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“上馬”開跑,你愿意為跑馬花多少錢?

2019-09-10 07:22:44
第一財(cái)經(jīng) 2019年12期

11月17日,今年28歲的袁裴琪即將參加她的第四場上海國際馬拉松賽。4年前,由于一次偶然的機(jī)會(huì),她參加過一次上馬后,“便一發(fā)不可收拾”,幾乎每年都要參加5場左右的馬拉松比賽?!拔矣X得無論是比賽的氛圍,或者是突破終點(diǎn)的時(shí)刻,都讓人感動(dòng),這也是一個(gè)自我挑戰(zhàn)的過程?!彼f。

袁裴琪不是個(gè)例。今年32歲的上海人鄧寧也是馬拉松愛好者。5年前,她出于減肥的目的開始跑步,并堅(jiān)持每天跑10公里左右。2016年,受到朋友的影響,鄧寧參加了第一場上馬后“便再?zèng)]有間斷過”,成為“重度馬拉松愛好者”。不僅上海大大小小不同規(guī)模的馬拉松賽都不會(huì)缺席,她還會(huì)專程飛到全球各地參加馬拉松比賽,諸如中國臺(tái)灣和日本名古屋。甚至,參加馬拉松比賽已經(jīng)成為她旅行過程中的必備項(xiàng)目。

可以說,擁有23年歷史的上海馬拉松啟蒙了很多當(dāng)代運(yùn)動(dòng)愛好者的運(yùn)動(dòng)熱情。上海馬拉松始于1996年,至今已經(jīng)連續(xù)舉辦了23屆。在2018年時(shí),賽事規(guī)模已經(jīng)增至3.8萬人。根據(jù)YiMagazine聯(lián)合上海國際馬拉松賽贊助商?hào)|麗(TORAY)集團(tuán)發(fā)布的問卷,有12.57%的消費(fèi)者參加上馬的次數(shù)達(dá)到5到9次,36.23%的人參加過1到4次。

馬拉松參賽熱度的背后,是現(xiàn)今以跑步為代表的全民健身運(yùn)動(dòng)熱潮。從1995年6月開始,中國國務(wù)院正式頒布《全民健身計(jì)劃綱要》,截至目前全民健身計(jì)劃已經(jīng)推出20多年,國內(nèi)馬拉松比賽的熱度也持續(xù)上漲,從2011年的22場增至2017年的1102場,復(fù)合增長率高達(dá)95.07%;截至2018年11月底,中國舉辦馬拉松賽事為1027場,參賽人員為530萬。

而這股運(yùn)動(dòng)熱潮剛好伴隨著中國消費(fèi)升級趨勢的興起,消費(fèi)者開始愿意為運(yùn)動(dòng)投入更多,例如為參加馬拉松比賽支付報(bào)名費(fèi)和承擔(dān)跨城市的交通費(fèi)用、支付日常訓(xùn)練的場地費(fèi),甚至聘請專業(yè)教練指導(dǎo)等。其中最大的一筆開銷,必然是購買專業(yè)運(yùn)動(dòng)裝備的費(fèi)用。

過去,袁裴琪可能只會(huì)購買一雙500元左右的跑鞋,因?yàn)樗坝X得隨便買一雙跑鞋就能跑步了,不會(huì)特別在意跑鞋的質(zhì)量和功能”。而現(xiàn)在,她會(huì)花費(fèi)1000至2000元,購買一雙專業(yè)跑鞋。并且,在購買之前,她會(huì)參考很多網(wǎng)上的測評、咨詢朋友請他們推薦。她每年購買運(yùn)動(dòng)服、運(yùn)動(dòng)褲、墨鏡等專業(yè)運(yùn)動(dòng)裝備的花費(fèi)在1萬元左右。

她的消費(fèi)行為是當(dāng)下運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域消費(fèi)升級和品質(zhì)升級的縮影。在針對參加過“上馬”的跑者的調(diào)查中,有38.15%的讀者,參加每場馬拉松賽的平均花費(fèi)在1000元以上,36.42%的讀者的花費(fèi)在500至999元,并且,有28.74%的讀者每年的花銷還在逐年增加。

消費(fèi)者對于運(yùn)動(dòng)愈發(fā)講究。他們愿意為運(yùn)動(dòng)投入更多的金錢,但也對產(chǎn)品的品質(zhì)提出更高的要求,希望購買品質(zhì)更高、更好的產(chǎn)品。運(yùn)動(dòng)裝備的升級使得市場迅速擴(kuò)大,任何品牌都想從中分一杯羹。

