電氣工程自動化技術在船舶機械設備中的運用

閆景成

【摘? 要】隨著科技的不但發展，促進電氣工程自動化技術在船舶機械設備中的運用。將電氣工程自動化技術應用與我國的船舶業發展能夠使船舶內部的電力系統變得更加完善和科學。同時隨著現代科學技術的不斷進步和發展，電氣工程自動化的技術在船舶內部的應用不斷涌現出一大批的新技術、新工藝，使得現代化的船舶有了一個翻天覆地的變化。本文就電氣工程自動化技術在船舶機械設備中的運用展開探討。

【關鍵詞】電氣工程;自動化技術;船舶;機械設備

引言

隨著社會的發展，時代的進步，科學技術的不斷創新，科技是引領社會經濟發展的導向，現階段，各行各業在發展中獲取了成效，自動化技術的應用也更加廣泛，電氣工程中的機械設備也是如此，對電氣工程的發展提供了前提和基礎。

1電氣工程自動化技術的目前現狀

這些年以來，我國在電氣工程自動化方面的技術不斷地發展，應用也是越來越廣泛了。而后隨著電子計算機，互聯網的發展，電氣工程自動化技術更是根據新型技術的發展與自身相結合，取得了快速的進步。而且電氣工程自動化技術的快速發展快速的使很多其他的領域也得到了益處，尤其是一些重工業的使用中，對我國的經濟發展起到了積極的因素。而且通過電子計算機的影響使得電氣工程自動化對自己的設備管理和使用效率大大的提高。

2電氣工程自動化技術在船舶機械設備中的運用

2.1船舶綜合自動化

隨著計算機技術的快速發展帶動著船舶對于自動化應用技術的程度越來越高。船舶內部自動化水平的提升，使得其內部各項電氣系統也獲得了更加高效的操控。在船舶的自動化控制系統中，通常會建立兩個相互獨立的變電站，它們二者相互獨立，同時又能夠作為彼此的備用系統而發揮作用。它們控制著船舶上的控制系統以及相應的電氣設備，并依照設備的不同用途和自動化的控制程度進行功能上的區分。例如：系統對于機艙內部的監測報警系統、自動導航系統等。所有的控制內容都是在系統內部的母站和分站之間進行信息高速傳輸的結果。通過網絡數據傳輸的方式在船舶內部組成一個全面控制的網絡化系統，并在需要時激發其中一定數量的工作變電站對船舶展開監控、控制和操作。

2.2電氣自動化系統的遠程控制，提高電氣工程的效率

電氣自動化技術系統能夠起到的控制作用是輕易地完成遠距離操作，而且能夠進一步地實現純機械操作，這一特點能夠對電氣自動化控制系統所完成的工程的效率起到保證作用，為電氣自動化系統控制的工程搭建一個全新的發展舞臺，電氣自動化技術在技術方面擁有非常強大的優勢，這讓它迅速地得到了應用，快速地得到了發展，充實了電氣系統的整體功能，并為它自身的發展奠定了厚實的基礎。

2.3綜合導航系統

目前在船舶的駕駛操控系統的應用上主要采用的是一人駕駛的綜合導航系統。顧名思義也就是只需要一位駕駛員就能夠實現對船舶的操控。這一套綜合性的駕駛系統能夠提供電子航海海圖系統，而且還可以對駕駛室進行監控。使整個船舶的駕駛體驗自由度更高，它高度地模擬了飛行駕駛艙內的控制模式。通過這一系統能夠快速地掌握船舶所處的位置、航行的方向、航行的速度以及對周圍物質的探測雷達影像。通過對各項數據的綜合分析能夠給駕駛員提供最佳的航行路線建議，同時可以明確地區分出危險物以及目標物，利用導航系統來使船只進行自動化的回避。

2.4優化電氣自動化設備的設計過程，確保電氣工程系統的運行狀態

設計電氣自動化控制設備是電氣自動化控制工程中時常不可或缺的一大內容，因為它本身程序是特別復雜化的，不僅要求負責設計的工作人員具備有關磁力、電氣以及電路等精細科目的詳細知識，還要求他們熟練掌握并進一步將其應用到實際的電氣自動化控制設備的設計過程中去，另外還在積累豐富的電氣自動化控制設備的設計經驗上對他們有嚴格的具體要求，毋容置疑，自動化控制技術的加入能夠大大優化電氣工程系統的設計與運行過程，顯著提高電氣工程系統的整體運轉效率與效果，這不僅僅使電氣系統工程的自動化控制過程能夠進一步穩定起來，還可以使這一系統的運轉過程的安全系數明顯增加。

