播撒友誼的種子　搭建互信的橋梁

汝海峰

2018年鐵路建設技術國際培訓班合影

“中鐵二院已在全球50多個國家承擔著基礎設施的建設，并率先創造性地開展國際培訓。不斷培養著“中國鐵路”的國際粉絲，推動中國標準“走出去”，擴大中國制造的影響力。”

晝夜星馳、時節如流。幾年來，“一帶一路”倡議從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成效已經惠及世界。

在“一帶一路”建設中，中國中鐵二院工程集團有限責任公司（以下簡稱“中鐵二院”）發揮勘察設計企業龍頭作用，爭當開路先鋒，在“一帶一路”基礎設施建設中發揮著至關重要的作用。中老鐵路、亞吉鐵路、埃及齋月十日城鐵路、巴基斯坦鐵路既有ML-1線升級改造項目、莫喀高鐵、孟加拉帕德馬大橋鐵路連接線……中鐵二院已在全球50多個國家承擔著基礎設施的建設，并率先創造性地開展國際培訓。100多個國家，T000多名學員，10000多課時的講座……不斷培養著“中國鐵路”的國際粉絲，推動中國標準“走出去”，擴大中國制造的影響力。技術培訓提供人力智力支持

“一帶一路”沿線大多是發展中國家和新興經濟體，正處于經濟發展的上升期。在其龐大的經濟總量、稠密的人口分布及基礎設施建設的巨大需求下，中鐵二院率先開展了“一帶一路”鐵路網總體規劃、南美兩洋鐵路通道戰略布局、非洲大陸互聯互通鐵路骨架網、南方絲綢之路鐵路通道等規劃，而且完成了泛亞鐵路通道、孟中印緬鐵路通道等10余項跨國規劃，以及埃塞俄比亞等20多個國別規劃，海外布局已進入全面實施階段。伴隨著沿線國家大規模鐵路基礎設施項目的建設，所在國迫切需要培養屬地化的鐵路工程設計施工、質量管理、運營維護等相關領域的專業人才，提高本國民眾的技術水平、管理經驗。

中鐵二院秉承“授人以魚不如授人以漁”的發展理念，在“走出去”的同時也“請進來”，通過和商務部、科技部、國家鐵路局、鐵路總公司等國家相關部委、企業合作，同時結合公司海外項目，采用定向自主招生的模式，已先后為各國培養了1000余名技術官員，技術培訓授課已達到10000多課時，課程覆蓋軌道、路基、線路、隧道、橋梁、站場、地質、信號、電力、規劃、經管及運營管理等鐵路建設相關20多個專業的技術知識，技術培訓內容已經覆蓋鐵路建設領域全壽命周期。

在課堂理論授課的同時，中鐵二院還采用現場實踐教學等方式，不斷創新教學方法，豐富教學內容，保證培訓效果。到目前為止，已開設數十個現場實踐教學基地，包括成昆鐵路、成都地鐵、成都東站、達成鐵路、成都北編組站、教育部國家重點實驗室、中車資陽機車有限公司等，實踐教學基地覆蓋專業齊全，培訓內容廣泛。借助現場實踐教學模式，參培者除了可以將課堂理論知識與實際相結合，鞏固課堂培訓效果的同時，也能夠更加直觀地感受中國鐵路建設技術與發展成就，進一步擴大學員對企業的認同感乃至對中國制造的認同感。

一次次的課堂教學，一場場的實地參觀，參培學員們既學到了中國鐵路的建設技術，也深刻地體會到了中國高水平的基礎設施建設能力。中鐵二院國際培訓以培訓為載體，搭建著互信互通的橋梁，使他們更加了解中國技術、中國標準，更加相信中國鐵路的建設水平與質量。

歷時21天的“2015年老撾鐵路運營管理官員研修班”，有25名司處級官員參加了培訓，其中8名為公共工程與交通部老中鐵路建設項目組的司局級官員。中老鐵路建設項目組組長蘇克阿隆，宮先生表示，中鐵二院的技術實力給他留下了深刻印象，未來將盡自己的力量來推動兩國間的鐵路合作。目前，中老鐵路正如火如荼地開展，項目進展順利，國際培訓還任重道遠。

