從英雄機長悟國企紀檢監察工作

朱俊吉

近期，國慶獻禮三部曲中的《中國機長》成了黑馬，票房累計超過28億元。我第一次認識劉傳健機長的場景還歷歷在目。那是2012年，當時我在川航重慶分公司從事航空安保監督檢查工作，隨機抽查的航班是劉傳健機長在執飛。當時我并不認識劉傳健機長，只是之前聽其他同事提過，他工作上很嚴厲。

從飛行前準備開始，有一個細節我印象特別深刻：當有一名配餐工作人員在飛機客艙后部慢吞吞地送餐，站在前艙的劉傳健機長大聲敦促那名配餐員“請動作快點，我們機組要做航前協同”。可能有的人認為，站在后艙不一定能聽清楚前艙在布置什么，并不影響機組涉密的協同。但我認為，劉傳健機長的這個敦促不是一個簡單的催促，而是在確保飛行前機組的不安全突發事件處置預案、尤其暗語暗號等絕對不被泄露，杜絕空防安全隱患。從這個細節，我真切感到劉傳健機長對飛行前準備工作有一種習慣性的極端嚴謹細致。

去年川航“5·14”事件后一天清晨，我在公司成都總部偶遇劉傳健，看到他袖口上那代表機長身份金燦燦的“四道杠”，還有左胸前那紅彤彤的黨員徽章，我想起他內心最質樸的12個字感悟：“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”這既是每一個民航人深深地在思想和行動上打下的烙印，也應該是我們黨員同志、尤其是紀檢人應該學習的一種精神。在我們的紀檢監察工作中，敬畏生命，就是必須加強廉潔教育，切實做好預防，保護好干部員工的廉潔安全，就是對其個人的職業生涯甚至生命最大的負責;敬畏職責，就是要敢于擔當、勇挑擔子，落實好監督執紀問責之職責;敬畏規章，就是要以黨章黨紀黨規和國家法律法規為準繩，依紀依法開展工作，不突破底線，不觸碰紅線，按程序、按規矩辦事。

剛結束的黨的十九屆四中全會指出，堅持和完善黨和國家監督體系，強化對權力運行的制約和監督。紀檢監察工作是黨和國家治理體系的重要組成部分。作為國企的紀檢干部，落實好本職就是對黨和國家還有人民負責。我們要不忘初心、牢記使命，貫徹全會精神，堅定制度自信，維護制度權威，突出政治監督，強化日常監督，夯實對權力運行的制約和監督，努力構建國企全覆蓋的制度執行監督機制，“一個環節一個環節地抓”，像守護飛行安全一樣守護國企廉政安全，勇擔當、善作為，以求真務實作風，戰勝前進道路上的一切困難和挑戰，步穩蹄疾地把每一項平凡的監督執紀問責做實、做深、做精、做出高質量。（作者單位：四川航空股份有限公司紀委辦）