2.5遇險安全系統

20世紀70年代末期，美國率先使用海洋衛星來對海洋船舶進行定位和通信。此后在1979年國際海事衛星通信組織正式成立，并建立了能夠覆蓋全球的海洋衛星通信系統，它們為世界各國提供相應的航海通信服務。它所提供的EGC服務，能夠使海上通信能力和穩定性更高，并且能夠及時有效地向各個服務應用者發布實時海情以及風暴狀況，使航行者能夠提前做好預防準備。這一套系統是由海洋衛星、陸地基站以及船舶上的電臺共同組成的系統。隨著我國在航海技術研究的進一步深入，在原有的基礎上能夠實現更好地為航海人員提供安全保障的目標。

2.6故障檢測

無論是多么先進智能的設備，都會有出現故障的時候，故障的出現影響進度，產品質量。所以故障的檢測也是重要的一部分，當故障產生人不能及時的發現就需要技術去實現。技術不能消滅故障，但是可以根據參數的變化，狀況的預警面對這些情況做出改變，在電氣工程自動化的控制之下故障帶來的問題就減少很多了。由于計算機快速與精準的特點，使故障檢測這一方面的特點變得十分簡單與快速。安全得到有力保障。

3自動化技術的發展趨勢

（1）設備完善。隨著電氣自動化應用技術的不斷深入，使得船舶上的機械設備無論是在材料選擇上還是技術應用方面都得到了很大的提升，促進船舶在自身質量、倉儲、運行等方面獲得了更大的進步。（2）網絡化系統。網絡化系統的應用其主要表現在將數字化的操控和自動化的技術結合起來，將原本的單一操控變成了具有圖像輸出顯示控制的操控。在機械控制設備的升級過程中我們融入了網絡化的控制模塊，進而可以通過網絡信號的傳輸來了解設備的運行狀況，以及設備之間的相互聯系。并且可以通過網絡化的操控技術來改變傳統的人力操控模式，有效地降低船舶操控對于人力的依賴性。將所有的操控都變成了通過屏幕設定來直接進行操控的方式，提高了操控的精準度以及可靠性。有效地避免了人力操控可能因疲勞產生的錯誤，使船員得到充分的解放，也使船舶的運行安全性能得到了更好的提升。（3）監控系統。目前電氣自動化技術已經相對成熟，因此，在船舶的機械控制中得到了更好的應用，它能夠將船舶的控制變得更加簡單，同時能夠實現靈活多變的配置。通過加入自動化的控制技術，逐步實現人機接觸使操作變得更加靈活，而且能夠通過屏幕菜單就可以對機械設備的各項功能進行操控。通過電氣自動化的應用我們可以將船舶操作中的操控自動化、定位技術、導航技術、監控技術以及智能化控制等結合在一起，以提升船舶運行的安全性和可靠性。我們以監控系統為例，通過對主菜單的操控，就可以通過屏幕按鍵對監控系統進行操作，同時還可以依據不同的控制需求和性能要求來對操控系統進行設置和功能升級。當然這還必須依賴系統應用化的程度。通過利用監控監督的方式，能夠有效降低操作中冗余的內容，對提高設備的使用效率以及提供船舶運行的安全性有著非常積極的作用和意義。

結語

電氣工程自動化技術在機械設備中的運用的作用是十分重大的，他讓船舶與使用者更加和諧，提高了工程的質量發展了工程的質量，節約了成本，對于技術的發展和船舶建設意義是十分明顯的。通過科學合理的規章制度來確保電氣自動化技術的應用，使船舶航運工作更加地明確，使船舶的運行能夠更加的安全穩定。

參考文獻：

[1]沈松斌.基于船舶電氣自動化系統可靠性的保障技術探究[J].中國水運（下半月），2013，13（4）：56-57.

（作者單位：天津市斯萊頓電子有限公司）