羅陽逐夢航空

記憶講述

前20年研發設計飛機，后10年制造生產飛機，這是羅陽絢爛的航空生涯。

羅陽的出生日，似乎注定了要將畢生交付給航空事業。他和沈陽”飛機工業集團（以下簡稱“沈飛”）同月同日生，且他出生的1961年，恰逢沈陽飛機設計研究所成立。

出身于軍人世家，國防軍工是羅陽從未改變過的夢想。然而，1982年初入沈飛時，羅陽卻趕上了行業低谷期。中外航空制造業差距明顯，沈飛常常只能給發達國家加工零部件。于是，自學俄語、翻譯俄文軍事資料，苦心孤詣做研究成為羅陽的堅守利器。

直至上世紀90年代，隨著軍工行業逐漸復蘇，羅陽練就的本領有了用武之地。為了解決艙蓋玻璃和金屬的老化疲勞問題，他曾在強烈的紫外線環境中持續做實驗直到身體爆皮，從而率先提出了材料抗老化的相關研究。他還曾主持了“殲-8”系列飛機彈射救生系統重大技術攻關。

美國媒體曾公開斷言，中國的艦載機最少要用兩年時間才能著艦。然而，2012年11月25日，中國用短短的兩個月時間在我國首艘航母“遼寧艦”上成功起降殲-15艦載機，彌補了這一領域的空白。

從當初簡單仿制蘇聯米格戰機，到成功研發可與俄羅斯“蘇-33”媲美的“殲-15”，羅陽實現了畢生夙愿。不幸的是，同一天，羅陽倒在了凱旋的路上。

“航空報國是使命而不是榮譽。”羅陽說過的這句話正繼續勉勵著數萬航空人。