學員們參觀眉山車輛廠

文化交流是國際培訓工作的重要組成部分，是推進各國人民友誼，樹立和宣傳良好國際形象的重要抓手。

為此，中鐵二院在國際培訓課程安排上，每期都有涉及到推介中國文化或中國相關政策解讀的課程。

中國國情與文化、中國高鐵建設成就、茶道、太極、書法、青年外語角、熊貓主題活動、文化古跡游覽等環節，使參培學員更加了解快速發展中的中國，理解善良勤勞的中國人民，感受中國悠久歷史文化。

隨著“拉美國家綜合交通管理官員研修班”“鐵路建設技術國際培訓班”“非洲英語國家綜合交通管理官員研修班”“緬甸鐵路運營管理研修班”“‘一帶一路’國家鐵路建設管理官員研修班”等重量級培訓項目的成功舉辦，國際培訓得到了國內外的高度評價和參培官員的一致贊譽。中鐵二院更加堅定信心，更加明確方向，在國際培訓這條路上，不斷耕耘，不斷探索。弘揚“親誠惠容”精神，講好中國故事，傳播好中國聲音，展現好中國制造水平，收獲沿線國家友誼，播撒共同繁榮發展的希望種子。

國際培訓得到了學員們的一致贊譽

實地參觀讓學員們更直觀地了解中國鐵路的建設技術

在開展國際培訓過程中，中鐵二院沒有固步自封，沒有安于現狀。在承辦科技部、商務部等國家部委研修班的招生過程中，充分發揮主觀能動性，根據公司開展海外業務的需求，采用定向招生模式，使原本計劃招收20余名海外官員的研修班，多次達到40人以上，自主招生范圍覆了蓋巴基斯坦、蒙古、孟加拉國、阿富汗、伊朗、埃塞俄比亞、埃及、俄羅斯、巴西等40余個國家。

通過自主定向招生，將海外項目管理官員“請進來”，直接與中鐵二院海外項目負責團隊高效溝通，使其了解項目開展進度，交換雙方意見，切身實地感受中鐵二院對項目推進的不懈努力及中鐵二院的設計水平。

2016年，巴基斯坦鐵路公司現任CEO穆罕默德，賈偉德，安瓦爾也借著參加“巴基斯坦鐵路既有線提速改造技術管理人員培訓班”的機會，就正在進行的中巴經濟走廊巴基斯坦既有鐵路ML-1線路升級改造項目、新建哈維連陸港項目及沃爾頓鐵路學院升級改造項目與中鐵二院的領導和項目負責人進行了有效交流。2017年5月15日，在第一屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦期間，中鐵二院與巴基斯坦鐵路總公司在北京簽署了中巴經濟走廊鐵路通道既有ML-1線升級改造和哈維連陸港初步設計咨詢服務合同，合同總金額9999萬美元。

2016年，緬甸國家鐵路局司長敏鑿也在“發展中國家鐵路信號管理人員研修班”期間與集團公司領導就中緬鐵路通道項目交換了意見，探尋合作的機遇。2018年，中緬鐵路已提上日程，開工在即。

2016年，在孟加拉鐵路局與中國中鐵股份有限公司正式簽署帕德瑪大橋鐵路連接線項目建設合同后，中鐵二院借“2016年鐵路建設技術國際培訓班”舉辦之機，邀請了該項目的6名主要官員來華參訓。培訓結束后，孟方項目經理蘇庫馬，博豪米克先生專程致信中鐵二院總經理朱穎，代表孟加拉國鐵路局表示衷心感謝。

除在政府部門獲取國際培訓項目外，和勘察設計主業的融合是中鐵二院培訓業務探索的另一個方向。在海外勘察設計、總承包項目的投標過程中，外方業主因當地技術發展水平有限、人力資源短缺等因素，往往會提出指導運營、人員培訓的業務要求，這個趨勢也說明了在當今雙邊國際工程項目合作中，不能僅僅停留在勘察設計施工階段，而應該對項目的后續運營進行延伸和拓展，覆蓋整個工程的全生命周期。因此，對于有需求的業主，培訓業務加入標書一起參與投標也是中鐵二院的創新之舉。目前中鐵路二院已簽署了中緬鐵路、巴基斯坦沃爾頓鐵路學院升級改造等多個培訓項目。

國際培訓為遠播“中國標準”提供了寶貴的機遇，也對中國企業開拓海外市場起到了積極的作用。未來，中鐵二院亦將通過國際教育培訓實現產能國際化，增強國際競爭優勢，助力“一帶一路”建設。

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