機械電子節能控制技術應用分析

金志勇

摘 要：機械電子工程運轉的最后目的是把能量進行傳遞與轉換做到對外做功的成效。言簡意賅的說即有效功率的輸出。其實機械電子工程是由一部分互相配合的運轉組織構成的。在如今的節能技術中，功率是其中需要注意的核心，但是更要注意的是不同功率之間的“配合”。目前在小型的固有節能技術面前，已經有了很好的實施，但在實現更廣的節能控制上仍需大進步。

關鍵詞：電子工程；節能控制技術

前言

機械電子工程的節能一直是備受關注的問題之一，隨之近年來也出現了電子節能控制技術，這對于機械電子工程來說是一個很大意義的幫助。但是，隨著社會的進步，經濟的提高以及現代化的不斷要求下，機械電子對于“高質量，低耗能”這樣的要求下的節能的達到還存在困難。

1 中國機械電子工程行業現狀

簡單來講，機械電子工程其實是一門以計算機為基礎，多種技術相結合的綜合性的學科，它既是社會技術高度發展的產物，也是社會發展進步的一個重要標志，尤其是近年來隨著我國電子信息技術的不斷發展和廣泛應用，機械電子工程行業取得了很大的發展，同時也面臨一定的挑戰。自中國加入世界經濟貿易組織以來，綜合競爭力的強弱在一定程度上與國家自身技術發展水平息息相關，而近年來隨著社會經濟和技術的高度發展，機械電子工程行業在我國已經逐漸成為了工業經濟發展的支柱行業，雖然與國外發達國家之間存在一定差距，但對于推動國民經濟的綜合發展也發揮了重要作用。根據相關調查數據顯示，近年來，隨著我國機械電子系統的逐步成熟和穩定，機械電子工程行業在國際上的競爭力也在不斷上升，現階段更一躍成為世界機械電子工業的主要出口國家之一，在發展的過程中，產品更加多樣化，發展方向也更加明確，但整體上與發達國家，如德國、日本、美國等還有一定的差距。

2 機械電子工程的發展趨勢

1）機械電子工程常被稱為機電一體化技術，它代表著機械工程技術革命的前沿方向。機電一體化技術與光學也有融合，技術的應用與發展是多方面的，通過產業及技術對其發展的需要，來研究教育人才和知識結構的構建，從而培育出更多的高科技人員來滿足對技術的需求。

2）機械電子工程的發展融合了機械、制造、信息、自動化等體系，其發展歷經多個階段，分別是人工手工操作、簡單機械流水線工作、現代機械電子的運用，機械電子工程的幾個階段的進步，也展現了生產力及生產水平的進步與提高，這是科技發展與進步，產業需求的必然結果。當前，在加工、物流及信息等方面的綜合運用，為工業的智能化、自動化提升提供了保證。

3）機械電子工程行業已經成為我國經濟發展的主要支撐。它是在社會經濟發展和技術要求發展的條件下衍生的，也標志著我國的經濟及在國際上的地位的上升，有著一席之地。目前，機械電子工程發展比較迅速，已經擴展到方方面面，是國家政策和重點發展及推廣的項目。機電一體化技術的發展，在經濟全球化的進程下，伴隨著機遇與考驗，從而更好地服務對外貿易，并推進我國的總體經濟實力。

4）機械電子工程是機械、電子和計算機工程等多學科交叉與融合的產物。其特點是更快速，技術更先進，更為多元化。而信息、電子系統及多種技術的交融與技術創新的高速發展，也推進了機電一體化技術的快速發展。在實際運用過程中，機械電子系統有著不同的類別及結構，不同的類別根據實際操作內容及需求，可以同時兼容，而不是在新的更高級的系統出現，較為底層的技術就被淘汰，只有在完全沒有被再運用的情況下，系統才是被淘汰的。

3 節能控制技術分說

3.1 全電式

機械工程系統是靠電比例液壓泵、電比例馬達、電比例液壓閥和電控噴油柴油機等部分互相之間的聯系組成的系統。使用的轉化和功率輸出因為靠電的控制，因此可以達到部分設施的體積小和可用能力最大，可以實現智能化操控。原來傳統的系統和功能現在被智能化管理，因此使用者能夠根據周圍環境完成更大效益的節能化，省時省力且高效果。

3.2 分布式

使用全電式的控制系統在一定程度上對于設備的要求很高，因為它掌控著液壓系統相對應的控制系統，同時必須有很快的速度對于信息的傳遞，如果硬件設施能夠達到這樣的要求那當然效果不言而喻。但問題是就目前的技術而言，還無法達到這樣的要求，因為它無法快速的處理以及傳遞信息，在大數據下顯得有些吃力。因此，可使用分布式的控制系統。它以總線為根本，發動機的噴油的總量受操作者的命令和目前機器的狀態，緊接著將數據傳遞到總線上，其他的相應的部分也可在總線上獲取信號液壓磊控制器可調整排量信息，總線得到相關信息，并且操作其他控制器的傳輸給它的命令要求，最后達到要控制的總體要求。

3.3 全局式

圍繞機器的工作質量和節能要求來說，全局式的節能控制系統的重點是需要把整個機械進行研究和整體環境的觀察，才可以建成全局式的節能控制系統。與此同時，要設定節能目標，比如作業完成質量或部分組織結構的要求等等，以此，才能達到節能效果的最優化。簡單來說全局式的節能系統為：全局節能標準=有效對外做功工作時間耗油量）=有效功率耗油量，在同時控制多部分的組織結構、工作效率和固有的節能控制技術等都有注意，因此，全局式的節能控制系統較為全面。通過三種方式可以實現整體的節能系統：固有節能目的、工作效率目標和共同工作。在每一個目標上都可以分為整體實現目標和部分實現目標，操作機械工程的各個組織部分的工作效率、能量損耗以及共同工作，以此來表現全局節能的最終目標。

4 結束語

就目前社會對于節能減排等的各種倡導，隨著節能的越來越受重視，現如今已成為目前的主流，對于機械電子工程技術來說，也同樣盡力達到節能的要求，本文就機械電子工程節能控制技術的研究，對于機械電子工程節能控制技術的不斷概括和總結，以此可以看出：如果想要對固有的模式或工作效率或系統進行完善或改革就必須嘗試新的先進的或利用不同的方式對固有的各個方面進行改良，同時摒棄固有的不利于工作效率的方式。與此同時，本文也對目前存在的各種方式進行了闡述，簡述為全電式、分布式和全局式。

參考文獻

[1]周松濤.機械工程液壓節能技術[J].工程技術，2017（10）：232-232.

[2]李獻云.關于機械工程中環保節能的探討[J].工業技術，2016（9）：38-38.