“探月之路”首席專家 兩公里地鐵造價鋪筑奔月路

“如果任務中我還忙得不行，說明遇到大問題。”葉培建笑道，“飛控專家組的最高境界就是喝咖啡、聊天，無事可做。”

嫦娥四號任務實施前，葉培建特別忙。他自己概括：給嫦娥四號任務團隊“撐腰”。

作為中國航天科技集團五院深空探測和空間科學首席專家，葉培建不僅是此次任務所有型號的總設計師、總指揮顧問，還擔任質量總監和飛控專家組組長，擔子很重。

“如果任務中我還忙得不行，說明遇到大問題。”他笑道，“飛控專家組的最高境界就是喝咖啡、聊天，無事可做。”見證了我國探月工程論證、立項、發展至今的他，早已練就了一副“大心臟”。

葉培建第一次近距離接觸月球探測成果，是在上世紀80年代初。

改革開放后，他通過首批留學生考試，1980年前往瑞士留學。一次，他來到聯合國世界知識產權總部，參觀各國最高知識水平代表作。“當年咱們展出的是個景泰藍花瓶，代表中國工藝水平。美國的展品要在放大鏡底下才能看清楚，是一塊來自月球的巖石，名為《A piece of the moon》。”他覺得“人家的水平確實不一樣。”

當時他沒有想到，自己將會跟中國探月工程緊密聯系在一起。

1994年，我國科學家開始進行探月活動必要性和可行性研究。2001年，中國探月工程正式進入論證階段。正主管資源二號衛星的葉培建加入，并成為首批核心人物之一。他們制定了“三步走”計劃：2007年實現繞月飛行、2015年落月、2020年采樣返回。2004年初，探月一期工程立項，葉培建擔任嫦娥一號衛星總設計師兼總指揮。

當時，國務院批下的工程經費為14億元，僅相當于在北京修兩公里地鐵的費用。工程團隊把一分錢掰成兩半花，精打細算地鋪筑出奔月之路。

2007年10月24日，嫦娥一號從西昌衛星發射中心升空。火箭團隊歡呼雀躍，葉培建卻異常冷靜。衛星太陽帆板展開后，他心里踏實了，但他知道，還沒到自己歡呼的時候。出于穩妥考慮及工程需要，首次任務衛星沒有直接飛向月球，而是先繞地球飛行一星期。10月31日，嫦娥一號進入地月轉移軌道，經過112小時飛行，抵達月球附近。

“到達月球時，衛星要‘剎車’，這在整個任務中至關重要。”葉培建說，如果衛星沒剎住，會飛過月球，無法被引力捕獲;剎早了，則可能到不了月球。近月制動的力度、時機必須極為精準。

宣布制動成功時，控制大廳里一片沸騰，兩彈一星元勛孫家棟等老專家激動落淚。葉培建仍很冷靜。“對于近月制動，我們有幾套方案，奔月過程中也對相關硬件軟件進行了驗證。另外，奔月中途原計劃進行3次軌道修正，實際只修正了一次，說明各項表現良好。”他心里有底。

嫦娥一號任務圓滿成功后，專家迅速投入到嫦娥二號任務的規劃中，但想法一度出現分歧。

嫦娥二號與嫦娥一號同時研制，原本作為其備份。當時有人認為，嫦娥一號任務已經成功，沒必要再花錢發射備份星。

葉培建站在反對的一方。他認為，探月工程并非到此為止，既然研制了這顆衛星，為什么不利用它走得更遠？

事實證明，2010年國慶節發射的嫦娥二號作為探月二期工程先導星，不僅在探月成果上更進一步，還為后續落月任務奠定了基礎，并且成功開展了多項拓展試驗。其完成了地日拉格朗日2點探測，以及對圖塔蒂斯小行星的飛越探測，取得了珍貴的科學數據;最后飛至一億公里以外，也對我國深空探測能力進行了驗證。

嫦娥二號證明了備份星也能獨當一面。因而當2013年12月2日發射的嫦娥三號探測器完成落月任務后，其備份嫦娥四號沒有再面臨是否發射的問題，但在任務規劃上仍有分歧。

不少人認為，嫦娥四號無需冒險，還應落在月球正面。葉培建再次反對。“中國探月工程應該走一步跨一步。落到月球背面去，這是一個創舉。”他說。

正是在他和部分人的堅持下，才有了如今的嫦娥四號任務。2018年5月21日發射的嫦娥四號中繼星“鵲橋”，成為全世界首顆運行在地月拉格朗日2點Halo軌道的衛星。即將發射的嫦娥四號還有望創造人類首次在月球背面軟著陸，并開展原位探測、巡視探測以及甚低頻探測等紀錄。中國探月工程穩步發展，葉培建對取回月壤的執念也越來越強烈。

2008年他去瑞士開會，借機重游世界知識產權總部，想看看美國的展品換了沒有。走近展柜，那塊月巖依然陳列在那兒，30多年來無人超越。他拍下照片，回國后放大打印出來，送給嫦娥五號設計師每人一張，說：“這是美國人引以為豪的東西，下一次取回它的就是中國人。”

上世紀六七十年代，美國從月球共取回370.3公斤月壤，其中除了幾次無人采樣任務，絕大部分由阿波羅任務宇航員帶回。1978年，美國送給中國1克月壤，0.5克展覽，0.5克用于研究，取得了不少成果。葉培建告訴記者，嫦娥五號任務計劃取回2公斤月壤，將為我國科學家提供足夠多的樣本進行研究。這讓他魂牽夢繞。

當然，中國探月工程不會止步于此。葉培建透露，完成“繞落回”三步走之后，后續任務是建立月球科考站的初步模式。如果嫦娥五號任務圓滿成功，作為備份的嫦娥六號將被納入下一階段任務，或將前往月球兩極取樣返回，為在月球建站探路。