袁裴琪記得有過一次由于裝備“不合格”,而體驗(yàn)頗為糟糕的跑步經(jīng)歷。今年4月,她在參加一場馬拉松比賽時(shí),選擇了穿著官方提供的短袖,可普通的棉質(zhì)面料,極大地影響了她的發(fā)揮。在跑步過程中,肩膀與胸口處會(huì)因手臂的上下擺動(dòng)產(chǎn)生摩擦,如果面料不舒適,會(huì)傷害到皮膚。此外,服裝無法速干,導(dǎo)致汗水一直黏在她的身上。因此,她在挑選跑步用的服裝時(shí),極為注重面料的速干和透氣性能。

除了服飾的面料,鞋面所采用的面料也極為重要。鄧寧曾經(jīng)飛往名古屋跑馬拉松,當(dāng)天下著小雨,而比賽全程長達(dá)10公里。她穿著在日本購買的Asics牌的跑鞋,“原本以為跑完后鞋子會(huì)全部濕透”,但令她意外的是,鞋面具備專業(yè)的防水功能,沒有被雨水全部淋濕,讓鄧寧正常完成了比賽。

我們通過采訪和問卷發(fā)現(xiàn),在所有的運(yùn)動(dòng)裝備中,專業(yè)跑鞋、運(yùn)動(dòng)服和運(yùn)動(dòng)褲是消費(fèi)者為日常運(yùn)動(dòng)購買最多并且認(rèn)為最為重要的運(yùn)動(dòng)裝備。其中,有90_72%的消費(fèi)者認(rèn)為,“功能性強(qiáng),契合運(yùn)動(dòng)需求”是最為吸引他們的產(chǎn)品特性,他們對功能性的強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了在購買日常服飾顏值的需求。

如何提升運(yùn)動(dòng)裝備的功能性是目前所有提供運(yùn)動(dòng)裝備的品牌都在思考的問題,而功能性與面料的專業(yè)度密不可分。但面料的研發(fā)背后需專業(yè)的技術(shù)支撐,必須經(jīng)過長期的科研積累、市場測試和迭代,才能生產(chǎn)出具備競爭力的面料。在這個(gè)問題上,成立于1926年,擁有近百年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的日本東麗集團(tuán),是行業(yè)的范本,也具備一定的發(fā)言權(quán)。

數(shù)據(jù)來源:第一財(cái)經(jīng)YiMagazine與上海國際馬拉松賽創(chuàng)始贊助商?hào)|麗(TORAY)集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的《上海國際馬拉松賽消費(fèi)大調(diào)查》問卷調(diào)查,有效樣本共計(jì)3674份

提及東麗,很多消費(fèi)者對它的第一印象是生活中接觸到的各種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。例如,很多跑友通過吸濕速干型新式面料制成的跑步服接觸到它,一些釣魚愛好者由于碳纖維魚竿而了解它。實(shí)質(zhì)上,東麗的另一個(gè)身份是“上馬”的贊助商。東麗從第二屆,即1997年開始,冠名贊助上海國際馬拉松賽至2011年。時(shí)隔4年后,東麗再次以“創(chuàng)始贊助商”的身份回歸。今年,已經(jīng)是東麗贊助上馬的第20年。

對東麗來說,上馬每年都會(huì)吸引大量來自全球各地的選手來參加,能夠幫助東麗提升在全球的知名度。而上馬,由于東麗的贊助,也在全球獲得更多的傳播度和曝光,更重要的是,能為選手提供更好的參賽體驗(yàn)。

但想要成為上馬的贊助商并不是一件容易的事。上馬作為唯一一項(xiàng)上海市獨(dú)立主辦的活動(dòng),也是上海市政府極為重視的活動(dòng)之一,對于贊助商的選擇有著極高的要求。東麗能夠獲得贊助,主要是憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新型材料的研發(fā)和供給能力、可持續(xù)發(fā)展的理念和品牌效應(yīng)。

但并非所有的故事都會(huì)一帆風(fēng)順,東麗也有過一段摸索和產(chǎn)業(yè)升級的過程。在1990年代,日本新聞界認(rèn)為,纖維產(chǎn)業(yè)、紡織產(chǎn)業(yè)、薄膜產(chǎn)業(yè)都是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。在創(chuàng)立初期,東麗是一家以制造、銷售人造絲為主的公司,生產(chǎn)普通產(chǎn)品是其主要業(yè)務(wù),但當(dāng)時(shí)市面上產(chǎn)品的同質(zhì)化導(dǎo)致競爭非常激烈。因此,東麗開始尋求如何研發(fā)出差異化、高附加值的產(chǎn)品。1941年,東麗憑借不同于美國杜邦公司的尼龍制造工藝的獨(dú)特制作方法,研發(fā)出了新型的尼龍纖維,并且從1951年起兩家公司達(dá)成了合作。

數(shù)據(jù)來源:第一財(cái)經(jīng)YiMagazine與上海國際馬拉松賽創(chuàng)始贊助商?hào)|麗(TORAY)集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的《上海國際馬拉松賽消費(fèi)大調(diào)查》問卷調(diào)查,有效樣本共計(jì)3674份

