公路工程新改建項目的前期工作研究

付貴媛

摘要：近年來，隨著我國交通運輸業的快速發展，使得公路工程新改建項目隨之增多。為確保此類項目的順利實施，應當做好前期工作。基于此點，文章從公路工程新改建項目前期工作的基本原則分析入手，論述了公路工程新改建項目的前期工作要點。以期能夠為前期工作水平的提升有所幫助。

關鍵詞：公路工程;新改建項目;前期工作

一、公路工程新改建項目前期工作的基本原則

對于公路工程新改建項目而言，在開展前期工作時，除了要樹立起安全第一和減少資源消耗的理念之外，還要堅持人與自然和諧及可持續發展的原則，并明確質量至上的目標。

（一）深入調查

在公路新改建項目的前期階段，應當對既有公路進行全面地深入調查，盡可能對現有的各種構筑物進行充分利用，如，路基路面、橋梁涵洞、排水防護設施等等，從而使新改建項目能夠以最少的投入獲得最大的效益。除此之外，還應當對既有公路中交通事故多發地段進行調查分析，找出引發事故的主要原因，并采取相應的方法和技術措施改善其安全性能，從而在改建后，減少交通事故的發生。

（二）分階段勘察設計

公路工程新改建項目的前期工作應當先進行可行性研究，當確認新改建項目可行之后，可以按照兩階段對整個新改建工程項目進行勘察設計。對于地質條件復雜程度較低，或是方案比較明確且技術簡單易行的工程，則可按照一階段對新改建項目進行勘察設計。

（三）保證正常通行

由于公路工程新改建項目會對公路交通造成一定程度的影響，為確保實施過程中，車輛能夠正常通行，應當在項目前期同步做好設計與施工組織方案，并且方案中應當包含如下內容：交通安全、沿線設施設計等。

二、公路工程新改建項目的前期工作要點

（一）對標準的采用進行明確

選擇標準是公路工程新改建項目前期的重要工作內容之一，如果標準選取的不當，則可能導致前期投資增大，不利于經濟效益的提高。所以科學合理地選擇標準顯得尤為重要。

1.在對公路新改建項目的標準進行選用時，應當按照路網的規劃情況、道路功能、預測交通量以及既有公路的現狀等因素，在綜合論證的基礎上，對標準進行確定。

2.新改建的公路項目，應當對既有公路及地形條件進行充分利用，盡可能使編制的建設方案經濟實用，不要刻意追求過高的技術標準、指標、速度以及路幅寬度等。

3.在新改建項目中，可按照實際情況，分段采用不同的公路等級，對于不同等級的公路，其最小設計長度應當滿足標準的規定要求。同時，在考慮交通通行的前提下，要保證線形的均衡性及連續性，并按照具體的情況適當減小。

（二）新改建項目路線的確定

1.在對既有公路的選線進行利用時，應當對其現狀進行全面調查分析，如有必要，應當進行實地勘測，并按照既有公路的線型、橫斷面及其周邊情況對新改建公路的路線方案進行確定。

2.當既有公路中存在不良的地質地段時，應當獲取相關的勘察資料，并對利用方案與避繞方案進行技術經濟性論證，如果二者的工程造價相差不大，則可選擇避繞方案。

3.對于工程量相對比較集中的路段，應當在多個方案比較的基礎上，從中選取出I程量小且環保效果好，有利于施工及后期養護的方案，盡量不要過于追求高技術指標。

（三）路基與路面設計

1.路基設計

①橫斷面。在對新改建公路項目的路基橫斷面進行設計時，應當對既有路基段進行合理利用，并在確保路基寬度滿足規范標準中最小值要求的前提下，降低施工難度及施工過程對周圍自然環境的影響。為確保車輛的行駛安全性，并保障交通通行能力，可結合實際需要對路基進行局部加寬，并將加寬的漸變段設置在視線良好的地段或是交叉口。

②路基防護。為確保路基結構的整體穩定性，并有效減少各種路基病害問題的發生，可按照因地制宜的原則，結合水文地質勘察報告，采取合理可行的防護措施，同時要確保設置的防護措施與周圍的自然環境相協調，盡可能采用綠化防護。此外，可對既有公路中的防護設施進行利用，對于既有公路中穩定性較好的高陡邊坡，盡量不要進行切削。

③路基排水。在對路基排水設施進行設計時，應綜合考慮公路兩側的水利設施，通過全面規劃、合理布局，減少排水設施對農田的占用，避免造成水土流失。可按照公路等級和地質條件等因素，對截、排水溝的斷面形式進行確定。

2.路面設計

①路面結構。在對新改建的路面結構進行設計時，可按照公路等級和使用功能等因素，對面層的類型及厚度進行確定。如，水泥混凝土路面應選用水穩定性較好的材料，并設置排水基層。在原瀝青路面上，不得采用以下半剛性補強層：二灰t、石灰土及水泥土等網。

②路面防排水。在新改建公路的路面設計中，應當對防排水設計予以重視，按照防排相結合的原則，對排水系統進行合理設計，通過設置路面邊緣或是結構內部排水系統，對路面的層間水進行有效排除。

三、結論

綜上：所述，公路工程新改建項目的前期工作尤為重要，與整個項目的成敗息息相關。為此，必須對此項工作予以高度重視，除了要遵循相關的原則之外，還要對采用的標準加以明確，并選擇合理的路線，只有這樣，才能確保項目后期建設的順利進行。

參考文獻：

[1]曾舜，張恒.基于運行速度的山區公路改擴建設計選線研究[J].公路交通技術，2019（4）：56-58.

[2]張秀文.基于高速公路改擴建工程路基路面拼寬技術分析[D].山西建筑，2019（2）：34-36.