楊昊 徐紅艷 萬里
中國“國寶”級天才
出生于1980年的王碩威,參與了中國“首艘航母”的研制工作,是“首艘國產(chǎn)航母”總體副總設(shè)計師
第22屆“中國青年五四獎?wù)隆鲍@得者、中船重工第七〇一研究所高級工程師王碩威,是國產(chǎn)航母總體副總設(shè)計師,也是我國首艘國產(chǎn)航母總師系統(tǒng)中最年輕的一員——出生于1980年。從華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院畢業(yè)到參加工作16年來,王碩威先后經(jīng)歷了海軍第三代驅(qū)逐艦、我國兩艘航母的研制過程。從“首艘航母”到“首艘國產(chǎn)航母”,個中困難可想而知。這不是王碩威一人之功,但王碩威無疑是青年艦船人的最杰出代表。
王碩威上學(xué)時學(xué)的是應(yīng)用電子專業(yè),在當(dāng)時是“香餑餑”。他的同學(xué)畢業(yè)后紛紛前往一線城市,他卻來到武漢七〇一研究所,因為他深知,這里研制海上巨艦,是離自己理想最近的地方。七〇一所創(chuàng)建于1961年,位于湖北武漢的紫陽湖畔。它雖然長期遠(yuǎn)離公眾的視野,卻有著一個響亮的綽號“中國戰(zhàn)艦的搖籃”。
入所的10余年間,王碩威和許多青年艦船設(shè)計師們先后經(jīng)歷了海軍裝備第三代艦艇和兩艘航母的研制工作。他們擔(dān)起了時代賦予的重任,迅速成長為艦船研制國家隊的中流砥柱。
航母是大國重器,亦是大國力量的象征,是一個國家綜合實力強大的體現(xiàn)。1999年,中國購買了瓦良格號航母,于2002年3月4日抵達(dá)大連港。2005年4月26日,開始由中國海軍繼續(xù)建造改進(jìn)。擔(dān)任改建總體施工工作的是中船重工第七〇一研究所,總設(shè)計師為我國艦船工程專家、中國工程院士朱英富。當(dāng)時,剛滿25歲的王碩威也參與其中。
由于專業(yè)技術(shù)功底過硬,王碩威成為“遼寧艦”電磁兼容設(shè)計的主要負(fù)責(zé)人。解決電磁兼容設(shè)計是保障甲板作業(yè)安全的基礎(chǔ),是形成航母戰(zhàn)斗力的重要前提。可在當(dāng)時,既無經(jīng)驗也無圖紙,更沒有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在這個號稱當(dāng)今“最為復(fù)雜的巨系統(tǒng)工程”的平臺上,電磁狀況的復(fù)雜程度超乎想象。
“有條件要干,沒有條件創(chuàng)造條件也要干!”王碩威和他的團(tuán)隊從一張“白紙”開始。為了攻克技術(shù)瓶頸,王碩威帶領(lǐng)團(tuán)隊歷時7年,查閱數(shù)千份資料文件,經(jīng)過幾百次聯(lián)調(diào)試驗,逐步摸索出了一條從頂層設(shè)計、問題預(yù)測到多層控制、分階段驗證的設(shè)計路線,開創(chuàng)性地提出了航母電磁兼容性1:1陸上聯(lián)合試驗。
在“遼寧艦”航行試驗期間,出于節(jié)省試航試驗時間和保證良好試驗環(huán)境的考慮,王碩威負(fù)責(zé)的電磁兼容試驗項目,選擇在晚上10時到次日凌晨5時的時間段進(jìn)行試驗。冬季海灣的深夜,人只要呆上半小時就會渾身凍透。為了精確掌握第一手試驗數(shù)據(jù),準(zhǔn)確得出試驗結(jié)論,王碩威和他的團(tuán)隊在甲板上一干就是一整夜,之后還要回到艙內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。就這樣連續(xù)兩個月,王碩威和他的團(tuán)隊取得了寶貴的全船電磁環(huán)境分布資料。
