




2019年10月,首屆可持續發展論壇在北京成功舉辦。論壇上,政府、企業、國際組織和智庫及社會組織從多個角度探討各方落實2030年議程的行動和經驗,并專題研討“一帶一路”與2030年議程協同增效路徑。10月24日,《中國落實2030年可持續發展議程進展報告(2019)》也正式發布,向世界全面展現近兩年來中國為推進可持續發展做出的努力。全國政協副主席李斌:
中國將可持續發展議程同國家發展戰略有機結合起來,已在脫貧攻堅、宏觀經濟、社會事業、生態環境、國際合作等多個可持續發展目標上取得了重要的進展。
全國政協副主席李斌:
中國將可持續發展議程同國家發展戰略有機結合起來,已在脫貧攻堅、宏觀經濟、社會事業、生態環境、國際合作等多個可持續發展目標上取得了重要的進展。
中國外交部副部長馬朝旭:
中國將可持續發展作為基本國策,全面落實2030年議程。我們對全球減貧的貢獻率累計超過70%,將于2020年消除絕對貧困,提前十年實現第一項可持續發展目標。我們堅定地走綠色、低碳、可持續發展之路,強化應對氣候變化的國內行動,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降45.8%,森林蓄積量比2005年增長45.6億立方米。
財政部國際財金合作司副司長王忠晶:
“一帶一路”建設刺激全球經濟增長,為世界經濟增長提供了新動能,促進全球化可持續發展。中國財政部圍繞促進資金融通的議題,與各國財政部門、國際金融組織、各類金融機構等發展伙伴加強合作。如何秉持共商、共建、共享原則,推進“一帶一路”合作多邊性,如何確保高質量、高標準、高水平建設“一帶一路”,需要各方共同研究和應對。
中國生態環境部國際合作司一級巡視員宋小智:
聯合國發布的2019年可持續發展目標報告中,生物多樣性、氣候變化等與環境有關的要素,進展不盡如人意。綠色“一帶一路”以生態理念為指導,以綠色發展為引領,通過提供“一帶一路”全球公共產品,推動共建國家開展環境合作。除了環境效益之外,還可創造其他經濟和社會效益,比如消除貧困、促進社會公平、創造就業、提升當地勞動力的職業技能等。
中國進出口銀行黨委委員寧詠:
資金融通是實現“一帶一路”的重要支撐,也是促進可持續發展的引擎。金融機構要根據合作國家的發展階段,國情調整、資源稟賦、現實需要,將可持續理念融入項目選擇、實施和管理。同時將綠色發展的理念貫穿對外合作的全過程。推動“一帶一路”高質量發展,落實2030年可持續發展議程,需要各方共同努力,推進全球實現平衡、包容、可持續發展。
中國對外承包工程商會副會長王禾:
中國政府提出“一帶一路”建設要堅持綠色發展的理念,要推動綠色基礎設施建設,并與沿線30多個國家簽署了生態環境保護合作協議。中國承包商在全球190多個國家和地區承攬的基建總項目的總額占全球基礎設施建設市場的24.3%,涉及交通、電力、房建、通信、石化、環保等領域,成為國際基礎設施建設領域的重要國際力量。
國務院發展研究中心對外經濟研究部副部長羅雨澤:
“一帶一路”是中國秉持互利共贏的古代絲綢之路精神提出的中方倡議,2030年可持續發展議程是聯合國193個成員國達成的多方共識。一個是中方倡議,另一個是多方共識,兩者之間形成深度對接,緊密協同,因為目標一致、理念一致、重點群體和領域一致。
巴基斯坦開伯爾-普什圖赫瓦省投資商貿委員會首席執行官哈桑·達烏德:
當前全球經濟正在放緩,“一帶一路”就好像是希望的燈塔。幾年間,中巴經濟走廊對可持續發展作出了貢獻,愿景是改善中國人和巴基斯坦人的生活,有22個項目,總價值達到280億美元,中國提供了重要的新技術。今后要實現包容性發展,需要合作伙伴的共同努力。
聯合國駐華協調員羅世禮:
我們贊賞中國新的政策議程,而且感謝中國政府在全球可持續發展目標的實現方面發揮領導力并且分享你們的經驗。2030年可持續發展議程在設計上是雄心勃勃的,聯合國193個成員國都同意。議程有三個維度,經濟、社會和環境,每一個都是不可缺少的,所以說,不能讓任何一個人落在后面,就是它的核心。