“做‘一帶一路’建設堅定的參與者”

向雯

2019年9月20日至23日，第三屆西博會進出口展暨國際投資大會將在成都舉行，因其頗具規模及影響力而被大家俗稱“小西博”。屆時，來自全球發達經濟體、“一帶一路”沿線國家（地區）、重要國際組織、全國知名企業及世界500強等企業和機構將齊聚蓉城、參展交流。

作為本屆西博會參展的重要外方企業，全球最大水泥生產商拉法基豪瑞集團全球基建和戰略客戶駐華首席代表劉利嘉接受記者采訪時表示，拉法基豪瑞集團對四川投資很有信心，將把最新研究成果在“小西博”會上全球首發。

記者：拉法基豪瑞集團此次參加“小西博”會有什么期待？

劉利嘉：這是我們第二次參加西博會，去年集團下屬上市公司華新水泥作為參展方，在西博會的展位是36平米。據我們統計，到訪展區的專業客商有5000多人，達成了2個項目簽約，還收獲了不少客商資源和行業信息，這比很多專業性的展會效果還要好。拉法基豪瑞集團屬于行業內認知程度比較高，而廣泛性認知程度較低的企業。今年，我們將展位擴展到了200平米，希望通過大量的專業觀眾和普通公眾的參與，進一步提升集團公眾認知度。

記者：拉法基豪瑞集團將在“小西博”會上推介哪些研究成果及產品？

劉利嘉：拉法基豪瑞集團將在三方面進行重點推介：一是通過聲光電和多媒體，介紹集團在基建市場的優秀解決方案，如礦山、道路、橋梁、隧洞、港口、機場等項目相關的先進技術；二是推介優質產品，如超高性能混凝土等；三是最新研究成果的全球首發，包括生物多樣性保護及生態發展系列方案，以及可以用于城市外墻和礦山的植被混凝土產品等等。我們非常愿意與西博會長期攜手、共同拓展。我相信今年的“小西博”帶來的合作伙伴量，較于去年一定會有幾何級的增長。

記者：請您簡單介紹一下拉法基豪瑞集團在四川的發展情況？

劉利嘉：四川是我們的主場，繼拉法基豪瑞集團1994年在北京設立第一家工廠后，1997年便開始進入四川。通過兩年的市場考察，1999年與都江堰合資組建了川內第一家生產規模最大的干法窯外分解生產線，如今在都江堰、江油等多地有投資項目。截至2018年12月，拉法基豪瑞四川共建立了2個水泥生產廠、1個骨料生產廠，水泥銷售量達570萬噸，銷售額達21.6億元。

記者：拉法基豪瑞集團在四川發展有哪些優勢，如何評價在川的投資？

劉利嘉：拉法基豪瑞集團自身的發展戰略及在環保產品上的優勢，可以更深入地參與成都乃至四川全省的綠色可持續發展。同時，我們也一直致力于在各個方面提升市場競爭力，包括改善安全管理、技術升級及優化生產設施，環保減排行動等。

近些年來，四川不斷優化營商環境，對外來投資者有許多“照顧性待遇”。并且四川的GDP投資和消費總量連續多年在西部地區排名第一，這無疑給我們拉法基豪瑞集團在川的投資帶來了非常大的信心。在政府政策的支持下，未來，我們還將繼續加大對四川的業務投資及拓展，為四川的建筑事業添磚加瓦。

記者：對于川企如何更好地“走出去”，您有哪些建議？

劉利嘉：我認為，在“一帶一路”的政策支持下，川企“走出去”不需要有太多顧慮，國際化的商貿往來是毋庸置疑的，是我們企業未來發展戰略的一部分。在我看來，四川企業“走出去”需從三個方面入手：

首先是要思路清晰，準備充分。在公司自身條件準備充分外，還需做好對目標國詳盡地分析，以及對于可能遇到的政治、法律等方面的風險提前做好防范；其次是公司需要有一個完善的應對機制，從可能面臨的挑戰和機遇中抓住機會；最后則需要適當地尋求幫助。通過相關的政府機構、職能部門、行業組織商會協會獲得更多機會，從而讓企業快速適應目標國的發展和要求。

