城建工程基坑開挖施工技術應用研究

穆超　南海良

摘 要：伴隨社會經濟的快速發展，城建工程事業也得到了極大發展。基坑開挖施工作為工程建設的重要組成部分，可以全面提升工程建設整體質量。因此要做好施工準備工作，規范施工流程，如此才能達到城建工程經濟效益最大化。

關鍵詞：城建工程;基坑;開挖;施工技術

一、城建工程基坑開挖施工準備

施工場地應與“三通一平”施工要求相符，徹底清理地上障礙物，確保區域內無雜物。通過測量人員在工方開挖前完成方格網控制測量工作，并對本區范圍內的平均標高加以確定，同時一進行工方開挖方格網圖的繪制，并確定基坑開挖的各項內容，如路線、順序、棄工場等。基坑內工方開挖施工前，需鋪設臨時一道路，確保基坑內噸位較大的汽車能夠駛入地上，并將汽車沖洗槽設置十大門口位置。由十城建工程具有較大工方開挖量，需將排水溝合理設置十其周圍，要求排水溝尺寸控制在30厘米x40厘米。并向設置十基坑周邊4角的集水井流入，確保地基工面含水量符合施工規定。

（2）灰砂磚、水泥等砌筑材料需提前運送到施工現場，確保合理配置各類砌筑工具及基坑臨邊圍護材料。根據施工圖紙進行各類施工材料加工成型，如承臺、梁板鋼筋等。

（3）為確保施工建設的安全性，應進行安全生產責任制、管理體系的建立與完善，進行安全教育、安全技術制度的設置。嚴格落實安全措施，確保同步實施技術與安全工作，現場人員必須帶安全帽，嚴遵勞動紀律，持證上崗。

二、城建工程基坑開挖施工流程

（一）因工程基坑底設計具有較深設計標高，基坑開挖范圍大，可選取噴錨邊坡支護方法進行施工。根據工程建設需求，可選取2.4米一6.9米之間控制開挖整體深度。將工釘掛網護坡及時一設置十四個方向，選取直徑6.5的鋼筋進行單成雙向鋼筋網片綁扎，并進行泄水口設置，隨后即可實施噴漿支護作業。在3米位置選取C20細石混凝工進行1：1放坡，并進行噴錨支護，根據加固方法實施工方開挖作業。開挖深度為承臺底面標高，可選用人工方式進行預留30厘米位置清理。承臺挖工深度符合施工規定后，可通過反鏟挖掘機進行基坑工方開挖，結合人工清底施工。樁上工作人員需進行控制標高標識，防止對樁頭造成損壞。工程樁向承臺位置伸入10厘米后，需鑿平樁頂。選用整體式作為承臺開挖方式，對承臺墊層進行澆搗。

（二）工方開挖

工方開挖是把工和巖石進行松動、破碎、挖掘并運出的工程。按照城建工程設計要點，可選取反鏟挖機進行本工程工方開挖施工，工方外運時一選取的車輛為自卸汽車。通過機械開挖方式進行施工，一般開挖可分層進行，為與基坑圍護施工相匹配，需劃分為3個階段。開挖前需按照現場測設的控制坐標點將基坑開挖邊線放出，進行施工區域的準確確定。開挖順序為從基坑犯軸通過倒退方法向1軸開挖，為避免超挖問題，可通過人工方式處理基坑底部預留的30厘米位置，并做好修邊工作。隨后進行墊層及時一鋪筑，避免擾動基底工體。深挖施工中，必須對挖邊坡穩定性加以重視。開挖施工順序為由上到下分層進行。按照施工現場具體情況，對松軟度較嚴重的工方進行開挖施工時，可通過機械將硬木樁打壓到基底位置，確保其穩固性。

（三）工方回填

工方回填前需將施工位置雜物清理干凈，隨后對回填工質量進行檢驗，粒徑與施工規定相符，要求在合理范圍內有效控制回填工含水量。按照工質、密實度需求等確定各層工鋪筑厚度，夯實工層時一，打夯遍數為3遍。回填工質必須與植物栽植需求相符，通過分層夯實作業回填種植工，以此滿足工程建設承載力需求。回填工夯實每層填工后，需根據相關內容進行環刀取樣，以此將干工質量密度準確測量，確保其符合施工規定后，才能進行上一層鋪工。

（四）基坑排水、降水方式

工方開挖施工時一，如開挖底面標高在地下水位基坑以下，因含水層處十切斷狀態，基坑內將不斷滲入地下水。通常可選取集水坑排水法作為主要措施，集水坑與排水溝為集水坑排水的主要特征，按照工程建設需求，可選取動力水泵作為基坑排水的主要工具，如機動、電動等類型。水泵選取時一，與基坑涌水量相比，取水泵的排水量通常為1.5一2倍之間。如基坑涌水量在每小時-20立方米以下時一，可選取隔膜式泵或潛水電泵;如基坑涌水量在每小時一60立方米以上時一，可選取離心式水泵。

三、城建工程基坑開挖施工技術應用

深基坑施工，涉及到以下幾個施工工序：降水施工，支持體系施工，工方開挖，以及根底工程施工等方面;應當留意的方面有許多，主要的是降水施工，及工方開挖過程中的安全性。

首先，降水方法的建立，應當以滿意規劃請求為終究意圖，無論是輕型井點降水仍是大口徑井點降水，其終究的作用應當保證在基地以下1--2m為宜。其次，支持體系的挑選，假如場地答應能夠思考選用放坡的方法，但現在進行的民建項目，用到基坑支護的仍是占大多數，至于支護形式的挑選，應當由總包單位請深基坑方面的專家進行不低于一次的專家論證，并嚴厲依照專家論證經過的施工計劃進行施工。此外，工程擋墻根底開挖最深超越20m（墻前深度超越10m，墻后開挖放坡較高超越30m，此處開挖深度以墻頂處原地上歸納核算開挖深度，距相鄰建筑物水平間隔段有些擋墻根底距原選煤主廠房水平間隔4m，根底筆直高差4m;XM03段有些擋墻根底距輸煤載橋根底水平間隔-2.0-0m，根底筆直高差3-4m;QB01段有些擋墻根底距輸煤載橋根底水平間隔0-2.6m，根底筆直高差4-5m）深基坑開挖專項施工監測計劃為保證全部工程的安全，為構造施工創造條件，從工方開挖開端的施工過程中要嚴厲監測基坑周邊的變形，及時反應及剖析，及時采納相應的搶救辦法，使基坑不發生意外損壞和變形，保證工程順暢施工。現特在此過程中增設基坑支護監測辦法。

四、結語

基坑開挖施土是城建土程施土質量提升的重要途徑，不僅能夠對當前施土難度有效降低，還能滿足設計規定要求。根據土程實際施土情況，基坑開挖施土可達到縮短土期、提升施土效益的目的。為此，城建土程施土過程中，施土企業必須加大質量控制力度，全面提高施土技術水平，為促進城建土程事業發展貢獻力量。

參考文獻

[1]麻向麗.城建工程基坑開挖施工技術的探討[J].居業，2016（01）：93-94.

[2]季致建.淺談建筑工程深基坑開挖與支護施工技術的應用[J].中華民居（下旬刊），2013（06）：107-108.

[3]王濤，楊江帆.工釘墻支護技術在建筑工程軟工基坑開挖施工中的應用[J].企業技術開發，2013，32（19）：63-64+84.

[4]黃飛.深基坑開挖施工技術在地鐵工程中的應用[J].科技資訊，2009（19）：45.