最終,王碩威帶著一支平均年齡不到35歲的設(shè)計師隊伍圓滿完成了全部試驗內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)并解決了關(guān)鍵電磁兼容性問題,有效化解了電磁兼容設(shè)計技術(shù)風(fēng)險,為“遼寧艦”順利交付作出重大貢獻(xiàn)。
王碩威曾說,作為與藍(lán)色國土相生相伴的青年科研工作者,在實現(xiàn)中國夢、強軍夢的生動實踐中,我們生逢其時,責(zé)無旁貸。因為自己的信仰就是“科技創(chuàng)新、科研報國”。
“我們的信仰就是接力火炬、永續(xù)奮斗。我所在的701研究所有一大批科研工作者把一輩子的精力獻(xiàn)給了共和國艦船事業(yè)。從他們身上,我們學(xué)到了科研技術(shù),學(xué)到了工匠精神,更堅定了人生信仰。當(dāng)艦船報國的火炬?zhèn)鬟f到我們手上時,我們必須苦練內(nèi)功、提升能力,做到能接上班;必須勇于擔(dān)當(dāng)、再攀高峰,保證能接好班。”王碩威說。
2009年,王碩威獲“湖北省青年崗位能手”稱號,2010年、2011年連續(xù)兩年獲評“遼寧艦”工程攻堅會戰(zhàn)先進(jìn)個人稱號。同時,他被網(wǎng)友稱為中國“國寶”級天才。
2012年9月25日,“遼寧艦”正式交付入列海軍。王碩威卻無暇享受勝利的喜悅,又緊張專注地投入到我國首艘國產(chǎn)航母的研制工作中,此時的他擔(dān)任總體副總設(shè)計師和產(chǎn)品組組長。
在試驗現(xiàn)場,王碩威總是穿著一身駐廠服,腳踏一雙勞保鞋,留著板寸頭,格外利索干練。同事們打趣他的發(fā)型“兩鬢比頭頂短”,標(biāo)準(zhǔn)的“小鮮肉”同款。他笑著說:“每次專門要求(兩邊鬢角)理短點兒,這樣別人就看不出不停冒出的白頭發(fā)了。”
面臨我國首次完整開展航母施工設(shè)計工作的艱巨任務(wù),作為型號總體副總設(shè)計師的王碩威與團(tuán)隊創(chuàng)新采用以總段為導(dǎo)向,以三維設(shè)計為平臺,各專業(yè)協(xié)同推進(jìn)的區(qū)域設(shè)計模式,極大促進(jìn)了總裝廠建造與舾裝同步推進(jìn),顯著提升了航母的設(shè)計效率和設(shè)計水平,為確保國產(chǎn)航母下水出塢和啟動系泊試驗等重大節(jié)點順利完成,以及國產(chǎn)航母工程研制的順利推進(jìn)作出了重大貢獻(xiàn)。
作為兩型巨系統(tǒng)工程的設(shè)計師,王碩威深感光榮與自豪。“很多前輩一輩子只能經(jīng)歷一到兩個型號產(chǎn)品的研制過程,而我們這批年輕人,剛走出校園就獲得了歷史性的機遇,能夠施展才華、嶄露頭角,這離不開國家為青年艦船人提供的廣闊舞臺,這是時代選擇了我們,賦予了我們無比光榮的歷史使命!”
通過首艘航母的研發(fā)過程,中國逐漸建立起研發(fā)團(tuán)隊。中國航母研發(fā)人才隊伍的平均年齡是36歲。如今在七〇一所,青年艦船設(shè)計人員已成為科研工作的主力軍,碩士以上人員比例超過75%,平均年齡不到37歲,這批年輕人敢想敢拼敢創(chuàng)新,大力協(xié)同、集智攻關(guān),敢啃難題硬項目,一批年富力強的高學(xué)歷、高層次優(yōu)秀人才在推動海軍武器裝備的跨越式發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,充分體現(xiàn)了青年裝備科研工作者的擔(dān)當(dāng)。