東麗所認(rèn)可的企業(yè)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)是要依靠產(chǎn)品和技術(shù)為社會(huì)和人類作貢獻(xiàn)。1962年,是東麗的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)年,它停止了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人造絲的制造,設(shè)立基礎(chǔ)研究所。東麗所考慮的并不僅僅是當(dāng)下的利益,而是以未來10年、20年來的長期規(guī)劃,考慮這個(gè)社會(huì)和人類將要面臨的課題,以及如何通過技術(shù)和材料來解決這些問題和課題。這也決定了,東麗在研發(fā)上的巨大投入。截至2017年,東麗每年的研究和技術(shù)開發(fā)投入占營業(yè)額收入的3%。

無疑,創(chuàng)新型材料的研發(fā)是東麗的強(qiáng)項(xiàng),而對新型材料的需求存在著巨大的潛在消費(fèi)市場。在我們的問卷調(diào)查中,有65.27%的跑友希望能夠擁有“采用冷感纖維制成的運(yùn)動(dòng)服飾,兼?zhèn)湮鼭袼俑傻奶匦浴薄F浯问窍M軌驌碛小安捎媒q面人造革制作的運(yùn)動(dòng)鞋,鞋面耐久透氣易打理”。在過去看來,這些使用高技術(shù)材料制成的產(chǎn)品可能只是市場的需求點(diǎn),但東麗已經(jīng)在逐步滿足這些需求,并研發(fā)出更多高技術(shù)的產(chǎn)品。

以東麗與日本電信共同研發(fā)的功能性纖維材料hitoe面料為例。使用這款面料制作的產(chǎn)品,穿在跑友身上,能連續(xù)測量生物體的信息。技術(shù)的核心點(diǎn)在于,hitoe并非金屬纖維,而是一款對于汗液等水分有著極高親和性的材料,因此適用于例如跑馬拉松之類長時(shí)間穿著的場景,即使在運(yùn)動(dòng)后大量出汗,也能檢測出身體的信息。這意味著,跑友日常訓(xùn)練或者參賽時(shí),只要穿著用這款面料制作成的跑服,就能測量心率,不再需要佩戴其他設(shè)備加重負(fù)擔(dān),還能根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)開展針對性訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)性的體力分配訓(xùn)練等,提升成績。

事實(shí)上,這家生產(chǎn)尖端材料的全球頂級企業(yè)的產(chǎn)品和解決方案,使用的場景已經(jīng)滲透到各行各業(yè)。從1972年開始,東麗碳纖維已經(jīng)被運(yùn)用在釣魚竿的制造中,1973年,使用東麗碳纖維制作的高爾夫球桿問世。東麗碳纖維更尖端的應(yīng)用是在飛機(jī)上。1973年至1974年的中東石油危機(jī)后,油價(jià)急劇上升,波音這樣的民用航空器制造商急于尋找輕量的復(fù)合材料來減少油耗。1975年,東麗的碳纖維開始用于生產(chǎn)波音737客機(jī)的次承力結(jié)構(gòu)材料,這也標(biāo)志著東麗與波音兩家公司合作的開始。除此之外,在水處理工廠、透析等醫(yī)療設(shè)備中,都有東麗材料的身影。

在人們的刻板印象中,材料的研發(fā)與生產(chǎn),往往會(huì)對環(huán)境造成不可逆的污染,而東麗能夠愈發(fā)具備競爭力的另一個(gè)優(yōu)勢在于,它始終堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的愿景,尋找環(huán)境與經(jīng)濟(jì)增長之間的平衡點(diǎn)。這種可持續(xù)體現(xiàn)在研發(fā)過程中的可持續(xù)與研發(fā)對環(huán)境友好產(chǎn)品的支持。例如,在中國,為了應(yīng)對激烈的工業(yè)化、城市化產(chǎn)生的污染等問題造成的水資源不足,東麗一直在推行反滲透膜的成膜和元件業(yè)務(wù)。此外,針對中國各地出現(xiàn)的大氣嚴(yán)重污染,東麗也積極推出了空氣濾材和除塵袋等產(chǎn)品。東麗希望通過提供高技術(shù)和尖端材料,為解決全球問題作貢獻(xiàn)。

袁裴琪使用過利用回收塑料瓶制成的背包和跑服,她認(rèn)為,這對跑友也是一個(gè)參賽的吸引力,能夠間接支持人類的可持續(xù)發(fā)展愿景。相信在未來,在以東麗為首的高技術(shù)企業(yè)的帶領(lǐng)下,這些需求將會(huì)逐一被滿足。

問卷問每件答:以下哪種新型運(yùn)動(dòng)裝備會(huì)吸引你?

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