還有一點也非常重要，企業要“走出去”，必須結合中國特色文化，在國外廣交朋友，樹立良好的企業形象，推進企業在國際間的交流。

記者：“一帶一路”倡議給拉法基豪瑞集團帶來了哪些機遇？

劉利嘉：拉法基豪瑞集團的產業覆蓋了大部分“一帶一路”倡議所涉及的國家，我們非常高興能夠參與到“一帶一路”倡議中來。2016年以來，集團陸續和中國交建、中國電建以及中國建筑等央企簽署了全球戰略合作協議，共同來完成“一帶一路”項目。目前，集團在全球18個國家簽署了40多個項目。僅在東非就已經實施了蒙內鐵路項目、恩德培機場升級改造項目、內羅畢至馬拉巴鐵路項目、拉姆港、內羅畢西環線項目、MKK國道項目和SM道路項目等多個基建項目。

以蒙內鐵路為例，拉法基豪瑞集團供應水泥200萬噸左右，占到整體項目86.7%的供應量，還為這個項目做了許多技術改進，物流、質量、安全提升等等相關工作；2018年，拉法基豪瑞集團中標了中國交建在馬來西亞東部的沿海鐵路項目，將為項目提供總價超過7億元的水泥產品。作為“一帶一路”倡議的堅定支持者，我們還將為合作伙伴在技術、商務、服務等方面提供更好的支持。

記者：作為全球建材行業的領導者，拉法基豪瑞集團如何做好可持續發展及重大成果在中國的轉化？

劉利嘉：可持續發展一定是國際大企業追求和倡導的價值，以混凝土產品為例，在生產、運輸、建筑、成型的全生命使用周期中，我們都會追蹤材料在生態循環所處的位置。在中國，我們大力推廣水泥窯協同處置廢物技術，當產品到達使用壽命后，通過打碎混凝土結構，過濾金屬鋼筋，處理成微粉等方式，將廢物再利用。目前，拉法基豪瑞在中國共有18個預處理平臺（將廢物轉化為燃料），18個協同處置工廠使用由廢物轉化的燃料生產。

在注重企業自身發展的同時，我們同樣注重環境治理。48年前，肯尼亞的蒙巴薩南部礦山還是一片荒地，通過生物多樣性管理措施，現在周圍環繞著野生動物保護區和青翠的森林，僅2017年，就吸引了超過11.7萬名的游客到此游覽。我們也把成功的經驗復制到國內，根據本地氣候環境做了一些優化。

拉法基都江堰礦山采取的就是這種生物多樣性和礦山復綠方法。截至去年，植被的復綠面積已經超過了42萬平方米。經過十多年的復原工作，都江堰礦山得到了環境專家和中國環境科學研究院的認可，2014年，被國土資源部評為國家級綠色礦山試點單位，被公認為中國所有礦山復原計劃及實施的典范。希望借助西博會這個平臺，將生物多樣性生態發展的項目在國內進行普遍推廣。

記者：如今，“一帶一路”建設邁入了高質量發展階段，集團在綠色環保方面還做了哪些工作？

劉利嘉：除了“一帶一路”基礎設施建設方面，我們也和中國交建下屬二航院、一公院等科研院所，在礦山、河道疏浚以及北方省區的水庫清淤等方面開展研究研發工作，并計劃設立合資公司，目前已經有一些進展。

另外，我們還和中國標準化研究院、北京科技大學、中南大學在礦業、巖土、力學方面做了深入溝通；計劃和大型央企共同發起環境產業基金，投資一系列生態修復項目，這些項目可能初期經濟效益會不太好，但是作為有責任感的企業，不光要做好恢復生態環境的工作，同時也希望在社會上提升整個環境保護的意識和生態綠色發展的意識。