn)，在這一系列的事故中，感應(yīng)性靜電事故的分布時(shí)間往往與季節(jié)無關(guān)，而死亡人數(shù)和死亡增長率的持續(xù)攀升，使得很多油庫和加油站在進(jìn)行大型事故預(yù)防和防范的過程中，不得不考慮靜電事故的發(fā)生。

根據(jù)有關(guān)研究數(shù)據(jù)展示，目前在不同的國家，由于化學(xué)品和油品事故所引發(fā)的大型事故比例以及死亡人數(shù)等等，呈現(xiàn)出非常驚人的發(fā)展態(tài)勢(shì)：

3.避免油庫和加油站靜電事故的策略

3.1利用信息化的靜電火災(zāi)爆炸故障樹

現(xiàn)代信息化的故障排除手段，能夠?qū)τ诤芏嗟墓收线M(jìn)行很好的排除，人們利用樹狀結(jié)構(gòu)，可以通過信息傳導(dǎo)機(jī)制，利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的作用來制衡油品爆炸事故發(fā)生的可能性。由于油氣揮發(fā)是一個(gè)自然的過程，因此要保證作業(yè)區(qū)域的通風(fēng)，使用單體事件的發(fā)生概率，推算不同接地導(dǎo)體的情況，并且盡量的采取是那個(gè)的電阻達(dá)標(biāo)要求，盡量保障作業(yè)人員的安全，避免靜電火災(zāi)的發(fā)生。現(xiàn)代計(jì)算機(jī)手段給靜電火災(zāi)爆炸故障樹的制作提供了技術(shù)依據(jù)，加油站和油庫一定要盡可能地加強(qiáng)對(duì)于安全管理的制度化規(guī)范，一般會(huì)使用氣體濃度報(bào)警儀進(jìn)行危險(xiǎn)濃度的監(jiān)測(cè)和預(yù)警。

近幾年來，重大事故的發(fā)生呈現(xiàn)出死亡人數(shù)快速增加的特點(diǎn)，尤其是欠發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)國家的靜電火災(zāi)、靜電爆炸正在不斷的攀升，尤其是在危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程中，其事故數(shù)和死亡人數(shù)的增長幅度是比較大的。這樣就會(huì)使得救援人員和控制預(yù)防部門應(yīng)接不暇，因此，使用信息化的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和處理，評(píng)估和定期維護(hù)檢修系統(tǒng)能夠很好的起到預(yù)防的收效。

3.2建立完善的安全管理機(jī)制和預(yù)防措施

加強(qiáng)對(duì)于加油站和油庫的靜電防備預(yù)警，需要對(duì)于日常工作的內(nèi)容進(jìn)行比較細(xì)致的認(rèn)知，并且進(jìn)行一系列防范機(jī)制的確定，具體的來說，只有安全管理機(jī)制的內(nèi)容越詳細(xì)、越具體，才能夠在防范措施體系的指導(dǎo)之下，更加容易控制和預(yù)防加油站和油庫的預(yù)防靜電著火事故的發(fā)生。

不可否認(rèn)的是，目前在近幾年來，油庫和加油站的事故發(fā)生季節(jié)性特點(diǎn)非常明顯，事故所涉及到的化學(xué)品種類比較集中，尤其是有很多燃油原油，天然氣，液體，油品蒸汽等等，不僅僅會(huì)發(fā)生爆炸性的事件還很有可能導(dǎo)致人員中毒，某些巨鹿氣體所達(dá)成的死亡率甚至一度攀升到高達(dá)68%。因此完善的安全管理機(jī)制，嚴(yán)格的安全事故追溯制度，以及安全預(yù)防檢查制度是必不可少的。

