電動亦豪華

梁爽

修長的車頂線條、帶有低矮腰線的車窗布局。轎跑車般的車頂后部，令車身線條流暢，力量感十足。

作為極具辨識度的標志性設計，EQ家族特有的黑色格柵面板傳承了梅賽德斯-奔馳經典設計基因，頭燈與尾燈均采用貫穿式設計，共同構成“時空之環”，車身側面EQ 專屬車型銘牌、AMG雙五輻運動輪轂的構造加入電磁轉子的雙圈構造元素則進一步凸顯其EQ家族成員的身份。其車身造型介于GLC SUV與GLC轎跑SUV之間，修長的車頂線條、帶有低矮腰線的車窗布局。轎跑車般的車頂后部，令車身線條流暢，力量感十足，同時造就其低至0.28的風阻系數。

雙10.25英寸高清顯示屏位于中控臺中央，硬件配置與A級相同，在這一點上我認為還是有點不夠大氣。帶有10種氛圍主題的64色環境氛圍照明系統在夜晚可以提供給駕乘者很好的觀感。EQ風格配色座椅配有玫瑰金色縫線，空調出風口采用極具未來感的玫瑰金色鑰匙形設計，諸多精湛的細節有效的提升了整車的豪華感。

MBUX智能人機交互系統面向EQ 車型提供多項電動車專屬功能，便捷的人機交互功能令其成為電動出行的絕佳伴侶。其中，EV優化路徑規劃功能可根據能耗、路況和充電站使用情況等實時信息為駕駛者提供高效智能的路線規劃和充電解決方案，駕駛者還可自由設定開到每一個目的地時的最低電量要求，從而最大限度地免除里程焦慮。憑借車機端的氣候預控制功能，駕駛者可對車輛進行預加冷或加熱的控制，在進入車內時感受更為舒適自然，通過手機端使用該功能更可享受預先精準設定好的車內溫度。“實景穿越導航”在城市道路中將實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，令試駕嘉賓更加游刃有余地在試駕中掌握路線信息，安全高效的做出行車判斷。

全新EQC純電SUV配備獨立研發的電力傳動系統，采用前后軸雙電機設計，系統輸出功率可達300kW，峰值扭矩730N·m，0-100km/h 加速時間為5.1s依托于雙電機的智能全時四驅系統無論行駛至城市道路、高速公路還是郊外路段，都能夠提供優秀的底盤操穩性和車輛通過性。4種駕駛模式提供多樣化的駕駛體驗，滿足客戶的個性化駕駛需求。3種能量回收模式不僅能進一步優化續航里程，更能夠帶來接近燃油車的駕駛感受。

全新EQC采用了來自寧德時代的79.2kWh軟包三元鋰電池組，NEDC 綜合工況標準續航里程為415km。采用直流快充為EQC充電時，在90kW的最高額定功率下，全新EQC純電SUV從10% 充至80%電量所需時間不超過45min。在安全方面，電動車要比傳統燃油車考慮的更多，研發人員為全新EQC專門設計了可為前部電機提供結構性保護的新型副車架、以及電池包周圍的一體式防撞結構的堅固車架，并且基于多重安全保護理念，發生事故時高壓系統將根據事故嚴重程度以可逆或不可逆方式自動切斷電源，確保安全可靠的電動車用車體驗。

“星助理”則致力于為奔馳電動汽車車主提供高端、便捷、安全的代客充電泊車服務。

區別于“新勢力”企業，作為一家具有133 年歷史的豪華品牌，奔馳基于不同使用場合為客戶提供五“星”充電服務，除遍布機場、大型商圈等場站的“星驛站”之外，還包括“星管家”、“星隨行”、“星護航”和“星助理”：“星管家”提供帶有互聯功能的奔馳智能充電墻盒和免費墻盒安裝服務;使用公共充電設施時，客戶可享用梅賽德斯- 奔馳車主專屬平臺 “星隨行”服務;針對部分客戶的應急充電需求，“星護航”提供升級版的道路救援服務，包括不限次數的 24小時拖車救援服務以及針對電動汽車升級的全國全方位保障道路救援服務;“星助理”則致力于為奔馳電動汽車車主提供高端、便捷、安全的代客充電泊車服務。除此之外，梅賽德斯- 奔馳還將為全新EQC純電SUV的高壓蓄電池、電機、驅動電機控制器提供質保期為8年或16萬km的保修服務。