動靜皆享試在必行

陳浩

林肯品牌近些年來提升很快，新產(chǎn)品有節(jié)奏陸續(xù)推出，產(chǎn)品力也在逐步提高，以特有的美式豪華重新回到了豪華品牌的陣營，這次林肯帶來了全系產(chǎn)品，我們用一天的時間在北京郊區(qū)體驗了各款車型的動態(tài)表現(xiàn)。

林肯結(jié)合中國以靜制動、寧靜致遠的哲學思考與自身產(chǎn)品特性，提出“靜謐之旅”為主題的品牌理念與產(chǎn)品定位。經(jīng)過全新升級之后的林肯擁有了一套辨識度極高的家族設(shè)計語言，更多鍍鉻裝飾的林肯星輝式前格柵，展現(xiàn)出美式豪華的大氣沉著。貫穿式尾燈的設(shè)計在很久以前就被林肯所使用，直到今天逐漸成為時尚的主流配置，可以說是林肯在這點上引領(lǐng)了潮流，這種設(shè)計不僅讓車輛后部更顯寬闊，也讓車輛在夜間車流中擁有更強的辨識度，從很遠的地方就能一眼辨認出這是一輛林肯汽車。從全新林肯航海家Nautilus開始，林肯推出的所有車型均標配林肯Co-Pilot360.智能助駕系統(tǒng)，20余項駕駛輔助配置將駕乘體驗與安全性能提升到全新高度。林肯全系車型均已實現(xiàn)100%的智能互聯(lián)并標配車載4G Wi-Fi功能，讓車內(nèi)乘員時刻享受互聯(lián)時代的智能與便利。林肯領(lǐng)航員Navigator和林肯大陸Continental配備30項電動調(diào)節(jié)的全體感座椅，幾乎任何身材體型的駕駛者都能找到屬于自己的舒適姿態(tài)，座椅的支撐結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)機構(gòu)分為兩片式構(gòu)成，這種設(shè)計與今天絕大多數(shù)汽車內(nèi)飾座椅都不一樣，見過一次就會令人過目不忘。林肯全系大部分車型均配備哈曼集團旗下獨家與林肯合作的Revel音響系統(tǒng)，音場效果非常好，聲音層次清晰，好的音響真的是一分錢一分貨，而帶來的優(yōu)秀感官體驗對于豪華車來說是必不可少的加分項。

今年年初，中大型豪華SUV全新林肯航海家Nautilus上市，我們也對這款車進行了深度試駕體驗。作為50萬級別中唯一提供2.7T雙渦輪增壓V6發(fā)動機的SUV車型，動力系統(tǒng)是其最有力的產(chǎn)品優(yōu)勢，更入門車型所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機雖然不及2.7T但動力輸出仍然保持了應(yīng)有的水準，兩種動力選項均搭配8擋自動變速器，換擋平順、反應(yīng)迅速，唯一的不足在于按鈕式換擋邏輯有待改進，目前為止大家對按鈕式換擋方式普遍缺少好評。這次試駕體驗，林肯帶來了全系車型，包括航海家Nautilus、領(lǐng)航員Navigator、MKC、大陸Continental、MKZ。給我留下印象最為深刻的車型便是全新一代領(lǐng)航員，這款車采用了林肯最新一代的內(nèi)外設(shè)計語言，尤其內(nèi)飾設(shè)計堪稱是最好看的一代領(lǐng)航員，用料和內(nèi)飾結(jié)構(gòu)布局都達到了很高的水準，車身尺寸龐大，駕駛起來卻并不費力，全尺寸的SUV開起來有種居高臨下的感覺，就好像“坐在二樓陽臺”駕駛的樣子，所以視野極佳，只要判斷好車輛四角的位置，不去走過于狹窄的街道和胡同，這輛車的駕駛感覺是最好的，這和那種緊湊而扎實的駕駛感是兩個方向，那種感覺會讓你享受駕駛的操控感，而這種感覺則是享受駕駛的放松感，各有樂趣。

今年下半年，全新林肯飛行家Aviator將正式上市。第二款體現(xiàn)“靜謐之旅”品牌理念和產(chǎn)品定位的車型、林肯首款緊湊型豪華SUV、也是林肯的首款國產(chǎn)車型——全新Lincoln Corsair將于年底前上市。此外，林肯還將推出兩款轎車的限量版車型。

未來，林肯也將在數(shù)字化體驗與生活方式圈層體驗發(fā)力，通過豐富的線上線下體驗活動，構(gòu)建車主生活方式圈層新生態(tài)。年內(nèi)，林肯將推出全新電子商務(wù)平臺，進一步實現(xiàn)線下線上融合，覆蓋更多品牌愛好者和用戶。除此以外，林肯也將面向全國逾14萬林肯車主推出一系列包括音樂、時尚、體育等多種方式的專享體驗項目，并特別針對女性車主，即將推出專屬打造的服務(wù)體驗品牌，這讓人十分期待。