1、加大對(duì)于使用工具的管理要求力度

在使用加大裝的容器進(jìn)行油品的罐裝時(shí)，平時(shí)注重對(duì)于危險(xiǎn)情況的知識(shí)培訓(xùn)，并且一定杜絕使用塑料桶進(jìn)行罐裝油品的充裝，尤其是在加油站的汽油類輕型油品罐裝時(shí)候，應(yīng)該嚴(yán)格按照石油庫的防雷和防靜電操作規(guī)程進(jìn)行操作。要求有關(guān)人員平時(shí)非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)，并且提高業(yè)務(wù)熟練程度，要求能夠虛心接受安全知識(shí)的定期培訓(xùn)和教育，要采用密閉卸油方式，嚴(yán)禁噴濺式灌注油料，用潛流式灌裝。灌裝初始速度不得大于1 m/s，最高速度必須嚴(yán)格控制在4.5m/s 以下。

2、實(shí)行安全作業(yè)和清洗流程的管理

安全的作業(yè)和清洗流程，有關(guān)部門對(duì)于事故高發(fā)的化學(xué)品，燃油，原油，油品，衍生物等的管理和安全監(jiān)管工作，必須要經(jīng)常落實(shí)。，有關(guān)安檢部門和路政管理部門在進(jìn)行油罐車的安全監(jiān)管室，一定要保證從業(yè)人員的資質(zhì)，并且對(duì)于安全駕駛的安全教育工作落實(shí)情況必須要監(jiān)管到位。加油站和油庫的工作人員一定要采用密閉的裝卸方式要進(jìn)行油料的灌注，在進(jìn)行罐裝的時(shí)候，初始速度不能過快，而在最高的速度嚴(yán)格控制的情況下，必須進(jìn)行儲(chǔ)存油料和油品的定期管理和檢查。另外進(jìn)行儲(chǔ)存油品的容易在定期清洗的時(shí)候，一定要嚴(yán)格的保證沒有水分和雜質(zhì)的混入。工作人員作業(yè)期間應(yīng)著防靜電服裝，禁著 化纖等易產(chǎn)生靜電的衣服。嚴(yán)禁用汽油清洗衣服、過濾器稠套、機(jī)件，以及用汽油擦拭設(shè)備等。

3、貫徹落實(shí)安全的施工作業(yè)程序和規(guī)范要求

有關(guān)部門和有關(guān)政府機(jī)關(guān)對(duì)于特大事故的防范機(jī)制必須要相對(duì)完善，尤其是對(duì)于以油品開采為主要經(jīng)濟(jì)動(dòng)力的地區(qū)，必須加強(qiáng)對(duì)于未遂事件的管理和預(yù)防，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)案例縮小靜電事故的金字塔底座，盡可能的減少重特大事故的發(fā)生。加油站和油庫會(huì)定期進(jìn)行油品的罐裝，這些構(gòu)成要求能夠定期進(jìn)行設(shè)施和設(shè)備的檢查，在維護(hù)的過程中，由于已經(jīng)定期的確保了靜電接地的良好，還應(yīng)該使用大跨度的接地交叉檢查方法來確保監(jiān)督作用的有效性。另外，禁止采用噴濺式卸油。卸油時(shí)，油罐和油罐車都應(yīng)設(shè)接地裝置，并將二者作電氣連接，以防靜電積聚形成危險(xiǎn)。灌裝油桶時(shí)，油桶必須接地，并同灌裝管道連接。如果油桶外面有漆層，則在安裝接地時(shí)，必須去掉絕緣的漆層。加油站建設(shè)與改造要按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》進(jìn)行，確保工藝先進(jìn)，符合技術(shù)要求。

結(jié)論

導(dǎo)致油品燃爆的因素有很多，而建立健全完善的防靜電安全體系，并且繪制火災(zāi)靜電隱患樹狀結(jié)構(gòu)，就可以通過每次嚴(yán)格的檢查和測(cè)試，結(jié)合定期專人的檢查和維修，建立完善的信息化防靜電數(shù)據(jù)檔案，從而盡可能的預(yù)防因?yàn)殪o電因素而導(dǎo)致的油品燃爆事故。

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